Въедливая Ф-1

• 

  9

  Моноформула-1

  10.10.2008 в 21:07

  Я давно уже не питаю тёплых чувств к управленческим методам, которыми оперирует г-н Мосли. Мне также мало нравятся способы ведения дел г-ном Экллстоуном.
  Но вот меня, как человека, который смотрел (и признаюсь – восторгался) 10-15 лет назад зрелищем и процессом, очень сильно расстраивают последние выхлопы сознания этих господ.
  

  
  Краткий исторический экскурс: первый раз идею с омологацией двигателей Мосли предложил по окончании сезона 2003 года. Предложение было бронебойно

  читать остальное → | комментарии (10)
• 

  13

  Коней на переправе не меняют

  06.10.2008 в 16:57

  Поводом сего опуса послужила новость о подтверждении состава пилотов в в БМВ Заубер на 2009 год. Обошлось без сюрпризов: Ник и Роберт.
  Я вынес в заголовок записи старую поговорку, которая неплохо коррелирует с другой известной: тише едешь – дальше будешь”
  

  
  Итак, какие были варианты? Собственно, в общностях, таковых было четыре:
  1) Ник + Роберт
  2) Роберт + кто-то
  3) Ник + кто-то
  4) кто-то + кто-то
  

  
  Начнем снизу. Четвертый вариант по всем раскладам выглядел ненаучно-фан

  читать остальное → | комментарии (6)
• 

  16

  Баварский праздник (статистика)

  28.09.2008 в 20:04

  Гонка в Сингапуре получилась непредсказуемой. Всего лишь одна авария, которая на привычных полевых автодромах и не заметилась бы, и колода пелетона оказалась перетасована весьма произвольным и неожиданным случайным образом…
  Честно говоря, ещё до старта не ждал от гонки ничего сверхестественного. Проигрывает команда по скорости и Феррари, и МакЛарену, но есть то, чем не могут похвастаться топы – стабильность. И награда, что называется, дождалась своих героев.
  

  
  Сегодня BMW Sa

  читать остальное → | комментарии (5)
• 

  7

  Апофеоз маразма! Вы не поверите - в Ф-1 дейтствительно можно победить вопреки...

  08.09.2008 в 02:38

  Что ж, господа и дамы…
  Когда месяц назад я стебался над ФИА по поводу транспондеров, то мне и в голову не могло прийти, что через какое-то время все эти смешные шалости будут восприниматься детским лепетом в сравнении с тем, что намудрят люди от ФИА, которые очевидно ошибочно считаются теми, кто разбирается в спортивной борьбе и в состоянии адекватно преломить эту борьбу сквозь призму почти полусотни статей спортивного регламента…
  

  
  Прямо скажем, в Бельгии всех нас огорошили

  читать остальное → | комментарии (6)
• 

  4

  Опять про удодов от ФИА

  24.08.2008 в 22:25

  Ну что, господа, дебют новой трассы в Испании прекрасным образом совпал с новым веянием в “судебной” системе ФИА.
  

  
  Документ за номером 41: http://fia.com/europegp/documents/EUR_08_Document_41.pdf , подписанный тремя многоуважаемыми мужами, теперь аннигилировал спорт до примитивного распила бабла, когда ценность проступка (нарушения) в гонке элементарно переводится на денежный эквивалент.
  Конечно, очевидной вины Массы в пресловутом эпизоде с Сутилем не было. Но зачем же так

  читать остальное → | комментарии (22)
• 

  4

  ФИА жжёт! :D

  04.08.2008 в 23:24

  Не знаю, многие ли обратили внимание, но тем не менее отжиг грандиозный!
  

  
  Короче говоря, вторую гонку подряд официальный хронометр ФИА спорадически постигает глубочайший коматоз.
  В Германии это выразилось в том, что все пилоты, посетившие пит-лейн до 20 круга остались не у дел (по официальной версии): как следует из этого докУмента: http://www.fia.com/germanygp/documents/GER_08_Race_Pit_Stop_Summary.pdf
  Райкконен, Масса, Хэмильтон, Кубица, Алонсо и Трулли проехали 300 с лишним

  читать остальное → | комментарии (2)
• 

  8

  Баварский позор в Венгрии

  03.08.2008 в 20:26

  Ну что ж, приходится вновь ощущать давно забытое чувство разочарования. Поступательное движение, к которому команда приучила за последние полтора года, внезапно прекратилось и по инерции все полетело вперёд, в тартарары.
  Такого оглушительного провала в гонке не было с 2006 года. Оба пилота с трудом зацепились за десятку, при этом по скорости уступили четырём из десяти команд. Для тех, кто недавно шёл на 2-ом месте в Кубке Конструкторов – оплеуха более чем болезненная.
  

  
  Прич

  читать остальное → | комментарии (9)
• 

  6

  Про Роберта и Ника в свете равных возможностей

  02.08.2008 в 13:57

  Сразу оговорюсь, на истину в последней инстанции не претендую и оперирую только фактами, которые доступны в инете.
  

  
  Итак, ни для кого ни секрет, что у команды (особенно топ) в арсенале имеется несколько шасси. Как правило, за сезон таких создаётся около 5-7 штук. Иногда 8. Про бОльшее количество мне информация не попадалась.
  Поскольку эту информацию БМВ особенно не скрывает, то элементарно прослеживается развитие и прогресс по ходу сезона в рамках отдельно взятых экземпляров.

  читать остальное → | комментарии (12)
• 

  0

  Мосли как выразитель чаяний нового поколения :)

  31.07.2008 в 00:24

  Что ж, форумные баталии, которые модерасятся невидимым (что само по себе хорошо) , но настолько же и необъективным (что неизбежно – нет в жизни совершенства ) оком, рано или поздно приводят к переполнению чаши политкорректности, после чего назвать вещи своими именами хочется внятно, чётко и громко.
  Итак, на повестке дня кандидатура т-ща Мосли.
  Старик, что называется, тихо не ушёл. Для начала, ещё по прошлому году, сей джентльмен, публично обосрал принципы правосудия в угоду

  читать остальное → | комментарии (1)