Последние сообщения

ну нафиг, мне существующая очень нравится за исключением того, что в q3 ездят с запасом топлива на гонку и мы не знаем, кто действительно быстрейший

Cohet
а моего душевного здоровья тебе совсем не жалко, да? )))

Cohet
ааааааааааааааа ))))))))))

лучше бы ты последние фотки не выкладывала )))))))))

В таком случае сидите и не трындите ☺

взаимно

Тут вы неправы, это не имеет значения в 97-ом Шум вылетел а Вил – нет, этоже не значит что Вил виноват

а вильнев как бы и не врезался в борт шумахера

Где не в тему? А ну ка покажите ка…

как показала практика, без толку это будет

Вильямс – новое шасси (КЕРС работает или нет неизвестно)

откуда у вилок новое шасси?

Ну что выплюнет Магнети неизвестно, может она будет лучше чем третяя у конкурентов ☺

я не верю в чудеса инженерии, я верю в планомерную работу

Двигатель Мерседес из супернадежного (относительно конкурентов) конца 90-ых превратился в суперненадежный начала 2000-ых и опять стал надежным во воторой половине 2000-ых.

на каждый сезон была новая модель, теперь же регламент заморожен и нет предпосылок для изменения надежности силового агрегата

Cohet
ну да, есть в нем что-то женственное )

Ну что же. Расскажу я о своем наборе плагинов. Прямые ссылки не даю, плагины по названию легко находятся на addons.mozilla.org.

1. Tab Mix Plus – расширенная работа со вкладками. Предоставляет карыне широкий диапазон настроек работы со вкладками, окнами и сессиями.
   
2. Adblock Plus – блокировщик рекламы, ставший уже классикой.
   
3. FlashGot – расширенный инструмент для закачки файлов (качает в т.ч. любой потоковое видео или аудио с любой страницы, на которой оно есть)
   
4. Scrapbook – локальный мемориз. Любая страницы, занесенная сюда, сохраняется для оффлайнового просмотра.
   
5. gDocsBar – расширенная работа с документами Google.
   
6. GMarks – закладки в сети.
   
7. Google Reader Watcher – напоминалка об обновлениях RSS-лент.
   
8. Read it Later – позволяет составить список страниц для отложенного по времени чтения.
   
9. Блокнот Google – заносит любые заметки на лету в онлайн блокнот.
   

А ведь есть еще куча тех, которые я пробовал, но лично мне не нужны и куча тех, о которых я даже не подозреваю. Так что каждый найдет себе то, что именно ему нужно.

З.Ы. По инструментам для вебразработчиков ФФ вообще вне конкуренции, только у меня стоит больше 10ти плагинов для вебразработки.

а еще веселья добавляет вот этот документик http://www.nbrb.by/press/?nid=483

kaiowas, дитятко, супакойся.

Вадим, респект! Спасибо за перевод!

хоспади, ну что вы в этом вале нашли?

не понимаю я, что в Росси и в Пике женщины наши нашли

посмотрел вчера Домовой. вы знаете, достаточно необычный сюжет и в целом фильм неплох. не шедевр конечно, но и не попса.

и я хочу видеть Гонку Чемпионов

все хотят. а кто займется? у меня сейчас нет времени на организацию

П.С. Ох Zigzag, ну и поцапаемся же мы с вами за КК и ЛЗ ☺

жду, не дождусь

EAS по-моему Вы эту шкуру уже поделили, если судить по Вашему посту…

+1 я о перспективах феррари в следующем сезоне даже ни слова не сказал, а констатировал уровень подготовки на текущий момент

Просто смешно делать выводы по первым тестам. Как это сделали 2 модератора ☺

выводы были сделаны не в долгосрочной перспективе следующего сезона, а в краткосрочной на текущий момент.

Ну во первых, тот керс что есть я думаю еще раза три будут переделывать, это как писали на ньюзе пока прототипы.

но у кого-то это уже будет вторая бета, так скажем, а кто-то только первую выкатит

Не уверен. У меня стойкое ощущение, что БМВ пока тыркаются как котята – иначе зачем посреди тестов укреплять крыло тросами? Возникли вибрации, так что их просчитать нельзя было? Сомневаюсь… Такое ощущение, что элемент весьма сырой…

+1 я был в шоке от той фотки с тросами

Факты прям ппц…

а разве нет? макларен даже во время сезона для улучшения аэродинамики вставляла заглушку в правый понтон. представляю, что было бы с двигателем феррари в такой ситуации

Наверное круто делать выводе о 2009 на основе болидов 2008 года… ☺

а кто делает выводы о следующем сезоне? здесь и сейчас мы все обсуждаем текущую ситуацию и только Andruha и EAS выскочили поорать не в тему

Оно конечно здорово судить сидя за экраном телевизора в удобном кресле потягивая пеффко и просматривая повтор. Но имейте виду что в данном случае пилот лежит в болиде, и навряд ли видит где его спойлер это раз, а во вторых все происходит в сотые доли секунды. не дай бог тьфу тьфу вы себя в аварии помните? А я помню пока торговал и пропускал машины слева и считал что впереди машина уехала, так как она резко рванула, то она так же резко и остановилась. А тут я бац и морды нет. Может ЛГ притормозил в повороте что бы при выходе из него не уйти на травку, а ФМ торговал гдето лицом да прощелкал этот момент и пошел на таран? Опять таки представьте себя в кокпите лежащим с обстоятельствами меняющимися ежесекундно да и еще без знаков маневрирования.

все хорошо при условии того, что фелипе видел, что места для него нет на поребрике. вы когда-нить в рФакторе катались днищем по поребрику? и он четко понимал, на что идет.

я лично не говорю, что это был намеренный таран

+1

просто я не считаю что это грязный, корыстный манёвр

если сравнить с ситуацией в канаде. льюис поворачивал в сторону кими, но он пытался припарковаться рядом, т.к. справа от роберта места не было вообще. а фелипе же не искал места посвободнее, например позади льюиса

итак. резалты, на мой взгляд.

БМВ – молодцы! керс исправен, новую аэродинамику во всю тестят, что бесуловно очень поможет конструкторам.
Хонда, могли бы быть хотя бы на уровне БМВ, раз раньше всех отказались от прошлого сезона. но в целом, неплохо.
Макларен – молодцы, с учетом того, что до последнего дорабатывали прошлогодний болид. КЕРС работает и, судя по всему, хорошо.
Вильямс – и не знаю, что сказать. Аэродинамику тестить-то тестят, но вот что с КЕРС слышно совсем непонятно.
Феррари – плохо. Керса нету, аэродинамики нету, только изменяемый угол атаки.

Ну а остальные примерно в одном положении, имхо.

Но тогда ведь у некоторых не будет повода непосредственно заходить на сайт, раз есть возможность и так читать новости. Это разве хорошо?

например я люблю, чтобы в рсс была полная статься, однако сам редко читаю в ридере, почти всегда на самом сайте и тэто касается того множества сайтов, на рсс которых я подписан (более 50)

в 2009-м ГОДУ ФОРМУЛА-1 ОСТАЕТСЯ НА БЕЛОРУССКОМ ТЕЛЕВИДЕНИИ.

отличная новость, со спокойной душой в спячку мона

Но Алексея Попова не будет точно… ☺

чОрт

макларен радует! ждем новую аэродинамику!

Unrealyourock сегодня в 12:20, уверен, если пингвины предложат удобную сумму, берни и туда привезет Большой цирк!

видимо рога это у них семейное что жан, что николя всегда в таких наушниках

SkinXНа кого учишься?

скорее повышает квалификацию

stan
спасибо за видео, не знал, что позади пилота можно уместить керс, но всеравно интересен момент с уровнем высоты центра тяжести всего болида

А, что еще делает простой пользователь в интернете?

взаимодействуют с RIA, а помочь в этом могут расширенные функции браузера