Блог 54 метра:)

• 

  4

  5 минут

  27.06.2008 в 08:49

  Именно столько времени мне понадобилось, чтобы понять: наши проиграют.
  Короткие поперечные и диагональные передачи, ошибки при приеме мяча – это не то, чем можно победить испанцев. Испанская тактика являлась прямой противоположностью нашей: длинные и точные пробросы, уверенный прием и потрясающая скорость.
  И именно с первых минут стало понятно, что мы опять наступаем на те же грабли – уходим на половину соперника и не успеваем добежать до собственной штрафной, потому что мяч

  читать остальное → | комментарии (1)
• 

  2

  Мандраж

  26.06.2008 в 16:27

  Это именно то, что я почувствовал уже с утра.
  Нашей сбороной вполне по силам обыграть испанцев, и именно поэтому велик шанс проиграть. Синдром победителя подвёл турков, не хотелось бы последовать их примеру…

  комментарии (1)
• 

  7

  Еще о футболе:)

  19.06.2008 в 12:49

  Припарковав машину около дома, заглянул в магазин, купить книжек. Ну и пива заодно
  В малочисленной очереди стоял за мной молодой, хорошо одетый мужчина, уже несколько выпивший. Я расплачиваюсь. Кассирша – враг: возится долго (время по Москве 22.40). “Девушка, ну побыстрее пожалуйста, мы на футбол опаздываем!” – взмолился народ за мной.
  - Как думаешь, выиграют?, спрашивает меня молодой мужчина.
  - Не знаю. Должны. Если не выиграют, я футбол вообще больше смотреть не буду, никако

  читать остальное → | комментарии (0)
• 

  7

  О футболе

  19.06.2008 в 09:44

  Наверное будет справедливым сказать, что наша сборная в известном смысле реабилитировалась за поражение от Испании. Счет 2:0 собственно даже не отражал реальной картины на поле – голов в ворота шведов могло быть и больше, если бы не ноги защитников, всяческие рикошеты, не самые удачные пасы, а самое главное – если бы не промахи самих нападающих. Пусть эти промахи и не сделали погоды в этом матче, но в игре с голландцами – сделают. Потому что, как мне кажется, вся сила голлан

  читать остальное → | комментарии (1)
• 

  6

  Мика Сало

  18.06.2008 в 12:28

  Я всё пытаюсь вспомнить, в каком году это было. В 1999-м? Михаэль сломал ногу в Сильверстоуне и в болид Феррари сел Мика№2 – Сало. Сколько пилотов из записных команд-аутсайдеров могли бы мечтать о такой возможности?
  Конечно Ирвайн был несомненным номером один на тот момент, и все это понимали. Мне просто было бы интересно понять, о чем думал Сало, пропуская вперед Эдди, чья машина даже не могла ехать в полную силу? Не было ли соблазна остаться первым? Наверное он понимал, что

  читать остальное → | комментарии (1)
• 

  6

  СМИ

  17.06.2008 в 17:03

  Совершенно неожиданно для самого себя я вдруг вспомнил, что мой интерес к Ф1 начался с незабвенного журнала “Студенческий меридиан” в 1991 году! Там были довольно интересные статьи, сопровождаемые блёклыми илюстрациями. Сейчас жалею, что во время ремонта квартиры в 1999-м я выбросил все эти номера…
  До этих материалов мои представления об автоспорте ограничивались советским ралли (Иж-ралли, ВИАРЗ) и задранной до небес жопой моей Явы-638, украденной за год до того.
  Прочитав пост

  читать остальное → | комментарии (1)
• 

  6

  Возвращенцы - невозвращенцы.

  17.06.2008 в 15:14

  Вот тут размышлял: кого из былых героев-стариков я хотел бы видеть вернувшимся в королевские гонки?
  МиШу – нет. Ему и так черезчур много досталось.
  Мика – тоже нет. Не знаю, почему.
  А вот хотел бы я увидеть в гонках ХаХа. Френтцена – где нибудь в Рено или РБ. Мне кажется, из этого получилось бы что-нибудь интересное. Френтцен – он борзый. У него мало что получилось в ДТМ, и это было ожидаемо. Но в нынешней Формуле-1 ХХ бы освоился гораздо быстрее.

  комментарии (5)
• 

  6

  Для чего Джанкарло Физикелле было искать работу в индийской команде?

  17.06.2008 в 15:08

  Может быть я и ошибаюсь, но Физикелле – бизнесмену было очень важно именно для бизнеса сохранить статус действующего пилота: это не самым плохим образом сказывается на репутации его команды FMS и на делах той замечательной школы обслуживающего персонала Ф1, которую он открыл.
  

  
  И в этом мне Физикелла симпатичен: вне зависимости от его гоночных талантов, он очень предан этому спорту. Ведь не всегда о способностях гонщика можно судить по его результатам, зато с уверенностью мож

  читать остальное → | комментарии (3)
• 

  2

  О Кими.

  17.06.2008 в 15:03

  Мне интересно – насколько Кими расслабился, заполучив титул? С одной стороны титул – заветная цель любого пилота, с другой, чисто практической – Кими последние 4 года – топ-пилот с топ-зарплатой, и скорее всего считал получение чемпионской короны лишь вопросом времени. Ныне вопрос решен, и лично у меня складывается ощущение, что Айсмен остыл. Второй титул ему не очень то и нужен.

  комментарии (3)