olga

olga
В этом сезоне болею за:
Слежу за:
Кими, DC, Робертом Кубицей, Марком Уэббером, Хейкки Ковалайненом, Фернандо Алонсо, Себастианом Феттелем, Фелипе Массой, Дженсоном Баттоном, Такумой Сато :( , Нико Росбергом, Сэбастианом Бурдэ, Джанкарло Физикеллой, Рубенсом Баррикелло, Ником Хайдфельдом, Адрианом Сутилем, Нельсиньо Пике, Льюисом Хемильтоном
Сюда заходили:
Maverick_71, Elk, Nevermind, ArtSiayan, DivinitY, Leva, druqk

странные письма



  • DC, 9 лет в McLaren, год 2001

    сегодня в 01:42

    2001




    Вы всех узнали? Рон Дэннис, Дэвид, Алекс Вурц, Мика и Норберт Хауг


    DC в январском интервью Би-Би-Си: “Я думаю, что у меня есть возможность выиграть чемпионат, но до того, как все команды выставят на тесты новые машины мы не знаем реального положения дел. Я с нетерпением жду первой гонки в Австралии, чтобы сравнить возможности нового “Макларена” с машинами конкурентов.”
    И даже Рон Деннис: “Я чувствую, что Дэвид Култхард может выиграть чемпионат в 2001 году. Пробле

    читать остальное → | комментарии (2)
  • DC, 9 лет в McLaren, год 2000

    сегодня в 01:37

    2000




    В том, что сезон 2000 года станет продолжением двух предыдущих, и за лидерство третий год подряд будут бороться две команды – Ferrari и McLaren мало кто сомневался.
    Но для Култхарда сезон начался неудачно: стартовав в Австралии с первого ряда, оба McLaren стали уходить в отрыв уже со старта, но на девятом круге Култхард заехал в боксы из-за неисправности системы зажигания и на трассу больше не вернулся, через девять кругов гонку покинул и Хаккинен.
    26 марта состоялся

    читать остальное → | комментарии (1)
  • DC, 9 лет в McLaren, год 1999

    сегодня в 01:19

    1999

    Сезон 1999-го года был открыт 7-го марта в Австралии.
    Казалось, все идет к повторению ГП 1998-го. Как и год назад на квалификации лидировали пилоты McLaren. Поул занял Хаккинен, Култхард был вторым. Но только отличной скорости для победы оказалось мало, болидам McLaren не хватило надежности, оба пилота смогли доехать до финиша: Дэвид сходит на 14-ом круге, Мика на 22-ом. Свою первую победу в F1 одерживает Эдди Ирвайн.

    В Бразилии Култхарда опять подвела техника, Хаккинен,

    читать остальное → | комментарии (2)
  • 26

    DC, 9 лет в McLaren, ч1 96-98

    16.11.2008 в 20:50



    Дэвид Култхард: Я думаю, есть единственная вещь, которая работает против водителя физически или морально, – это когда опыт отворачивает его от желания вести машину на пределе. 1997


    1996


    В конце сезона 1995 года Дэвид Култхард покидает Williams, где предпочли увидеть пару Хилл – Вильнев. Его, наравне с Рубенсом Баррикелло приглашали в Ferrari. Но Дэвид и Рубенс отказались подписывать контракт явного второго номера (Баррикелло сделал это 4 года спустя). А тогда согласил

    читать остальное → | комментарии (19)
  • 19

    Что было, что будет, чем… не уверена, что успокоится

    03.11.2008 в 16:47

    Мои поздравления поклонникам McLaren. Где бы не нашлась потом истина – кубок ваш. Вы его завоевали в борьбе, и если к вашему участию в этой борьбе у кого-то претензии, то подарите ему зеркало.
    Я не знаю, помогал ли Глок McLaren. Шанс, в моем понимании, есть (исправлено): уж очень вовремя Глок сдал, словно услышал, что Феттель отнял у Льюиса пятую позицию, пропустил обоих, а затем опять поехал; плюс, опыт Рона Дэнниса в межкомандных сговорах, да склизкость руководства Toyot’ы.

    читать остальное → | комментарии (11)
  • 5

    Всем желаю насладиться красивой гонкой накануне межсезонья.

    02.11.2008 в 15:35

    Как-то вот получилось, что сегодня борьба за чемпионство F1 мне не на много интересней борьбы за президентство в США. Понимаю, что это не есть корректно, но, честно говоря, борьба за 3-ю позицию мне интересней, борьбы за 1-ю. Скорее всего, потому что претенденты интересней. И еше дилема – не знаю, кому желаю победы: с одной стороны, я априори за победу Кими. С другой – а ему это очень надо, еще разок потусить на вечеринке в смокинге да не с первым номером? Для Роберта эт

    читать остальное → | комментарии (0)
  • 30

    последнее ГП

    30.10.2008 в 20:42


    Свое последнее ГП Култхард решил посвятить совсем не памяти и не себе-любимому. Красиво и в его духе. Все верно – если нужно привлечь внимание общественности, то более яркого момента не представить, а заодно Дэвид в очередной раз ловко переключил по праву принадлежащее, но не слишком нужное ему, внимание прессы и публики, в иное русло, дав себе возможность попрощаться с кокпитом, гонками, борьбой. DC часто говорил, что гонщик может быть сам собой только в кокпите. Над

    читать остальное → | комментарии (14)
  • 20

    Несвязное бормотание на тему «с каких пор мир полюбил хороших парней?»

    25.10.2008 в 22:06

    Мне все еще странно, что мои предпочтения оказались столь массово поддержаны. Обычно это бывает приятно, иногда вызывает желаннее отойти в сторонку, позволив эмоциям некоторой части почитателей Кими схлынуть, чаще всего – просто улыбает – «бывают в мире совпаденья»(с). Мне это приятно на столько, сколько приятных собеседников разделяют мою точку зрения, и на сколько это приятно самому Кими.


    Каждую весну пресса пестрит попытками подколоть Кими, накопать какую-либо бяку,

    читать остальное → | комментарии (31)
  • 18

    Гонка, китайская во всех смыслах

    19.10.2008 в 23:54

    На мой вкус: гонка скучная и какая-то не профессиональная, что ли. Без тени намека на Льюиса, какова гонка, таков и кубок – одна сплошная китайчатина (заставкой можно было бы поставить кадры с застывшим одинаковыми рядами одинаково одетых, замерших в одинаковых позах равнодушных китайцев).


    Но если по порядку.
    Старт прошел в штатном режиме: голова пелотона цела, в хвосте кто-то кого-то бодланул.
    Потом даже были:
    - красивая борьба Алонсо и Хейкки (давно заметила – борьба дру

    читать остальное → | комментарии (11)
  • 14

    Не зря проснулась или несколько слов о ГП Японии 2008

    12.10.2008 в 14:17

    Прежде всего: поздравляю Фернандо Алонсо, его поклонников и его команду. На редкость выверенная гонка в стиле 2005-го сезона: точно, хладнокровно, безупречно. Впрочем, как и тогда, в Китае Кими уже не претендент на чемпионство. Из претендентов мое внимание все больше привлекает Кубица.


    Сегодня у Роберта был болид , как мне показалось, слабее и Renault (что удивительно), и Ferrari, но он был достойным соперником им обоим. Сегодня он уже на пару с Кими демонстрировал, что з

    читать остальное → | комментарии (0)

© 2007-2008 FormulaMag.com
О проекте · Размещение рекламы
Проект компании Onliner
Rambler's Top100 Rambler's Top100 Новости FormulaMag.com