| Время | Отставание | Отставание от лидера | Пройдено кругов | |
|---|---|---|---|---|
|
1. Адриан Зутил Force India |
1:32.842 | 18 | ||
|
2. Рубенс Баррикелло Honda Racing F1 Team |
1:33.428 | +0.586 | +0.586 | 14 |
|
3. Джанкарло Физикелла Force India |
1:33.695 | +0.267 | +0.853 | 19 |
|
4. Тимо Глок Panasonic Toyota Racing |
1:36.800 | +3.105 | +3.958 | 13 |
|
5. Нико Росберг AT&T Williams |
1:36.900 | +0.100 | +4.058 | 9 |
|
6. Фернандо Алонсо ING Renault F1 Team |
1:36.965 | +0.065 | +4.123 | 10 |
Италия
| 12-14 сентября 2008, Монца, трасса Autodromo Nazionale | |
|
|
| Кол-во кругов: | 53 |
| Рекорд круга: | Рубенс Баррикелло: 1:21.046 (2004) |
| Процент трассы с педалью в пол: | 70% |
| Максимальный участок трассы с педалью в пол: | 16 секунд/1320 метров |
| Максимальная скорость: | 351 км/ч |
| Правые/левые повороты: | 7/4 |
| Износ шин: | средний |
| Износ тормозов: | сильный |
| Аэродинамическая конфигурация: | низкая прижимная сила |
| Уровень сцепления с трассой: | слабый |
| Переключений передач на круге: | 46 |
| Длина круга: | 5739 м |
| Дистанция гонки: | 306,720 км |
Комментарий пилота
Роберт Кубица, BMW-Sauber
"До тех пор, пока не будет Гран-при Польши, я намерен считать Монцу моей "домашней" трассой. Низкая прижимная сила, зоны серьезного торможения, невероятно высокие скорости - у машин уникальные настройки и уникальные аэродинамические детали. Здесь я финишировал на подуиме всего лишь в третьем Гран-при в моей карьере".
Комментарий технического директора
Вилли Рампф, BMW-Sauber
"Монца - единственный высокоскоростной трек в календаре чемпионата мира. Специально для этого раунда чемпионата мира мы готовим особый аэродинамический пакет, с "плоскими" крыльями. Второй критический фактор - механическая настройка болида. Машина должна быть стабильной на торможении и справляться с "прыжками" по бордюрным камням".
Результат предыдущего Гран-при
- Фернандо Алонсо - McLaren - 1 час 18:37.806
- Льюис Гамильтон - McLaren - +6.062
- Кими Райкконен - Ferrari - +27.325
- Ник Хайдфельд - BMW Sauber - +56.562
- Роберт Кубица - BMW Sauber - +1:00.558
- Нико Росберг - Williams - +1:05.810
- Хейкки Ковалайнен - Renault - +1:06.751
- Дженсон Баттон - Honda - +1:12.168
Квалификация предыдущего Гран-при
- Фернандо Алонсо - McLaren
- Льюис Гамильтон - McLaren
- Фелипе Масса - Ferrari
- Ник Хайдфельд - BMW Sauber
- Кими Райкконен - Ferrari
- Роберт Кубица - BMW Sauber
- Хейкки Ковалайнен - Renault
- Нико Росберг - Williams
- Ярно Трулли - Toyota
- Дженсон Баттон - Honda
- Марк Веббер - RBR
- Рубенс Баррикелло - Honda
- Александр Вурц - Williams
- Энтони Дэвидсон - Super Aguri
- Джанкарло Физикелла - Renault
- Себастьян Феттель - STR
- Такума Сато - Super Aguri
- Ральф Шумахер - Toyota
- Витантонио Лиуцци - STR
- Дэвид Култхард - RBR
- Адриан Зутил - Spyker
- Сакон Ямамото - Spyker
Пятница
Первая тренировка
Вторая тренировка
| Время | Отставание | Отставание от лидера | Пройдено кругов | |
|---|---|---|---|---|
|
1. Кими Райкконен Scuderia Ferrari Marlboro |
1:23.861 | 31 | ||
|
2. Роберт Кубица BMW Sauber F1 Team |
1:23.931 | +0.070 | +0.070 | 26 |
|
3. Ник Хайдфельд BMW Sauber F1 Team |
1:23.947 | +0.016 | +0.086 | 29 |
|
4. Льюис Гамильтон Vodafone McLaren Mercedes |
1:23.983 | +0.036 | +0.122 | 25 |
|
5. Нико Росберг AT&T Williams |
1:24.110 | +0.127 | +0.249 | 33 |
|
6. Фелипе Масса Scuderia Ferrari Marlboro |
1:24.247 | +0.137 | +0.386 | 34 |
Суббота
Тренировка
| Время | Отставание | Отставание от лидера | Пройдено кругов | |
|---|---|---|---|---|
|
1. Тимо Глок Panasonic Toyota Racing |
1:35.464 | 16 | ||
|
2. Себастьян Феттель Scuderia Toro Rosso |
1:36.129 | +0.665 | +0.665 | 11 |
|
3. Нико Росберг AT&T Williams |
1:36.347 | +0.218 | +0.883 | 13 |
|
4. Ярно Трулли Panasonic Toyota Racing |
1:36.686 | +0.339 | +1.222 | 9 |
|
5. Казуки Накаджима AT&T Williams |
1:36.706 | +0.020 | +1.242 | 10 |
|
6. Ник Хайдфельд BMW Sauber F1 Team |
1:36.972 | +0.266 | +1.508 | 12 |
