| Время | Отставание | Отставание от лидера | Пройдено кругов | |
|---|---|---|---|---|
|
1. Фелипе Масса Scuderia Ferrari Marlboro |
1:17.553 | 14 | ||
|
2. Роберт Кубица BMW Sauber F1 Team |
1:17.809 | +0.256 | +0.256 | 12 |
|
3. Хейкки Ковалайнен Vodafone McLaren Mercedes |
1:18.133 | +0.324 | +0.580 | 10 |
|
4. Ник Хайдфельд BMW Sauber F1 Team |
1:18.182 | +0.049 | +0.629 | 13 |
|
5. Кими Райкконен Scuderia Ferrari Marlboro |
1:18.292 | +0.110 | +0.739 | 12 |
|
6. Льюис Гамильтон Vodafone McLaren Mercedes |
1:18.303 | +0.011 | +0.750 | 8 |
Канада
| 6-8 июня 2008, Монреаль, автодром им. Жиля Вильнева | |
|
|
| Кол-во кругов: | 70 |
| Рекорд круга: | Рубенс Баррикелло: 1:11.622 (2004) |
| Процент трассы с педалью в пол: | 63% |
| Максимальный участок трассы с педалью в пол: | 13 секунд/1005 метров |
| Максимальная скорость: | 323 км/ч |
| Правые/левые повороты: | 9/6 |
| Износ шин: | слабый, может быть средним |
| Износ тормозов: | средний |
| Аэродинамическая конфигурация: | средняя прижимная сила |
| Уровень сцепления с трассой: | сильный |
| Переключений передач на круге: | 48 |
| Длина круга: | 4361 м |
| Дистанция гонки: | 305,270 км |
Комментарий пилота
Роберт Кубица, BMW-Sauber
"Монреаль - такая трасса, которая не оставляет даже минимального пространства для ошибки. И мне это нравится! Как и в Мельбурне, трасса абсолютно не "цепляет" покрышки в начале уик-энда, а полотно довольно ухабистое. У трассы есть несколько трудных поворотов, пару чередующихся разгонов и торможений и бордюрные камни, которые готовы отправить в стену при ошибке".
Комментарий технического директора
Вилли Рампф, BMW-Sauber
"Комбинация длинных прямых и шикан требует от болидов среднего уровня прижимной силы. Здесь есть пару реальных возможностей для обгона, особенно после длинной прямой, ведущей в последнюю шикану. Монреаль очень серьезно проверяет работоспособность тормозов, так что для этих агрегатов необходимо организовать совершенное охлаждение. Трасса наказывает пилота за малейшую ошибку".
Результат предыдущего Гран-при
- Льюис Гамильтон - McLaren - 1 час 44:11.292
- Ник Хайдфельд - BMW Sauber - +4.343
- Александр Вурц - Williams - +5.325
- Хейкки Ковалайнен - Renault - +6.729
- Кими Райкконен - Ferrari - +13.007
- Такума Сато - Super Aguri - +16.698
- Фернандо Алонсо - McLaren - +21.936
- Ральф Шумахер - Toyota - +22.888
Квалификация предыдущего Гран-при
- Льюис Гамильто - McLaren
- Фернандо Алонсо - McLaren
- Ник Хайдфельд - BMW Sauber
- Кими Райкконен - Ferrari
- Фелипе Масса - Ferrari
- Марк Веббер - RBR
- Нико Росберг - Williams
- Роберт Кубица - BMW Sauber
- Джанкарло Физикелла - Renault
- Ярно Трулли - Toyota
- Такума Сато - Super Aguri
- Витантонио Лиуцци - STR
- Рубенс Баррикелло - Honda
- Дэвид Култхард - RBR
- Дженсон Баттон - Honda
- Скотт Спид - STR
- Энтони Дэвидсон - Super Aguri
- Ральф Шумахер - Toyota
- Хейкки Ковалайнен - Renault
- Александр Вурц - Williams
- Адриан Зутил - Spyker
- Кристиан Альберс - Spyker
Пятница
Первая тренировка
Вторая тренировка
| Время | Отставание | Отставание от лидера | Пройдено кругов | |
|---|---|---|---|---|
|
1. Льюис Гамильтон Vodafone McLaren Mercedes |
1:15.752 | 42 | ||
|
2. Роберт Кубица BMW Sauber F1 Team |
1:16.023 | +0.271 | +0.271 | 41 |
|
3. Кими Райкконен Scuderia Ferrari Marlboro |
1:16.093 | +0.070 | +0.341 | 39 |
|
4. Хейкки Ковалайнен Vodafone McLaren Mercedes |
1:16.331 | +0.238 | +0.579 | 36 |
|
5. Фелипе Масса Scuderia Ferrari Marlboro |
1:16.413 | +0.082 | +0.661 | 27 |
|
6. Ник Хайдфельд BMW Sauber F1 Team |
1:16.589 | +0.176 | +0.837 | 43 |
Суббота
Тренировка
| Время | Отставание | Отставание от лидера | Пройдено кругов | |
|---|---|---|---|---|
|
1. Нико Росберг AT&T Williams |
1:16.555 | 16 | ||
|
2. Кими Райкконен Scuderia Ferrari Marlboro |
1:16.589 | +0.034 | +0.034 | 22 |
|
3. Льюис Гамильтон Vodafone McLaren Mercedes |
1:16.725 | +0.136 | +0.170 | 17 |
|
4. Фелипе Масса Scuderia Ferrari Marlboro |
1:16.787 | +0.062 | +0.232 | 19 |
|
5. Казуки Накаджима AT&T Williams |
1:16.898 | +0.111 | +0.343 | 16 |
|
6. Ярно Трулли Panasonic Toyota Racing |
1:16.946 | +0.048 | +0.391 | 20 |
Протокол квалификаций
| Сегмент №1 | Сегмент №2 | Сегмент №3 | Скорость | |
|---|---|---|---|---|
|
1. Льюис Гамильтон Vodafone McLaren Mercedes |
1:16.909 | 1:17.034 | 1:17.886 | 322.0 |
|
2. Роберт Кубица BMW Sauber F1 Team |
1:17.471 | 1:17.679 | 1:18.498 | 315.6 |
|
3. Кими Райкконен Scuderia Ferrari Marlboro |
1:17.301 | 1:17.364 | 1:18.735 | 316.2 |
|
4. Фернандо Алонсо ING Renault F1 Team |
1:17.415 | 1:17.488 | 1:18.746 | 316.5 |
|
5. Нико Росберг AT&T Williams |
1:17.991 | 1:17.891 | 1:18.844 | 311.2 |
|
6. Фелипе Масса Scuderia Ferrari Marlboro |
1:17.231 | 1:17.353 | 1:19.048 | 313.9 |
|
7. Хейкки Ковалайнен Vodafone McLaren Mercedes |
1:17.287 | 1:17.684 | 1:19.089 | 316.9 |
|
8. Ник Хайдфельд BMW Sauber F1 Team |
1:18.082 | 1:17.781 | 1:19.633 | 316.2 |
|
9. Рубенс Баррикелло Honda Racing F1 Team |
1:18.256 | 1:18.020 | 1:20.848 | 311.6 |
|
10. Марк Веббер Red Bull Racing |
1:17.582 | 1:17.523 | нет время | 313.6 |
|
11. Тимо Глок Panasonic Toyota Racing |
1:18.321 | 1:18.031 | 313.6 | |
|
12. Казуки Накаджима AT&T Williams |
1:17.638 | 1:18.062 | 312.7 | |
|
13. Ярно Трулли Panasonic Toyota Racing |
1:18.039 | 1:18.237 | 317.5 | |
|
14. Дэвид Култхард Red Bull Racing |
1:18.168 | 1:18.238 | 317.3 | |
|
15. Нельсон Пике-мл. ING Renault F1 Team |
1:18.505 | 314.9 | ||
|
16. Себастьен Бурдэ Scuderia Toro Rosso |
1:18.916 | 310.7 | ||
|
17. Адриан Зутил Force India |
1:19.108 | 312.8 | ||
|
18. Джанкарло Физикелла Force India |
1:19.165 | 311.9 | ||
|
19. Дженсон Баттон Honda Racing F1 Team |
1:23.565 | 298.5 | ||
|
20. Себастьян Феттель Scuderia Toro Rosso |
нет время |
