| Время | Отставание | Отставание от лидера | Пройдено кругов | |
|---|---|---|---|---|
|
1. Кими Райкконен Scuderia Ferrari Marlboro |
1:26.461 | 25 | ||
|
2. Льюис Гамильтон Vodafone McLaren Mercedes |
1:26.948 | +0.487 | +0.487 | 21 |
|
3. Фелипе Масса Scuderia Ferrari Marlboro |
1:26.958 | +0.010 | +0.497 | 25 |
|
4. Хейкки Ковалайнен Vodafone McLaren Mercedes |
1:27.114 | +0.156 | +0.653 | 19 |
|
5. Марк Веббер Red Bull Racing |
1:28.263 | +1.149 | +1.802 | 18 |
|
6. Фернандо Алонсо ING Renault F1 Team |
1:28.360 | +0.097 | +1.899 | 22 |
Австралия
| 14-16 марта 2008, Мельбурн, Альберт-парк | |
|
|
| Кол-во кругов: | 58 |
| Рекорд круга: | Михаэль Шумахер: 1.24:125 (2004) |
| Процент трассы с педалью в пол: | 65% |
| Максимальный участок трассы с педалью в пол: | 18 секунд/720 метров |
| Максимальная скорость: | 303 км/ч |
| Правые/левые повороты: | 10/6 |
| Износ шин: | средний |
| Износ тормозов: | сильный |
| Аэродинамическая конфигурация: | сильная прижмная сила |
| Уровень сцепления с трассой: | слабый |
| Переключений передач на круге: | 60 |
| Длина круга: | 5303 м |
| Дистанция гонки: | 307,574 км |
Комментарий пилота
Роберт Кубица, BMW-Sauber
"Альберт-парк - одна из моих любимых трасс, потому что она частично базируется на дорогах общего пользования. Около трека немало зон безопасности, что делает жизнь проще. Сцепление с трассой неважное, на дорожном полотне немало "кочек", но ситуация обычно улучается по ходу уик-энда. Необходимо уметь вносить изменения в настройки машины и понимать, как автомобиль на них отреагирует. Мне очень нравится трасса - она бросает вызов: узкие повороты чередуются с участками, где гонщик просто давит на газ".
Комментарий технического директора
Вилли Рампф, BMW-Sauber
"В преддверие первой гонки сезона всегда чувствуется определенное напряжение, поскольку команды очень хотят понять, насколько их прогресс отличается от достижений конкурентов. Трасса в Мельбурне - эта трасса, которая проходится в режиме "старт - стоп": нагрузка на тормоза весьма значительна. Поэтому особо важно добиться стабильности на торможении в настройках автомобиля. Еще одна особенность трассы: полотно обычно очень грязное в пятницу, сцепление улучшается только после нескольких кругов".
Результат предыдущего Гран-при
- Кими Райкконен - Ferrari - 1ч. 25:28.770
- Фернандо Алонсо - McLaren - +7.242
- Льюис Гамильтон - McLaren - +18.595
- Ник Хайдфельд - BMW Sauber - +38.763
- Джанкарло Физикелла - Renault - +1:06.469
- Фелипе Масса - Ferrari - +1:06.805
- Нико Росберг - Williams - +1 кр.
- Ральф Шумахер - Toyota - +1 кр.
Квалификация предыдущего Гран-при
- Кими Райкконен - Ferrari
- Фернандо Алонсо - McLaren
- Ник Хайдфельд - BMW Sauber
- Льюис Гамильтон - McLaren
- Роберт Кубица - BMW Sauber
- Джанкарло Физикелла - Renault
- Марк Веббер - RBR
- Ярно Трулли - Toyota
- Ральф Шумахер - Toyota
- Такума Сато - Super Aguri
- Энтони Дэвидсон - Super Aguri
- Нико Росберг - Williams
- Хейкки Ковалайнен - Renault
- Дженсон Баттон - Honda
- Александр Вурц - Williams
- Фелипе Масса - Ferrari
- Рубенс Баррикелло - Honda
- Дэвид Култхард - RBR
- Витантонио Лиуцци - STR
- Адриан Зутил - Spyker
- Кристиан Альберс - Spyker
Пятница
Сухо
Первая тренировка
Вторая тренировка
| Время | Отставание | Отставание от лидера | Пройдено кругов | |
|---|---|---|---|---|
|
1. Льюис Гамильтон Vodafone McLaren Mercedes |
1:26.559 | 33 | ||
|
2. Марк Веббер Red Bull Racing |
1:27.473 | +0.914 | +0.914 | 27 |
|
3. Фелипе Масса Scuderia Ferrari Marlboro |
1:27.640 | +0.167 | +1.081 | 29 |
|
4. Хейкки Ковалайнен Vodafone McLaren Mercedes |
1:27.683 | +0.043 | +1.124 | 28 |
|
5. Дэвид Култхард Red Bull Racing |
1:28.037 | +0.354 | +1.478 | 26 |
|
6. Кими Райкконен Scuderia Ferrari Marlboro |
1:28.208 | +0.171 | +1.649 | 28 |
Суббота
Сухо
Тренировка
| Время | Отставание | Отставание от лидера | Пройдено кругов | |
|---|---|---|---|---|
|
1. Роберт Кубица BMW Sauber F1 Team |
1:25.613 | 18 | ||
|
2. Ник Хайдфельд BMW Sauber F1 Team |
1:25.950 | +0.337 | +0.337 | 16 |
|
3. Фернандо Алонсо ING Renault F1 Team |
1:26.082 | +0.132 | +0.469 | 14 |
|
4. Нико Росберг AT&T Williams |
1:26.171 | +0.089 | +0.558 | 17 |
|
5. Дэвид Култхард Red Bull Racing |
1:26.385 | +0.214 | +0.772 | 14 |
|
6. Марк Веббер Red Bull Racing |
1:26.407 | +0.022 | +0.794 | 17 |
Протокол квалификаций
| Сегмент №1 | Сегмент №2 | Сегмент №3 | Скорость | |
|---|---|---|---|---|
|
1. Льюис Гамильтон Vodafone McLaren Mercedes |
1:26.572 | 1:25.187 | 1:26.714 | 306.2 |
|
2. Роберт Кубица BMW Sauber F1 Team |
1:26.103 | 1:25.315 | 1:26.869 | 302.5 |
|
3. Хейкки Ковалайнен Vodafone McLaren Mercedes |
1:25.664 | 1:25.452 | 1:27.079 | 306.3 |
|
4. Фелипе Масса Scuderia Ferrari Marlboro |
1:25.994 | 1:25.691 | 1:27.178 | 305.8 |
|
5. Ник Хайдфельд BMW Sauber F1 Team |
1:25.960 | 1:25.518 | 1:27.236 | 302.4 |
|
6. Ярно Трулли Panasonic Toyota Racing |
1:26.427 | 1:26.101 | 1:28.527 | 304.3 |
|
7. Нико Росберг AT&T Williams |
1:26.295 | 1:26.059 | 1:28.687 | 304.6 |
|
8. Дэвид Култхард Red Bull Racing |
1:26.381 | 1:26.063 | 1:29.041 | 305.0 |
|
9. Себастьян Феттель Scuderia Toro Rosso |
1:26.702 | 1:25.842 | нет время | 304.4 |
|
10. Рубенс Баррикелло Honda Racing F1 Team |
1:26.369 | 1:26.173 | 299.0 | |
|
11. Фернандо Алонсо ING Renault F1 Team |
1:26.907 | 1:26.188 | 301.4 | |
|
12. Дженсон Баттон Honda Racing F1 Team |
1:26.712 | 1:26.259 | 300.2 | |
|
13. Казуки Накаджима AT&T Williams |
1:26.891 | 1:26.413 | 304.2 | |
|
14. Марк Веббер Red Bull Racing |
1:26.914 | нет время | 304.6 | |
|
15. Кими Райкконен Scuderia Ferrari Marlboro |
1:26.140 | нет время | 305.5 | |
|
16. Джанкарло Физикелла Force India |
1:27.207 | 304.4 | ||
|
17. Себастьен Бурдэ Scuderia Toro Rosso |
1:27.446 | 305.1 | ||
|
18. Адриан Зутил Force India |
1:27.859 | 303.9 | ||
|
19. Тимо Глок Panasonic Toyota Racing |
1:26.919 | 1:26.164 | 1:29.593 (штраф) | 302.9 |
|
20. Такума Сато Super Aguri |
1:28.208 | 300.7 |
Воскресенье
Сухо
| Результат | Лучший круг | Очки | |
|---|---|---|---|
|
1. Льюис Гамильтон Vodafone McLaren Mercedes |
1 час 34:50.616 | 1:27.452 (39-й кр.) | 10 |
|
2. Ник Хайдфельд BMW Sauber F1 Team |
+5.478 | 1:27.739 (41-й кр.) | 8 |
|
3. Нико Росберг AT&T Williams |
+8.163 | 1:28.090 (41-й кр.) | 6 |
|
4. Фернандо Алонсо ING Renault F1 Team |
+17.181 | 1:28.603 (58-й кр.) | 5 |
|
5. Хейкки Ковалайнен Vodafone McLaren Mercedes |
+18.014 | 1:27.418 - ЛУЧШИЙ КРУГ (43-й кр.) | 4 |
|
6. Казуки Накаджима AT&T Williams |
+1 круг | 1:29.639 (50-й кр.) | 3 |
|
7. Себастьен Бурдэ Scuderia Toro Rosso |
+2 круга | 1:29.534 (22-й кр.) | 2 |
|
8. Кими Райкконен Scuderia Ferrari Marlboro |
+3 круга | 1:27.903 (20-й кр.) | 1 |
|
9. Рубенс Баррикелло Honda Racing F1 Team |
DSQ | 1:28.736 (44-й кр.) | |
|
10. Роберт Кубица BMW Sauber F1 Team |
Сошел с трассы на 50 круге (мех. проблемы) | ||
|
11. Тимо Глок Panasonic Toyota Racing |
Сошел с трассы на 44 круге (авария) | ||
|
12. Такума Сато Super Aguri |
Сошел с трассы на 33 круге (мех. проблемы) | ||
|
13. Нельсон Пике-мл. ING Renault F1 Team |
Сошел с трассы на 31 круге (мех. проблемы) | ||
|
14. Фелипе Масса Scuderia Ferrari Marlboro |
Сошел с трассы на 30 круге (мех. проблемы) | ||
|
15. Дэвид Култхард Red Bull Racing |
Сошел с трассы на 26 круге (авария) | ||
|
16. Ярно Трулли Panasonic Toyota Racing |
Сошел с трассы на 20 круге (мех. проблемы) | ||
|
17. Адриан Зутил Force India |
Сошел с трассы на 9 круге (мех. проблемы) | ||
|
18. Энтони Дэвидсон Super Aguri |
Сошел с трассы на 1 круге (мех. проблемы) | ||
|
19. Марк Веббер Red Bull Racing |
Сошел с трассы на 1 круге (мех. проблемы) | ||
|
20. Дженсон Баттон Honda Racing F1 Team |
Сошел с трассы на 1 круге (авария) | ||
|
21. Себастьян Феттель Scuderia Toro Rosso |
Сошел с трассы на 1 круге (авария) | ||
|
22. Джанкарло Физикелла Force India |
Сошел с трассы на 1 круге (авария) | ||
