Публикации → IndyCar в хронологическом порядке

  • Безупречно достойный финал

    Если не все, то многое из лучшего, что могут дать гонки случилось в прошедшее воскресенье в Джолиете. Было бы не очень красиво, если бы чемпионат закончился с плотностью менее чем 10 очков. Если бы один из соперников попал в аварию, столкнувшись с партнером другого или даже просто с одной из медленных машин. Наконец, если бы соперники столкнулись друг с другом. При любом из этих сценариев концовка получилась бы смазанной.

    Комментарии Комментарии (2)  |  11.09.2008 в 22:29
  • Симметричная победа

    Бывают вещи, в которые невозможно поверить даже после 10 лет просмотра самых разнообразных гонок. Только по дороге домой мне пришла мысль, что Хелио Кастроневешу на самом деле приказали пропустить Джастина Уилсона судьи. Не зря же нам показывали не момент обгона (правильно, потому что никакого обгона на самом деле не было), а кроссинг со стороны №3 против №02. К чему была отчетливо различимая фраза Тима Синдрика “мы в серии с 2002-го года и ничего подобного не видели”?

    Комментарии Комментарии (3)  |  03.09.2008 в 08:59
  • Птица Пенске

    В среду рано утром, по дороге в Калифорнию загорелся трейлер, в котором находись основные машины Райана Бриско и Хелио Кастроневеша, а также множество запчастей. Пожар нанес существенный урон. Через двое суток эти машины уже фигурировали в первых строчках протоколов практик 15-го этапа IndyCar, на котором мог определиться чемпион 2008 года.

    Комментарии Комментарии (2)  |  30.08.2008 в 08:50
  • Долг фортуны

    “Я думал о гонке Дарио Франкитти в прошлом году, и здорово выиграть таким образом, после того как мы проиграли в прошлом году” - для полноты картины не хватает Тони Канаана на месте Хелио Кастроневеша. В седьмой раз в сезоне Хелио второй. Он, кажется, перепробовал уже все возможные способы для достижения победы. И самое замечательное - его настроение и неиссякаемый оптимизм.

    Комментарии Комментарии  |  14.08.2008 в 00:33
  • Цирк и немного дождя

    Перед Индианаполисом коммерческий директор IRL Терри Ангстадт рассуждал, что серии требуется для того, чтобы догнать по популярности NASCAR. Среди прочих, он выделял разборки гонщиков за пределами трассы. Насколько же жалко и смешно даже по сравнению со всеми предыдущими случаями с участием Дэники Патрик смотрелась ее перепалка с Милкой Дуно после уорм-апа!

    Комментарии Комментарии (11)  |  26.07.2008 в 11:49
  • Indianapolis 500 – своими глазами, часть 2

    Федор Бакулов продолжает свой рассказ (и показ), посвященный самому динамичному событию американского автоспорта с открытыми колесами.

    Комментарии Комментарии  |  30.05.2008 в 20:52
  • Indianapolis 500 – своими глазами

    Конец этой недели будет полностью посвящен интереснейшим материалам Федора Бакулова, недавно вернувшегося из США. Первая публикация ответит на вопрос: почему же Индианаполис является гоночной столицей мира?

    Комментарии Комментарии  |  29.05.2008 в 21:22
  • Полюса

    С одной стороны, пелетон из 27 машин не может не радовать. С другой, десяток из них все еще массовка. Да, это только вторая гонка чампкаровских команд на овале по правилам IRL и еще рано требовать прогресса, но то как быстро Джастин Уилсон откатился с первого места на десятое демонстрирует пропасть разрыва. А ведь Newman/Haas/Lanigan это самая богатая из пришедших команд, и сам Уилсон все же станет лучшим среди “новичков”, придя к финишу 9-м.

    Комментарии Комментарии  |  01.05.2008 в 16:08
  • Очень скромные проводы

    Последний раз я смотрел ChampCar осенью 2006-го. Тогда не было ни DP01, ни стартов с места. Изменения перед сезоном 2007 максимально отдалили серию от того пика, который она переживала в 2001-м. Но прощальную гонку пропустить было нельзя, по каким бы правилам и на какой бы технике она не проходила.

    Комментарии Комментарии  |  23.04.2008 в 08:47
  • Больше, чем история

    Символично, что гонщики ChampCar и IndyCar соревнуются в последний раз отдельно друг от друга в один день. К сожалению, никто из участников Indy Japan 300 не выйдет на старт Grand Prix of Long Beach. Помимо транспортных сложностей, дело в спортивном регламенте. Недавно было принято решение о том, что по итогам финальной гонки Champ Car гонщики получат очки в зачет IndyCar. В Калифорнии обещают старт с места, что будет просто издевательством. Но о похоронах ChampCar завтра, а сегодня о еще одной исторической гонке.

    Комментарии Комментарии  |  20.04.2008 в 18:50
© 2007-2008 FormulaMag.com
О проекте · Размещение рекламы
Проект компании Onliner
Rambler's Top100 Rambler's Top100 Новости FormulaMag.com