Время прощания

Практически неминуемый уход Рона Денниса с поста руководителя McLaren не только завершит целую эпоху в автоспорте, но и позволит McLaren начать новую жизнь. Скорее всего, Рон и сам это прекрасно понимает.

Сегодня Рон Деннис выглядит неважно - это усталый, похудевший человек, который вовсе не кажется завсегдатаем Клуба пираний, способным плести тонкие интриги на фоне традиционного политического гламура Формулы-1. Деннис сегодня резко контрастирует с лоском Бриаторе и Тодта: будучи представителями одного с Роном поколения они давно обзавелись молодыми подружками и на гребне успеха живут в полном соответствии с принципами Dolce Vita. Разумеется, Бриаторе и Тодт в 2007-м не упустили возможности вонзить кинжал в спину Денниса - особенно преуспел в этом Бриаторе, который вышел сухим из воды в практически аналогичной скандалу McLaren ситуации.

В Формуле-1 гонщик хорош ровно настолько, насколько высоко он завершил свою последнюю гонку. Пике-старший в глазах многих современных болельщиков остался не могучим трехкратным чемпионом мира, а пилотом, который не смог навязать убедительной конкуренции пугающе юному Михаэлю Шумахеру. Данная философия вполне применима и к руководителям команд. Нечто похожее постоянно переживают топ-менеджеры крупных транснациональных корпораций - они могут быть рок-звездами фондового рынка, но финансовое благополучие компании в любой момент может измениться, что позволит Совету директоров отправить их в малопочетную отставку. К несчастью, имидж Рона Денниса, одного из величайших менеджеров в истории Формулы-1, равного самому Энцо Феррари, Колину Чепмену и Берни Эклстоуну, к моменту отставки испорчен настолько, что славные победы McLaren почти не оказывают на облик англичанина никакого позитивного влияния.

В частной беседе, которая прошла накануне для журналистов The Daily Telegraph Рон Деннис признался, что подумывал об отставке уже после Гран-при Бразилии 2007 года, но продолжающийся шпионский скандал вынудил его остаться. 60-летний ветеран автоспорта также сообщил, что постоянно оценивает свое положение в McLaren и намекнул: он вполне готов принять окончательное решение о своей отставке. Уход Денниса с поста руководителя команды не только станет событием невероятного эмоционального напряжения, но и станет логическим завершением грандиозного шпионского скандала, который держал Формулу-1 в напряжении всю вторую половину 2007 года. На исходе многомесячной изматывающей борьбы команда McLaren извинилась - и после публикации изобличающего отчета FIA 13 декабря предстала в крайне неприглядном свете. Шпионский скандал, тем временем, продолжается - он переместился в уголовно-процессуальную область и, вне всякого сомнения, еще далек от завершения.

Вероятный уход Денниса с поста руководителя McLaren происходит далеко не в щадящих условиях для человека, который разменял седьмой десяток. Развод с супругой Лизой демонстрирует, что в самый сложный период в своей карьере семья Денниса не стала для него спасительным островом спокойствия. Продолжающиеся следственные мероприятия в Британии далеко не так безобидны, как их пытается представить пресс-служба McLaren - Джузеппе Тибис, как и любой здравомыслящий государственный служащий, не упустит возможности сделать себе международную рекламу, которая в перспективе может открыть перед ним блестящие политические перспективы. Продолжающиеся слухи о том, что Mercedes-Benz недоволен своей ролью в McLaren достигли такой консистенции, что большинство наблюдателей вполне принимают их за правду. Скромное, скованное поведение Денниса на презентации болида 2008 года стало доказательством того, что немецкая компания не намерена оставаться в задних рядах на собраниях акционеров в ситуации, когда руководство фактически вовлекло команду в кризис невероятных масштабов. Кроме того, финансовое положение McLaren с учетом штрафа в $100 млн. далеко не столь безоблачно, как могло показаться.

Скорее всего, все эти обстоятельства Рон Деннис может оценить и сам - у нас нет никаких сомнений, что выдающиеся интеллектуальные способности англичанина не потеряли былую остроту. И Мартин Уитмарш, и Норберт Хауг правы - решение об уходе Деннис примет скорее всего самостоятельно. Англичанин всегда говорил о том, что в Формуле-1 не место слабохарактерым персонажам, он лично провел блестящую операцию по отстранению Тедди Мейера в начале 80-х и, не будем забывать, прошел грандиозный (и ставший хрестоматийным) карьерный путь от механика к самому известному деятелю Формулы-1.

У Денниса хватит мужества уйти самому.

Обсудить статью на форуме