Команда Toro Rosso не намерена подавать апелляцию против решения стюардов Гран-при Японии. Об этом корреспонденту FormulaMag.com сообщила представитель команды.
“Мы можем просто принять это решение”, - заявила представитель, добавив, что Герхард Бергер или Франц Тост не намерены выступать со специальными комментариями по поводу этого решения.
В результате вердикта судей Себастьен Бурдэ откатился на 10-ю позицию, потеряв три очка. Toro Rosso продолжает опережать Red Bull в зачете Кубка конструкторов.
Пожалуйста, обратите внимание: при перепечатке информации сайта FormulaMag.com активная ссылка на ресурс обязательна.
Автор: Александр СтельмахФото © GEPA
13.10.2008 в 08:59, метки: Бурдэ, Toro Rosso, Эксклюзив
версия для печати
Комментарии
политика, мать ее… и даже в Ф1 она уже на первом плане…
Подпись к фото: “Какую неприятность день новый мне готовит? Чего же боле ждать?”
Легенький откатик от Феррари к ТР и все в порядке.
metallheart сегодня в 09:18
Легенький откатик от Феррари к ТР и все в порядке.
100%!!! Там одно из 2-х: либо просто не хотят портить отношения с поставщиком моторов, либо знают, что это бесполезно, так как ФИА и Феррари почти одно и то же… жаль что таким образом, справедливость не восторжествует (((..
верните Бурдэ очки, цуки!
Верной дорогой к титулу Массы идем,товарищи!
А толку Бурде от тех очков? Если команда уверена, что он не виноват значит шансов остаться в ф1 у него столькоже ( если не больше) как и до гонки, а у Массы каждое очко на счету…
Ога,очки в гонке дело вторичное.Главное участие.Массе то нужней.
Афигеть! Когда объявили, что инцидент разбирается, думал, Масю сто пудов накажут. Бред
правильно, понт подавать то? всеравно после суток совещания ее отклонят.
вай-вай-вай… вечно обиженные болелы макЛарена исхудали фантазией… Кроме Ferrari International Assistance ничего придумать не могут… равно как и доказать свой трёп… верной дорогой идете товарищи, фигли…
оьективней нанадо быть, сезон еще не закончен, наказаний еще будет много , любой кто сейчас выезжает из пит лейн, кто пытается атаковать, или контатаковать немного выехав за пределы трассы буде ездить опять через питлейн, гонщики , тут причем? это политика двух стариков идиотов!!!
Палыч,ты потерялся? Макларен тут не обсуждали.Масса-Бурдэ,Феррари-ТР.Вот тут о чем.
John Dorean сегодня в 10:18
правильно, понт подавать то? всеравно после суток совещания ее отклонят.
правильно еще и бабла лимон два заплатить.
Andruha сегодня в 09:41
А толку Бурде от тех очков? Если команда уверена, что он не виноват значит шансов остаться в ф1 у него столькоже ( если не больше) как и до гонки, а у Массы каждое очко на счету…
.
Вот судьи и ищут гдебы массе очки слямзитьююю давайте у этого 1 и у этого 2 опа а нам у же хватит не в следующей гонке еще пару шоб наверняка стал чемпионом и все Д
Ну ессесно, надо им подавать протест против поставщика хороших движков.
BreakPoints сегодня в 12:04
А то потом все шатуны на новых движках от Феррари менять надо
Посмотрел бы я как они побежали бы подавать, если бы на месте Бурдэ был Феттель..
Больше никто никуда не побежит. ФИА четко показало, что они неподсудны… точнее, что штрафы “проездом по питлейн” не могут быть оспорены.
Rivage, да нигде я не потерялся… Ты ж первый пел пестню, что Бурде наказали для того, чтобы Масса еще ачько отыграл…
Кстати, по правилам преимущество имеет выезжающий с пит-лейн!!
Сволочи, гады! Отдайте Бурдэ честно заработанное!!!
to Cyril сегодня в 13:02 Аха выезжающий и въезжающий в заднее колесо
Масса был с пустым баком и чуть впереди Бурде когда произошло столкновение, никого он не подрезал, а ехал прямо. Как ты думаешь поступил бы на его месте Хам ? Притормозил бы пропустив заполненного под завязку топливом с холодными шинами Бурде ?
Это ты про последнюю гонку рассказываешь или про какую-то другую? Куда Масса ехал прямо? Там правый поворот. Правые колеса Бурде были на поребрике, слева от Массы – вся ширина трэка. Что должен был сделать Бурде, чтобы неуклюжий бразильский паренек с плохим английским и короткими ручками его не подрезал? “Расстелить красную дорожку”?
2Timur http://www.sports.ru/f1/5941587.html
to Mouser сегодня в 13:23 Нет просто должен был пропустить пролетающего мимо Массу и заработал бы 2 очка. Тебе напомнить как обгонял Хам Глока? он поровнялся с ним и начал смещатся в сторону Глока до тех пор пока тому не пришлось выехать на траву. А Масса ехал по прямой на кой хрен ему надо было смещатся в сторону давая дорогу Бурде? Поворачивая в сторону он бы чуть чуть замедлился и тогда ,была вероятность что Бурде бы обошел его и круг а то и два он бы ехал за медленным Бурде, оно ему надо?
to Cyril сегодня в 13:41 Я не увидел где там написано, что Бурде выезжая из питстопа разрешается разворачивать в переди идущий болид,
Cyril, ну ты сравнил! Слова Уайтинга и слова Timur’a! Конечно, слова болельщика Timur’a куда весомее чем слова директора гонки
Бурде выехал из боксов впереди Массы. Поэтому Масса не мог давать ему дорогу, куда-либо смещаясь. Это можно сделать только в том случае если ты впереди. А впереди был Бурде. Он был нагруженный, на холодных шинах, медленней. Но впереди и внутри поворота. Он уже занял внутреннюю траекторию. Если Масса был так быстр, ему ничто не мешало пройти Бурде по внешнему радиусу. Но Масса предпочел поставить ему свой понтон. Не по злому умыслу, естественно, а по своей дурости, как и на втором круге. В момент их соприкосновения правые колеса Бурде были вне трассы, поэтому обвинять его в том, что он спровоцировал их столкновение, абсурдно.
Charon сегодня в 14:06 Я рад что ты со мной согласен ыыы. Дело не в весомости слов, у этого директора гонки возможно была своя заинтересованность в этом деле поэтому какая разница какой пост он занимает? фанаты макларена не обращают внимания на весомость ФИА с какой стати я должен считатся с каким то директором?
В каком “этом деле”? Речь о предгоночном брифинге.
to Mouser сегодня в 14:12 В момент столкновения какой болид был впереди? Кто должен был избегать контакта тот который едет прямо до поворота быстрее соперника и впереди или тот который едет медленно позади? И кому было сделать это проще тому кто видит болид соперника у себя под носом или тому кто готовится на большой скорости войти в поворот видя своего соперника в маленьком зеркале заднего вида?
to Mouser сегодня в 14:22 Я думаю, что в любом деле в котором крутятся большые деньги есть свои заинтересованные лица. В данном случае Директор может быть против решений стюардов потому, что это послегоночное разбирательство наверняка оставит негативный осадок от гранпри Японии.
Timur сегодня в 14:29 Еще раз: пересмотри момент. У тебя в голове какой-то свой инцидент – не тот, что произошел на трассе. Бурде был впереди, внутри правого поворота, медленней. Масса был сзади, быстрее, снаружи правого поворота. На момент удара, Масса по большему радиусу на большей скорости прошел Бурде, при этом слишком сильно ввернушись в поворот. Массе достаточно было не выдавливать Бурде внуть поворота (это по определению глупо), а лишь пройти чуть шире, санииметров на 5-10 – с его-то скоростью относительно Бурдэ. Бурдэ же не мог сделать ничего.
Еще раз – ты не понял смысл новости. Уайтинг давал установки ДО гонки:
to Mouser сегодня в 14:39 Конечно Бурде ничего не мог сделать он ехал с отказавшими тормозами и якорь команда забыла ему в кокпит положить.
плохо когда желание постить на форуме перевешивает очевидный дилетантизм .Собеседник интересней,когда он действительно понимает происходящее на трассе и может это анализировать.
to Mouser сегодня в 14:42 Чарли по русски подчеркнул ? Где оригинал? Покидающая боксы машина имеет право проезда (заметь не въезда в заднее колесо соперника).
to Mouser сегодня в 14:42 И где написано что Масса должен был тормозить пропуская медленного Бурде ?
to Rivage сегодня в 14:50 Ты со своими измами далеко пойдешь.
Timur сегодня в 14:54
Действительно, не интересно общаться.
Этого нигде не написано, в том числе и мной. Массе не надо было затирать Бурде внутрь поворота – тот и так двумя колесами был на траве. Масса мог спокойно пройти его по большему радиусу.
Всё. тут на столько все очевидно, что писать больше нечего.
а дай хотя бы два варианта ГДЕ это может быть написано ! Именно про Массу и Бурдэ.
http://lenta.ru/news/2008/10/12/airlines/
типа аппеляцию подадите, тогда движки дороже пойдут, так чтоли???
Иван-Палыч М. сегодня в 10:26
вай-вай-вай… вечно обиженные болелы макЛарена исхудали фантазией… /// Ну твои слова про “даказать свой треп” это из той же оперы что и, а если я спрошу Иван Палыч, докажи что ФИА не помагает Феррари? Слабо??? Приведи хоть один аргумент!!! Вот ссылочка, я конечно оригинал новости не нашел, в инглише не силен http://www.f-1.spb.ru/forum/Forum6/HTML/000124.html. Поэтому нашел только это: “Мосли также заявил, что ФИА очень старатся, чтобы Феррари не чувствовала к себе другого отношения из-за того, она не является британской командой, при том, что большинство команд базируются в Соединенном Королевстве. “Представьте себе, что все команды кроме двух базируются в Италии, глава ФИА – итальянец, человек во главе этого вида спорта – итальянец, гоночный директор – итальянец и наблюдатель ФИА – итальянец. Тогда британцы были бы очень озабочены, как бы итальянцы не объединились против них. Для меня очень важно, чтобы итальянцы не чувствовали ничего такого в отношении нас.” Это далеко не единственное высказывание Мосли подобного рода… То что какае-та команда где-то там базируется еще ни о чем не говорит… Вот база Тойоты в Германии, и что с того??? Ну представте, что скажем призидент, например Украины скажет, крымские татары такие бедные, к томуже у них рилигия другая, необходимо сделать так чтобы они себя хорошо чувствовали (я не знаток Украины, но думаю пример примерно ясен). Вы представляете что может начатся? В формуле всегда было много английских команд, но только Мосли приходит в голову что это както может ущимлять итальянцев… Я не обвиняю Феррари в том что ей содействует ФИА, скорее это проблема самой ФИА… Если красной команде симпатизируют на самом верху, то это не вина команды…Но то что после таких штрафов как было с Бурдэ 99% в падоке говорят что штраф был не заслужженым заставляет задуматься… П.С. Тут недавно смотрел запись ГП Австралии 2002 и Бельгии 2000, так как там себя Шумахер вел в отношении Мики (Спа 2000) и Монтоии в Мельбурне Хэмильтон просто юнец (я не критик Михаэля)... Вопрос в другом, почему теперь за это стали штрафовать??? Судя потому что не всех (как показывают последние гонки), ответ очевиден и печален…
В интервью F1Racing Макс Мосли сказал: “Мне нравится видеть, как побеждает Феррари, но не слишком часто, т.к. иначе это чтановится чертовски скучно. В настоящее время мне хотелось бы видеть победы любой команды, которые поддержали бы интригу в чемпионате.
несчастью, имели место два случая, когда МакЛарен выступил с техничесими новинками, про которые мы все думали, что они законны, но потом оказалось, что они незаконны. Это было рулевое торможение (??? Не знаю, как перевести, в оригинале brake steer) и сложный дифференциал. Я сожалею по этому поводу, но не утверждаю, что мы непогрешимы. Я думаю, что из пятисот рассмотренных вопросов мы ошиблись только в двух. Но не ошибаться невозможно.” //// Как мило!!!! Из 500-та решений Макс ошибся только в двух!!! И как ни странно с Малареном!!! Но ведь это случайность, они ведь люди! /// Новость старая, искать что-то новое было лень (хотя это и не трудно), но смысл не в этом… Макс то прежний
to Rivage сегодня в 15:11 Это может быть написано в регламенте, что мол проезжающий на высокой скорости мимо питстопа пилот(в данном случае Масса), увидев что впереди него из боксов вызжает другой пилот (Бурде), не имеет права его обгонять, потому-что если выезжащему из боксов пилоту не понравится, что его обгоняют он может без наказания выбить его из трассы… Смех да и только. Объясните мне, я не пойму с какого перепугу пилот на большой скорости должен пропускать медленного, только что заправленного плюс выехавшего на холодных шинах пилота?
Не удивлюсь если после Бразилии, Масе не хватит пары очков…пересмотрят результаты уже прошедших гонок и справедливость восторжествует. Не винных накажут, виновным очков за старания.
Такое ощущение что ФИА хорошую ставочку в букмекерской конторе на Масу постави.
Хм. Почему бы не подать? А вдруг выяснится, что стюарды перепутали машины и наказали не виноватого, а постардавшего
Официального резюмо от вершителей судеб так и не было…
Пусть напишут нам трактат
В чем же Себ был виноват?!
to FerAlonSo сегодня в 20:45 Ну если Себ не виноват тогда и Масса не виноват в том что развернул Хама.
Timur, Себ был нос в нос с Массой, а Хэмилтон – на пол-корпуса впереди того же Массы.
to FerAlonSo сегодня в 21:11 В момент столкновения Масса был впереди на пол корпуса! Народ у когонить есть видео повтор этой ситуации?
Да у меня есть.
И близко не являюсь болельщиком Хэмилтона, но в ситуации он явно впереди Массы на пол-корпуса!
Смотрите!
http://www.youtube.com/watch?v=Cgw8MRTwG28
Timur, Вы вероятно шутите! Или путаете цвета команд
http://ru.youtube.com/watch?v=VjqTqEK1Yfc
А здесь еще и прекрасно видно, что сбоку от Хэмилтона даже не мелькает нос красного болида.
Если уж это неочевидно – о чем еще дискутировать….
Нет, так тупить невозможно, ты явно прикалываешься. Пилот на большей скорости, если находится позади, должен попытаться – если умеет – обогнать более медленного пилота, при это в него не врезаясь.
to FerAlonSo сегодня в 21:24 Я не про этот инциндент тут все и так ясно, я хочу увидеть повтор контакта Массы с Бурде.
to Mouser сегодня в 21:25 Если бы Масса врезался в Бурде, то Бурде бы развернуло так же как и Хама в первом случае.
http://ru.youtube.com/watch?v=jdbBJnPJhEQ
вот сцылко
вообще, спорно. возможно, я не прав.
но всё очень на грани. в момент касания Масса был впереди, но на сколько… попробовал поймать паузу, получается не пол-корпуса, а максимум – треть.
кроме того, Себ был на полотне в момент касания, Масса же коснулся Хэмилтона еще и на срезке шиканы.
to FerAlonSo сегодня в 21:36 Если Масса даже и коснулся раньше это не привело к развороту причем я не вижу что он коснулся качество видео фиговое. А в момент косания которое привело к развороту Массы было уже когда Масса на пол корпуса опережал Бурде и если бы Бурде слегка притормозил этого хватило бы что-бы Масса пронесся мимо так как скорость входа в поворот у Массы была выше и никого не наказали бы.
Бурде на фотке – Зачем протестовать, всеравно нас пошлют кдуа по дальше как и Маков )
AntiRed сегодня в 22:06 к тому же у СТР лишнего лимона нет для того чтобы спустя почти двое суток получить баранку.
Chameleon сегодня в 22:33 – есть такое дело ) +1
к чему излишние споры, все и так очевидно – Масса просто не умеет обгонять по внешнему радиусу в первом повороте на Фудзи… иначе как объяснить тот факт, что он пищом лез впереди Веббера именно на внутренний радиус, пренебрегая всеми правилами безопасности… поэтому если бы чувствовал уверенность в себе и в машине, не полез бы на Бурдэ
izatis сегодня в 23:02 – проблема в том что он (Масса) чувствует поддержку со стороны Миши и ФИА и из за этого ведет себя на трассе как последний гон.. Но некоторые Ферро болелы не хотят этого призновать ..
Помнится был похожий случай как и в случае с Массой и Бурде только в тот момент Масса атаковал Култхарда и кажется закончилось все это сходом обоих, могу ошибаться но что помню точно так это то что почти все гонщики включая Шумахера сказали что Масса был не прав. В данном случае Бурде выбил претендента на титул за 2 гонки до конца чемпионата поэтому не наказывать в таком случае это было бы неправильно, потому что такие случаи могут участится.
Пакаж правило такое. Я же считал, и считаю, что преимущество имеет находящийся на трассе. Но при белой полосе, оба в равных условиях. Здесь прав тот у кого наглости больше. Кто первый был в конце поворота, тот и прав. Ровно так же как и на Старте Хэм. И если здесь прав Масса, значит прав и Хэм.
В любом Случае У Массы в сравнении с Хэмом не хватает одного штрафа.
Timur – просто посмотри повтор. Хотя бы раз!
Ну да , помниться Монт так же непросчитано обгонял кругового, и тот впечатался Монту в Задницу. Почти ш то то же.
И что? Кругового даже не наказали. А здесь в одном круге шли.
Хотя там я согласен не был, ибо круговой. А здесь 50-50. И учитывая все, ясно.
Mc’of Я помню тот случай – там все было иначе. Там круговой тупо въехал Монти в зад. А здесь Масса затёр Бурде внутрь поворота, который и так уже прижался к обочине.
to Mc’of сегодня в 12:30 Прекрасно помню я как Монт обгонял. вечно тормозил раньше всех перед поворотом вот и въезжали ему в зад все кому не лень. Обычный гоночный инциндент разница лишь в том что Масса претендент на титул и его нельзя выбивать кому попало, так же как и Хама с Кубицей если их ктонибудь выбьет в последних 2 гранпри, то виновного будут сурово наказывать.
To Mouser сегодня в 12:29 Я посмотрел повтор и не раз, а раз 5ть.
Учитывая невезение француза наверное в конце сезона его ждет что то феноменальное