Организаторы Гран-при Европы требовали $75 тыс. с каждой яхты

Как оказалось, билет на "въезд" в акваторию гавани в Валенсии стоил владельцам яхт совсем недешево - около $75 тыс.

Такую цену установил, как сообщается, Берни Эклстоун. В отличие от Монако, свободного перемещения яхт в гавани не было - тот самый мост, который волновал компанию Bridgestone, намертво закрывал въезд в гавань.

Небольшое количество яхт не добавило трассе гламура, как и контейнеры с портовыми кранами (камеры пытались их избежать). О том, что трасса находится в городе, напоминали только планы с вертолета.

Пожалуйста, обратите внимание: при перепечатке информации сайта FormulaMag.com активная ссылка на ресурс обязательна.

richard nixon 28.08.2008 в 19:27

А мне как раз нравился вид болидов формулы-1 на фоне контейнеров…)
Пусть лучше гонка в Валенсии будет не гламурным, а пролетарским ГП с льготным входом, волонтерами, перевернутыми био-туалетами, совковым буфетом и бухими пилотами…
Иначе этому скучному ГП никак не выделится…
maXXis 28.08.2008 в 19:42

75 тыщ за гавань – совсем по пролетарски. Нищета, что с них взять.
John Dorean 29.08.2008 в 07:44

бернард совсем опупел с такими ценами
Рlumper 29.08.2008 в 08:05

Мда. Берни – старый, жадный маразматик-хапуга.
Altair 29.08.2008 в 08:31

вот это билетики
Alex01 29.08.2008 в 09:51

А если на подводной лодке? Мост – не помеха! )))
ArtSiayan 29.08.2008 в 11:27

Ну что тут скажешь….....Берни
Unrealyourock 29.08.2008 в 11:56

Типа как в отстойных нфс трасса
Bender 29.08.2008 в 14:36

Откровенно говоря трасса унылое *авно Нада было что ли сделать свободное перемещение яхт, и переодически так мост поднимать, что бы пилоты не уснули за рулем, а то скучно было им паходу, тока Кулхард пытался поднять се настроение подтаранивая всех подряд.
elagabal 29.08.2008 в 19:55

Доколе!!!!!!!!!!!
Mihey 30.08.2008 в 13:58

другие источники говорят, что не 75, а 60 штук. кста среди судов были яхты Мальи и Бриаторе