В интервью индийскому агентству PTI Льюис Гамильтон выразил уверенность в том, что в будущем, несмотря на изменения регламента, болиды Формулы-1 поедут еще быстрее.

В 2009 году ожидаются серьезные перемены: планируется возвращение сликов, внедрение системы KERS, намеренное снижение прижимной силы на 50 процентов.

“Болиды GP2 едут все быстрее, Формула-1 также будет прогрессировать,- сказал Гамильтон.- Прогресс невозможно остановить. Каждый раз внедрение новых правил лишь ненадолго замедляло машины - со временем они начинали ехать еще быстрее”.


Пожалуйста, обратите внимание: при перепечатке информации сайта FormulaMag.com активная ссылка на ресурс обязательна.

Автор: Александр Беляев
24.07.2008 в 17:49, метки:
версия для печати

Комментарии

  • Wanna Be 1
    Wanna Be 1 24.07.2008 в 17:55

    Авторитетнейшее мнение

  • вазар
    вазар 24.07.2008 в 18:05

    Да, ужжжжжжжжж…

  • BreakPoints
    BreakPoints 24.07.2008 в 18:08

    Wanna Be 1, тебе можно смело номинироваться на звание Главного фоба)))

  • apf1
    apf1 24.07.2008 в 18:09



    Держите себя в руках. Отредактировано модератором Oblivion

  • Andruha
    Andruha 24.07.2008 в 18:11

    ….


    гыгыгы ПОКА ☺


    В интервью индийскому агентству PTI Льюис Гамильтон


    Льюис собираеццо в Форc индию??? ☺

  • Oblivion
    Oblivion 24.07.2008 в 18:12

    Wanna Be 1 Льюис сказал очень правильно. Как будто мы все это время не наблюдаем, как прогресс нивелирует все изменения в регламенте.

  • garrick
    garrick 24.07.2008 в 18:15

    У меня теперь 2 расхожих мнения, если бы фиа изменения в регламент не вносило, прогресс бы просто летел вперёд или же всё упёрлось бы в определённую точку правил, без изменения которых прогресса бы не было??

  • Ixnay4er
    Ixnay4er 24.07.2008 в 18:20

    garrick, Я согласен, мне кажется так бы оно и случилось.
    У регламента должны быть пределы

  • Wanna Be 1
    Wanna Be 1 24.07.2008 в 18:29

    BreakPoints сегодня в 18:08 – где записываться? ☺

  • Vestnik
    Vestnik 24.07.2008 в 18:30

    " Льюис Гамильтон выразил уверенность в том, что в будущем, несмотря на изменения регламента, болиды Формулы-1 поедут еще быстрее" – Я думаю он имел в виду мастерство его команды обходить регламент.

  • BreakPoints
    BreakPoints 24.07.2008 в 18:33

    Не надо записываться! Зачем так утруждать себя? Комиссия сама просмотрит и выберет достойнейших. Но конкурентов очень многи и все очень достойные.

  • BreakPoints
    BreakPoints 24.07.2008 в 18:33

    Wanna Be 1, опасайся Вестника, он тоже очень достоин ☺

  • BreakPoints
    BreakPoints 24.07.2008 в 18:33

    Wanna Be 1, опасайся Вестника, он тоже очень достоин ☺

  • acnevulgaris
    acnevulgaris 24.07.2008 в 18:34

    Какая связь между болидами GP2 и прогрессом Формулы-1?

  • maXXis
    maXXis 24.07.2008 в 18:37

    Уважаемые фобы, кто не согласен с мнением, что прогресс преодолевает любые ограничения регламента? Просто на это требуется время. Если согласны – зачем язвить?

  • BreakPoints
    BreakPoints 24.07.2008 в 18:38

    Принципы то одни и те же)

  • Ananas
    Ananas 24.07.2008 в 18:45

    Уважаемые фобы, кто не согласен с мнением, что прогресс преодолевает любые ограничения регламента? Просто на это требуется время. Если согласны – зачем язвить?


    Вроде бы как не фоб, но позволю себе напомнить о том, что практически все рекорды круга (или очень многие) установлены в 2004 году. Вот и думай ☺

  • maXXis
    maXXis 24.07.2008 в 18:49

    Потеря 200 лс в 2005 уже практически нивелирована. Движки заморожены, сликов нет, аэродинамику все ограничивают, а времена на круге уже недалеки от шумахеровских'2004. Вл вселенских масштабах 4 прошедших года – мгновение ☺

  • Ananas
    Ananas 24.07.2008 в 18:54

    аэродинамику все ограничивают
    Вот аэродинамика-то позволила нивелировать – но счас ее ограничат – короче, пути неисповедимы ☺

  • DivinitY
    DivinitY 24.07.2008 в 19:44

    Люис все верно сказал! А все эти ограничения которые его сдержывают провацируют еще большие затраты, чем если бы в конечном итоге скорость боллидов дошла до того, что стала ограничиваться возможностями человека-пилота, его реакцией. Да и, в любом случае, будь направленность ограничений сейчас другая – было бы и бысртрее(на прямых) и борьба-бы была. Сейчас «аэродинамика» дорогая и даже когда со след. года ввидут ограничения все это не сильно поможет уплотнить борьбу.

  • Unrealyourock
    Unrealyourock 24.07.2008 в 19:49

    В целом согласен

  • antigin
    antigin 24.07.2008 в 20:52

    И все-таки V10 формулы не могут обойти уже почти 4 года.

  • acnevulgaris
    acnevulgaris 24.07.2008 в 21:53

    «FIA начинает плановую ежегодную проверку двигателей, используемых командами Формулы 1, и первым инспекцию пройдет силовой агрегат Mercedes-Benz…»

  • Motorchik
    Motorchik 24.07.2008 в 22:52

    Случайно «первым инспекцию пройдет силовой агрегат Мерседес»???

  • Geniy
    Geniy 24.07.2008 в 23:34

    Радостный какой!

  • Mc'of
    Mc'of 24.07.2008 в 23:40

    Молодец, мальчик мой. Будь наивен и непосредственен. Пускай смеются над тобой враги и их прихвостни. Со временем ты превратишься в настоящего героя. Современники Али тоже издевались над словами " порхать как бабочка, и жалить как пчела"

  • Unrealyourock
    Unrealyourock 24.07.2008 в 23:47

    Бухать как алкаш

  • ArtSiayan
    ArtSiayan 25.07.2008 в 00:02

    Ну чтож, честно говоря не могу сказать что удивлён сказанным…….

  • King_Stah
    King_Stah 25.07.2008 в 01:17

    Ananas вчера в 18:45 – Рекорд круга на одном из ГП держался с 1992 года аж 10 лет. Так что это не показатель…

  • Rivage
    Rivage 25.07.2008 в 07:06

    Даже в подобные интервью некоторые недоумки умудряются воткнуть свои фобии.Главное -интервью от Льюиса.А дальше можно в коментах какать, как обычно.Первый пост как показатель.

  • Sleep
    Sleep 25.07.2008 в 08:38

    Wanna Be 1 вчера в 17:55 – однозначно более авторитетное, чем ваше ☺

  • FunFerr
    FunFerr 25.07.2008 в 13:22

    Как всегда городит какую-то ерунду.

  • AstraSerg
    AstraSerg 26.07.2008 в 10:28

    Не ему судить!

© 2007-2008 FormulaMag.com
О проекте · Размещение рекламы
Проект компании Onliner
Rambler's Top100 Rambler's Top100 Новости FormulaMag.com