В интервью бразильской телевизионной компании TV Globo Рубенс Баррикелло признал: Гран-при США 2005 года подтолкнул его к уходу из Ferrari.
Гонка в Индианаполисе запомнилась тем, что на старт вышли лишь шесть машин команд Ferrari, Jordan и Minardi, обутых в Bridgestone. Конкуренты из Michelin отогнали свои автомобили в боксы уже после прогревочного круга, сомневаясь в безопасности прохождения бэнкинга на резине французского производителя.
В тот год связка Ferrari-Bridgestone не работала и Шумахер не мог рассчитывать на чемпионский титул. Со старта гонку возглавил Баррикелло, однако затем команда в очередной раз попросила бразильца “помочь” семикратному чемпиону.
“Команда попросила меня сбросить скорость, чтобы Михаэль смог подобраться ближе и обойти меня. В этот момент я понял, что мне пора уходить. Гонка в США добавила аргументов в сторону ухода из Ferrari”,- заявил Баррикелло.
Будучи очень перспективным гонщиком, Рубенс подписал контракт с Ferrari в 1999 году и тем самым поставил крест на чемпионских амбициях.
“Тогда ничто не предвещало различное отношение к гонщикам,- сказал бразилец.- Вспомним Австрию 2002. Я шел вторым, а Михаэль - третьим. Я пропустил его по приказу из боксов. Я всегда злюсь, когда вспоминаю этот момент. По контракту мы были равны, хотя на самом деле бой был неравным”.
Пожалуйста, обратите внимание: при перепечатке информации сайта FormulaMag.com активная ссылка на ресурс обязательна.
Автор: Александр Беляев06.05.2008 в 13:05, метки: Баррикелло, Ferrari
версия для печати
Комментарии
о пенсия!, шашкой после боя не машут! Главный подносчик снарядов
Не может быть два первых. Всегдакто-то должен быть вторым. Просто Барик может и был перспективным, но он никогда не был лидером. Поэтому он – ВТОРОЙ. Такова се ля ви.
нужно было думать об этом немного ранее…….
Без SFM прозябал бы он во втором десятке вкакой-нибудь заштатной команде всю свою карьеру… Неблагодарный.
Опаньки! Ну, кто тут орал на Макларен? Как оказалось, юридически статус у Рубенса был равен статусу Михаэля. Так что, критики Макларен, чтобы в команде не происходило в менеджменте пилотов теперь могут закрыть свои рты.
Там в США по плану должен был победить Шумахер и посему у Рубенса почти не было шансов на победу.
Нытик
<<< Zigzag сегодня в 13:20 Опаньки! Ну, кто тут орал на Макларен? Как оказалось, юридически статус у Рубенса был равен статусу Михаэля >>> Ага. А еще говорят, что в Москве кур доЯт. Зиг, твоя наивность просто умиляет порою!
«…Будучи очень перспективным гонщиком, Рубенс…» буггога! вот это отжиг )))
McFly сегодня в 13:16какой-нибудь заштатной команде всю свою карьеру… Неблагодарный.- имея равный статус, однако его просили помогать МШ выигровать титулы, а не бороться за титул.
Без SFM прозябал бы он во втором десятке в
МакНандо сегодня в 13:21, Рубенс отлично ехал и видно было, как он не хотел уступать, именно уступать дорогу Михаэлю. Они чуть не сцепились в первом повороте, после чего Рубенс вылетел. …
не стоит переходить от обсуждения темы к обсуждению оппонентов. Olga
Ozi, и сколько титулов Бубенс РЕАЛЬНО помог выиграть МШ?
«Будучи очень перспективным», Баррикелло отклонил контракт Ferrari в1995-ом , но подписал в 1999-ом , он читал, что подписывал, или опять таки сам виноват, потому что отклонившие контракт вместе с ним однозначно оценивали документ, как согласие на №2. Хотя всё участие в том ГП было не слишком красивым фарсом.
olga, фарсом было как раз НЕучастие в том ГП.
Барик либо лицемер либо глупец. Вот всем сразу было понятно для чего он феррари нужен и за что ему платят (наверняка не мало), а он видите ли просто оказывается такой терпиливый нереализованный гений.
Хамство еще никогда не делало общение ни легче, ни продуктивнее.Olga
ZigzagЯ понял.Про шансы я имел ввиду,что команда бы всё равно не дала ему выиграть.А так Рубенс смотрелся предпочтительней Шумахера в той гонке.Но представь,что бы было если бы2005-й год команда Феррари закончила чемпионат с одной победой и победитель был не Шумахер
да это он щас кричит что контракт был «равным» и что ничего зарания не знал…
McFlyКто нытик?Или любой пилот который говорит правду матушку нытик?
МакНандо сегодня в 13:45 Ложка дорога к обеду. Ну а сейчас эта предъява Барика впринципе никому не актуальна.
Anat0lievich Скорее уж в лицемерии можно обвинить команду Феррари: не спортсмены, но предприниматели от спорта – поставщики титулов.
Лично я перестал болеть за Шума после 2002 года – все эти бесчисленные титулы и были одним сплошным фарсом. Поддерживаю вопрос: сколько реально титулов смог бы выиграть МШ без помощи напарников и КТ?
McFly все то ГП было фарсом и стало символом вселенских тупости и упрямства.
Neko сегодня в 13:28 — если не занете историиФ-1 , причем н етакой уж и давней, т оэто не повод для того, чтобы оскорблять собесседников!
благодарю что сняли обсуждение меня с повестки дня)) King_Stah потрудитесь узнать для начала кто был инициатором, ок? )))
Ха, Рубенскак-будто не видел, какую роль играл там Эдди
King_Stah, Бубенс если и был перспективным, то только в перспективе… второго номера. Или ты серьезно выдел его на месте Мики? Иликто-то в 1999–200 2 был сильнее Макларена-Мики , как соперник SFM? Самому не смешно?
Интересно, сколько титулов было бы у Шухера, если бы напарников не прогибали?))))
Столько лет прошло, а Рубенс так и не понял, что если выступаешь в одной команде с МШ, быть тебе вечно только вторым номером. Злился он… А что тогда происходило у него внутри весь прошлый год, когда он впервые за всю карьеру не смог набрать хотя бы одного очка за весь чемпионат?
поздно пить Боржоми…..чего хотел то и получил
Craig сегодня в 14:08 Ферры просто умеют создать комфортую атмосферу своему лидеру, ну и давайте не будем забывать, что «прогибаю» напарников далеко не забесплатно
Craig, этого мы уже никогда не узнаем, зато мы знаем, что стать семикратным в F1 реально, что «важно не только получать, но и отдавать. Михаэль много получил, но много и вложил… Зато есть такие, кто только берет. Например, Рубенс. На протяжении многих лет я сражаюсь с ним на трассе, он хороший парень, талантливый, но он просто приходит, проводит гонку и уходит.©DC октябрь2006
Когда Эдди уходил из Ferrari в Jaguar, он же сказал Рубенсу, что его там ждет. А контракты – это лишь иллюзия
Алонсо тоже ведь такое говорит и очень «нехотя» намекает на продолжение своей карьеры в Ferrari. Только вот в какой роли?
каким-нибудь МикСрой? И советую пересмотреть несколько гонок Рубенса за Jordan или Stewart. Там, по-моему , он действительно показывал свой максимум.
McFly, пилота, которого мы обсуждаем в этой новости зовут Рубенс, а не «Бубенс». Буквы «Р» и «Б» находятся достаточно далеко, что бы случайно промахнуться. Ничего, если я буду называть вас
особенно
Предъява, кричит… Обычное интервью –спросили-ответил . Думаю, для истории факт интересный. Поражает «благодарность» красных болел человеку, отдавшему столько лет команде. Кто не с нами – тот против нас…
а сколько Рубенс гонок бы выйграл без SFM???? после своего ухода не блешит он нееееееееееееееееееееееее так что надо быть благодарным за предоставленый шанс, а не пытатся раздуть довно остывшие угли ……………….. да у Хонды сейчас не самые хорошие времена, НО!!!! Венгрию 2006 выйграл Батон ! а не Рубенс это тоже показатель, и Малазия 2006 туда же
поражает «благодарность» некоторых лузеров, которые миллион раз объявляли себя чемпионами и суперперспективными гонщиками.. видимо только в снах своих нездоровых. после драки кулаками решил помахать?..ну-ну ))) что ж ты такой «чемпион» все во второй сегмент квалификации и то попадаешь через пень колоду… вечно плачущий Дубиньо))
однако, красные сильны в поливании грязью своих бывших пилотов! Я даже о Алонсо ничего плохого сказать не могу, а вы тут прям ищете как бы это так поизощренней переделать имя бразильца.
Gray99 сегодня в 15:52 Ну естественно! Красные это корень вселенского зла, а серые товарищи поливающие грязью фонца это белые и пушистые невинные мышки…
Gray99, это именно наш бывший красный пилот начал поливать красную команду на закате своей карьеры. А мы просто отбиваемся от его нападок.
Gray99, «красные сильны в поливании грязью своих бывших пилотов» Что за бред? Кто поливает? Никакой грязи – суровая правда жизни. Барик сам выставлял себя клоуном, фиг знает скока раз объявляя, что вот в этом году он обяхательно станет чемпионом. З.Ы. Это просто офигительное твое достижение – «даже о Алонсо ничего плохого сказать не могу»!!! ))
и к слову мне одно не понятно ??КАК! имея такой громадный опыт выступлений в Ф1 не перенести этот опыт в ту команду где он сейчас,,???
Nasya
один в поле не воин
Удалено. Модератор King_Stah. Видать Ирвайн не уступал МиШу на трассе и ему тогда указали на место сначала поисками колеса на питстопе, а затем не оказали никакой поддержки в решающей гонке. Как там сказал Мосли в интервью? Когда Алонсо уйдет из Макларен, то мы узнаем a fascinating story? Уверен, что в ближайшие 10 лет мы таки узнаем fascinating story о том, каким образом Феррари вела подковерную борьбу в Ф1 и ФИА.
Год назад после ГП Монако Берни сказал, что если команда МакЛарен будет уличина в КТ, то её ждёт дисквал и большой штраф за нарушение ст 150 спортивного кодекса. Даёш дискал феррари за 2005 год и штраф лямов на сто!
Не нужно переходить на обсуждение оппонентов. Olga
<<<< mobil сегодня в 16:37 Даёш дискал феррари за 2005 год и штраф лямов на сто! >>> Ага. И губозакатайку персональную каждому ферофобу. Бесплатную
Несколько грубоватовсе-таки … Модератор King_Stah
А я никогда не сомневался в том, что Шумахер не такой и выдающийся гонщик.
А помоему Баррикелло чушь сказал так как не очень то и мне вериться что согласился притормозить, иначе почему Шумахер в момент обгона чуть не столкнулся с ним, повидимому просто это было вызвано не желанием пропускать Михаэля……..
Рlumper сегодня в 16:47 во первых ArtSiayan сегодня в 16:57 а во вторых и дураку понятно что в той гонке нужно было просто доехать к финишу, без инцидентов вот Шумахер медленно и ехал чтобы беречь резину и двигатель, а Баррикелло решил поиграться но все равно проиграл……так не нужно делать поспешных выводов не разобравшись…..
любопытен тот факт, что серые появляются со всякими «гнилыми запахами» в темах где идет обсуждение на красную тематику))))как-же , пройти мимо такой возможности долить, извиняюсь, г**на вера видимо не позволяет)))
«Вспомним Австрию 2002. Я шел вторым, а Михаэль – третьим.» – в 2002 году Рубенс был первым, а Шуми вторым, когда попросили пропустить, а вот в 2001 Рубиньо был вторым, в Шуми третьим…
Рlumper
я знаю, что самый выдающийся хонщык, это тот у которого изображено тоже, что и у тебя на аватаре
Neko сегодня в 17:15, но столько гнили, сколько красные выливают в каждой теме о МакЛарени или Льисе ещё нигде не было
mobil
отдельные товарищи вовсе не характеризуют всех болельщиков Феррари.
если всех под одну гребенку, так давайте тогда и болельщиков маков, считать такими же как к примеры: …
Думаю, не нужно переходить на личности, тем более, обсуждать отсутствующих. Olga
Во первых, как бы не любили многие Михаэля, подобраться к нему было сложновато. Он пилотэкстра-класса , и это аксиома. Помимо таланта скорости, он еще и очень силен ментально. И свалить его не так просто. Соббсна, SF поэтому и сделала ставку на Михаэля. Он был нужен SF, Так что обижаться тут не на что. Сенна был такой же, и Бергер, например, прекрасно понимал что тягяться с Сенной безполезно. Так что все что он мог делать – это учить матчасть и заниматься собой. Ну, и надеяться на чудо. То же самое с Массой. В прошлом году уж он точно был на равных с Кими.
Господа, давайте перейдем от измерений объемов гнили к менее ароматным темам обсуждения.
очень хотелось бы!
да и вообще тут тема была про то, как у Рубенса лопнуло, а не про то, какой Михаэль нехороший
McFly сегодня в 13:3600–200 4) за Ферарри заслуга в первую очередь всей команды Ферарри, Рубенс выступал за нее в 2000–200 5. насколько хорошо он помогал у каждого свое мнение. но неприятный осадок от КТ Ферарри в те времена всетаки есть.
Ozi, и сколько титулов Бубенс РЕАЛЬНО помог выиграть МШ? впяти титулах МШ(20
и не поспоришь…
Рlumper сегодня в 16:47
А я никогда не сомневался в том, что Шумахер не такой и выдающийся гонщик. – МШ просто идеально подошел Ферарри. именно благодаря жесткой дисцыплине и высочайшей организации и концентрации все на одном пилоте позволило ему выиграть пять титулов подряд. борьба за титул могла тогда быть только между МШ и РБ. Конечно как лидер МШ намного сильнее, но как гонщик -это большой вопрос
МакНандо сегодня в 13:44 и что с того? на этом бы закончилась формула 1??? Gray99 сегодня в 15:52 +1
Все коменты не читал, но с уверенностью могу сказать. Что наверное большенство болел Феррари сейчас говорят что Кими и Филипе в Феррари ровны. Об этом кстати заявляет и сама команда. Но посмотрим, если по прошествию лет, Масса скажет что в такой то гонке его попросили пропустить Кимку (хотя позиции не имела реального значения) вы и его головой в дерьмо окунете, да еще при этом сказав что он не благодарный… и тд. и тп. Стремно читать такие коменты… Рубенс всегда был верным «оруженосцем» Михаэля, и в Феррари его никто не держал, если столько лет кат…
Рубенс всегда был верным «оруженосцем» Михаэля, и в Феррари его никто не держал, если столько лет катался значит все его устраивало. Но только человек озвучил одну из причин ухода, как гопота его быстро закидала. Про Маки вам лучше рот не открывать… ИМХО!
Маразм, ни Барик, ни кто либо другой не мог соперничать с МШ, самое удивительное что МШ неоднократно доказывал это своей скоростью на трассе.. так что все эти пересуды – безсмыслица
Falcon если не ошибаюсь, это был второй коммент с упоминанием современного дуэта Ferrari. Я понимаю, существует большая вероятность, что Кими никогда не скажет, что втакой-то гонке его попросили пропустить или не обгонять Массу, 
и причин на то множество, но Массу-то зачем сегодня попрекать будущими претензиями? Не рано?
И я согласна с «значит, все его устраивало», но «верные оруженосцы» остаются верными в любых обстоятельствах, Рубенс же оказался не более чем исполнительным, на мой взгляд.
Синкретическое существо сегодня в 18:23
Маразм, ни Барик, ни кто либо другой не мог соперничать с МШ,//////Так Рубенс и не говорит что мог обыграть Михаэля, человек говорит лишь о том, что Феррари лишала его победы и отдавала ее Михаэлю тогда, когда она для Михаэля не играла никакой роли!!! Либо Михаэль не боролся за чемпионат, либо уверенно все опережал. И эти лишние 2 очка которые Михаэль зарабатывал не довали ему преимущества. Рубенс щитанные разы за сезон мог быть сильнее немца, и при этом его еще заставляли пропускать. Вот о чем речь…
olga сегодня в 18:36Массу-то зачем сегодня попрекать будущими претензиями? Не рано?….. но «верные оруженосцы» остаются верными в любых обстоятельствах, Рубенс же оказался не более чем исполнительным, на мой взгляд…… Если не трудно для начала прочти мой комент чуть выше (в 18.39)… Про Маасу я привел лишь пример, для того, что я вижу больше не блогодарными болельшиков Феррари по отношению к Рубенсу, нежели наоборот… Что для тебя значит верность? Ему может еще остовалось после каждой гонки в которой его просили уступить Михаэлю снять штаны и «дать» …
но
Ему может еще остовалось после каждой гонки в которой его просили уступить Михаэлю снять штаны и «дать» Михаэлю отпразновать победу???
Барик гонит – со старта в США лидировал МШ, потом болельщики кинули бутылку на трассу, она застряла у МШ под машиной и ее напит-стопе 15 секунд доставали. После чего МШ сам догнал Баррика и после нехилой дуэли – чуть не повыносили друг друга – прошел того. Барик никогда мне не нравился ни до Феррари, ни с ней, не после. Нытик он и лузер
Neko сегодня в 17:15как-же , пройти мимо такой возможности долить, извиняюсь, гна вера видимо не позволяет))) Родной! Куда уж тут долевать-то , красные гна здесь уже столько вылили что уже через край хлещет
) Боюсь как бы сами не захлебнульсь
)) Еже ли что, тонуть вдруг начнете, кричите SOS, мы «серые» вам спасательный круг кинем… Мы люди не гордые
) ………..
……
Фалкон В прошлом году Кими отставал от негритенка Гамми на 17 очков за 2 гонки до финиша – и выиграл. Каждое очко сыграло решающую роль. Тогда, к ГП США2005, Феррари явно добавляла (2 и 3 место в Канаде перед этим) – и кто знал тогда, что борьба за титул не получится в итоге? Все наделяись на чудо! Что касается Баррикелло: как человек он для меня больше не существует. Надеюсь, он не единожды в ближайших гонках окунется в грязь и его уволят из команды. Против Шуми он ничто. Это все.
Falcon, ну тут согласен.. были такие странные моменты :-/
Forza_Ferrari! сегодня в 19:22
Что касается Баррикелло: как человек он для меня больше не существует. //// Думаю Рубенс этого не пережевет! Бедный Рубенс… Зачем ты с ним так?.. ))))
Поправьте, Баррик не лидировал со старта, он вышел в лидеры после первого пита, который у Шумахера был дольшеиз-за проверки подвески на повреждения, Шумофоб писал явно.
Gigprof sorry не заметил.
Фалкон Я Рубенса раньше никогда не трогал. Но делать нехорошие выпады в адрес команды, которая подарила ему ВСЕ его 9 побед – не совсем корректно. Так как про него говорить и думать хорошо теперь? Он что, реально мог Шуми одолеть хоть в 1 чемпе? Да, никогда в жизни… Еще Австрию 2002 часто все вспоминают… А вы помните, что у Рубенса в 2002 в первых трех гонках было 3 схода против 24 (!) очков у МиШу? О какой борьбе могла идти речь? А рах ты не борец за титул – пропусти того, кто борется.
Говорите Баррик как гонщик был покруче Шст?Ну-ну … Вспоминаем недавние слова Алонсо, что в 2008 ему тяжело ездить, ибо на хорошей машине надо было атаковать 20–30 кругов, а потом надежно пилить к финишу, а тут приходится атаковать всю гонку. В 2002 и 2004 Шумахер ездил так же – запаса скорости у Феррари хватало, чтобы ехать СПОКОЙНО и НАДЕЖНО. Поэтому Баррик и ехал с ним на равных. А вот когда с машинкой были проблемы: 2003, 2005 и надо было выкладываться по полной, все вставало на свои места и Баррик оказывался в глубокой ж..
Баррик говорит, что ему приказали с
Баррик говорит, что ему приказали сбавить скорость, нопочему-то умалчивает, что он препочел не подчиниться и продолжал атаковать. Но Шумахер его все равно достал и обогнал. Не верите? Смотрите покруговку.
А вообще, судя по участившимся стонам Баррика по поводу КТ, его потихоньку снаряжают в оруженосцы к Баттону. Росс ведь уже высказался, что деление пилотов №1 и №2 – это правильный подход. ;-)
Согласен, может, и резко, но это чистые цифры и выкладки. 2000 год у Шуми 8 побед, у Баррика 1. 2001 год – у Шуми 9 побед и 11 (!!!!)поул-позишн ! Такая статистика ошеломила (!) даже боссов команды. 2002 год – да, Баря одержал 4 победы (против 11. правда, у МиШУ) и смотрелся неплохо, но некоторые из них он тоже получил благодаря командной тактике, где МиШу попросили не атаковать (вспомните Венгрию2002 – я недавно пересматривал). 2003 – спорный сезон, там без Бари было, как без рук, но не Баря был главным соперником МиШу уж точно.
2004 – да, ряд дублей в их исполнении. Но кто мешал Баре стать 2ым, скажем, в Малайзии? Там его обошли двое соперников и весьма объективно. И так во многих гонках – Баря гнал, тока если болид был подавляюще силен. А Шуми творил чудеса, даже если нет.
RuthlessWarrior сегодня в 16:24 настоятельно рекомендую вам обходиться в дальнейшем без подобных высказываний в адрес как SFM так и любых других команд!!!
Краткая справка по ГП США 2005. Со старта Феррари уходя сохранив позиции: Шст, следом Баррик. Едут 1.12.8. Далее пит на24-ом круге у Баррика. У Шст на 26-ом круге – заминка в боксах из-за чего он оказывается позади Баррика в 3,6 сек. А дальше начинается самое интересное. По словам Баррика, его попросили сбавить скорость… Однако обе Фаррари начинают обениваться быстрыми кругами 1.12.4, 1.12.1, 1.11.8 и, наконец, перед питом у Шст лучший круг 1.11.4!!! На полторы секунды быстрее, чем перед первым питом!!! И это при том, что резину не меняли и она была сильно изношена за 2/3 го…
И это при том, что резину не меняли и она была сильно изношена за 2/3 гонки. Вывод – Шумахер гнал за Барриком, а отнюдь не Баррик поднимал ногу с педали. Имхо тот момент был явным бунтом со стороны Рубенса, после чего его дин в Феррари и были сочтены. Поэтому не надо растопыривать пальцы, что тебе все надоело и ты решил уйти. Тебя выставили за непослушание.
Forza_Ferrari! сегодня МШ был непререкаемым авторитетом в команде, у него были лучшие инженеры, механики в команде,приоритет в тактике и квале, поэтому он и был быстрее. или ты считаешь что Ферарри работала одинаково на двоих. ))))))
Varcom сегодня в 20:34 Австрия 2002 была тоже бунтом, который очень хорошо удался Рубенсу, )))))
Варком Абсолютно согласен иопять-таки , только факты. Шуми просто в очередно раз показал, ПОЧЕМУ ИМЕННО НА ЕГО БОЛИДЕ СТОИТ НОМЕР 1!!! (уж простите, сплагиатил фразу у Алонсо)
Falcon лично мне не за что благодарить Рубенса, просто, так получилось. И я отчасти согласна с тобой по поводу ГП США и относительно КТ, (впрочем, тут я не отделяю Ferrari от прочих команд). Но ведь в сделке принимают участи 2 стороны. И сейчас команда о Рубенсе отзывается только тепло, поддерживая его, он же на фоне таких заявлений, как мне кажется, выглядит не очень. Верность, на мой взгляд, она отчасти в том, чтобы не попрекать тем, что отдал, как ты написал, потому что самого такое положение вещей устраивало, и это верность некому-то , а самому себе, своему слову и своей гордости. Я не говорю, что это ужасно, ничем не закидываю, просто, на мой взгляд, данное высказывание Рубенса не красит. (И еще, к слову, от грубости формы содержание доходчивее не становится.)
mobil сегодня в 17:30 обое стана хороши, и на той и на той стороне есть крикуны…….
Falcon сегодня в 18:20 ты первый кто упомянул про этих двух пилотов…….
Falcon сегодня в 18:39 наверное самый правильный перевод на «русский» этой новости…
Ozi сегодня в 20:35 МШ был быстр на протяжении всей своей карьеры, даже когда машина соперника была сильнее…..
Вспомнилось вдруг каккое-кто (знаю кто, но не перехожу на личности по традиции форума) убеждал всех в том, что Култхард был унижен и оскорблён лично Роном и подлым Микой, за то что карьеру ему в Макларен испортили,а должны были…. а вот Рубенс за это же, в этой ветке, уже получил от этого правдоруба по самые помидоры, за то что, негодяй эдакий, посмел что то сказать супротив Мишки и SF. Култхард имел право по мнению этого красного «болельщика» возмущаться и быть обиженным,а вот Рубенс – ни в коем случае. Назвать ник этого чудика? Нееет,не буду.Переход на личности впаяют.
Rivage сегодня в 21:43 думаю все примерно догадались о ком идет речь
ArtSiayan сегодня в 21:31
Ozi сегодня в 20:35 МШ был быстр на протяжении всей своей карьеры, даже когда машина соперника была сильнее….. – а я не говорю что он был медленным, но когда машина у него была не самая быстрая, он то и не добился ни чего, все пять его титулов были завоеваны на самом быстром авто)))
King_Stah сегодня в 20:30
-Ну постораюсь конечно, обещать ничего не могу, но буду стораццо. Не думал, что моя аналогия с запахами будет иметь такой резонанс.Neko сегодня в 17:15
-Ты прав, конечно. Но не мог удержатся, пришлось долить до уровня MAX.Ozi сегодня в 21:54 а в 2000 он обладал самым быстрым болидом??? или может в 2001, или в 2003……а разве он плохо ехал в 1997 году??? тоже была не самая лучшая машина у него, а в 1996 году он даже на откровенно более слабой машине побеждал……
Forza_Ferrari! сегодня в 20:19 – о чемты? Где это в 2003 -м году Барик помог МШ бороться за титул. Ни одного отобранного очка у Кими. Он выигрывал когда соперники особо не трепыхались. Но в последней гонке МШ на него не особо и рассчитывал и все сделал сам – 2 прорыва в очковую зону из задних рядов. А про то что каждый умник горазд гонять на быстрой машине, то тут ты прав – это мы еще в прошлом году на примере Хэма видели
Справка, конечно, знатная. Только тема
Real_Stealth сегодня в 22:49 «Только тема52-го круга не раскрыта вовсе. )))" 51-го , ты имел в виду? Так там все логично. 49-ый пит у Баррика при 3-секундном преимуществе. Далее 2 «отчаянных фастлапа» и «конфликт» на выезде из боксов. А что на 52-ом то было?
Rivage сегодня в 21:43 согласен что обоих притесняли, только Ferrari не отнекивается, а МакЛарен упорно продолжает заявлять что у них ВСЕГДА(т.е. и в период с 89 по 93, а затем с 96 по 1999) было равенство. Вот если в Феррари щас говорят что не делают изначально ставки не накого – то это видно сразу, так же как и было видно когда был у них однозначный номер 1.
Rivage в мой огород?
Да без проблем. Разница между Култхардом и Рубенсом в этом плане не возникла в 95-ом , когда оба, будучи «очень перспективными гонщиками» отвергли договор с Ferrari, (договор, который уже тогда был признан договором пилота №2). Далее в 1999-ом Рубенс, по его собственным словам, забывший, что такое победы, подписал этот договор, став пилотом №2. И он исполнял эти обязанности, пускай порой нарочито и обиженно, но исполнял, это не Верность, это деловые отношения в рамках взаимовыгодного контракта. Сейчас Рубенс недоволен тем, что пришлось выполнять подписанное – его право, но обижаться надо на себя. И если он недоволен, куда девать его весенние уверения, что у команды должен быть один лидер? И странно, что он говорит о договоре с равными возможностями, когда и Култхарду и Ирвайну предлагались договора №2. Баррикелло был на столько нужнее Ferrari, или договор читать не стал? Мне в это не верится.
95-ом подписал договор равных возможностей, ему это было обещано, (чего ни одна из сторон не отрицает), но не получилось у его руководства выполнить свои обязательства в 97-ом , не получилось в 98-ом … Култхард имел полное право возмутиться, вывалить грязное белье команды (а после 97-ого было о чем поговорить) на суд общественности или FIA, и объяснить, куда они могут засунуть свои уверения в равном отношении (как, примерно, это сделал несколько сезонов спустя Алонсо, может, на его ошибках и учился), но Дэвид тогда счистоплюйил по собственной инициативе, он решил остаться. Это бессомнения красивее, но правильнее ли – решать только ему. Теперь он может быть недовольным тем, что в 95-ом его обманули, но дальнейшую дорогу он выбирал сам. И Дэвид этого не отрицает, и он поддержал свою бывшую команду, когда та в этом нуждалась (хотя и не отрицал очевидного).
Култхард же в
Real_Stealth сегодня в 23:27 «С какой такой радости Баррикелло, проехавший51-й круг за 1:12 вдруг «неожиданно» слил своему результату аж 4 секунды? Он там случаем не вылетел с трассы, испугавшись грозного окрика по тим-радио ? )))"
51-ом . Т.е. выезжал из боксов он вначале 52-го , где они с Барриком и не поделили трассу. От полученного нервного потрясения Баррик улетел на обочину. Поэтому потеря 4 сек. вполне логична.
Именно. Пит Шст был на
McFly сегодня в 13:16, Неблагодарные те болельщики Феррари, которые не ценят всего. что Рубенс сделал для команды…
ArtSiayan сегодня в 22:15 тут говорят про Ферарри, а успехи МШ за Беннетон были, их я не отрицаю, но и МШ тогда был другой, Алонсо этот подвиг повторил. Здесь тема про Ферарри!!!!!
Рубенс всего лишь озвучил то, что и ранее все знали. Но реакция некоторых красных замечательна… И эти люди шумели по поводу «лжи Денниса» )))
Благодаря тому, что его к себе в свое время взяла Феррари, он вообще хотя бы смог выиграть несколько гонак, бездарность, к тому же еще и не благодарная!
Откатал быпару-тройку сезонов в Феррари чтобы цену себе набить. Так ведь сам же неоднократно контракт продлевал, а теперь кто-то виноват, что столько лет просадил
Вообще, странно, что он об этом сейчас вддруг вспомнил. Или просто вопрос в интервью был наводящий. Я хорошо помню ту гонку в США. Мне тогда не показалаось, что Рубенс Шумахера легко пропустил, наоборот, было такое впечатление, что Михаэль его чуть не вытолкнул. Если то, что говорит Рубенс, правда, что его заставили уступить, то похоже, что он этого делать совсем не хотел, за что Шумахер его довольно жестко и обошел.
Elmer_Fudd сегодня в 09:39 – +100 МШ и РБ друзьями не были, врагами тоже, задача была общая, но отношения между ними теплыми не были, даже очень холодные. МШ презирает что РБ не хотел ему уступать, а РБ за то что он не мог с ним бороться в чесной борьбе!!!!
FERRUM Нормальным людям не свойственно быть благодарными за унижение…
Я конечно уважаю Рубенса(по сравнению с Ирвайном – он действительно чемпион), но он все же преувеличивает. Они были в одной команде с МШ 6 сезонов, это более 100 гонок и сколько раз за это время рубенсу пришлось пропустить Михаэля? Австрия 2001 и 2002. Почему то никто не вспоминает, когда Рубенсу нужно было выходить на второе место в чемпе, Михаэль также не выкладывался по полной давая ему мобеждать. А еще вспоминается фраза Мики Хаккинена, сказанная довольно давно xто «на одинаковой машине с Михаэлем сражаться практически невозможно,"
для этого нужна машина быстрее чем у него". И кстате про КТ, а у кого и топ команд её не было? В Маках в 1998 и 1990 не было? А в Рено, или все забыли яркий пример когда в китае 2006 Физикелла чуть ли не грудью до последнего прикрывал Алонсо от Михаэля. Феррари по крайней мере не этого не скрывала, в отличие от Маков. Вот допустим вБМВ-Уильямс , КТ действмтельно не было во времена Ральфа Шумахера и Монтойи, и из-за этого она и страдала, т.к. если бы команда в 2003 вовремя поддержала Монти то чемпионом мог стать и он.
Black Alex сегодня в 10:17 Интересно за какое унижение? Если Феррари такая плохая чего он после 2001 не ушел из команды? Да и где Рубенс был бы если бы не Феррари? Выступал бы в Ягуаре, затем может в Ред Буле ли Хонде. Одержал бы он хоть одну победу? Очень сомневаюсь. Я ничего не имею против Рубенса, гонщик хороший, но всеже он по скорости не ровня Михаэлю.
Жаль Рубенса. Особенно по причине странного отношения к нему многих болел Феррари. Авсего-то бразилец озвучил давноизвестное: Михаэль не только сам выигрывал гонки, но ему ещё и помогали, в т.ч. с помощью КТ. И если болельщики Михаэля уверены в «великости Шумахера», то почему такая нервная реакция на невинные слова Бариккело? «На воре и шапка горит?» 
Ozi сегодня в 00:02 ты может не знаешь но Шумахер выступал в Феррари с 1996 года, так что я про Феррари и говорил………
456
.
про воров – это другая история, которая уже начинает забываться
Кстати, Вы думаете, что если человек является поклонником Миши, то это «от лукавого и слепо»?!
456 сегодня в 12:52 реакция такая потому что Баррикелло недоговорил, сказав лишь то что его попросили, а выполнял ли он это или нет, он не сказал…….вот некоторые назвали Шумахера бездарностью вот спор и пошел, а то что Баррикелло не послушал команду это по моему очевидно…….
EAS << Феррари по крайней мере не этого не скрывала, в отличие от Маков. >> Скрывала. Когда и Ирвайн, и Баррикелло подписывали контракт, объявлялось, что их контракты равные с Шумахером. Это только что подтвердил Баррикелло. Формально равные контракты при наличии КТ в реальности – факт сокрытия налицо. Кроме того, в1998-ом КТ была сперва запрещена, а потом разрешена, оба раза с подачи Феррари.
EAS сегодня в 12:25
…..Почему то никто не вспоминает, когда Рубенсу нужно было выходить на второе место в чемпе, Михаэль также не выкладывался по полной давая ему мобеждать…. вот интерес смотреть за гонкой когда побеждает не тот кто быстрее а тот кому очки нужнее, это договорняк, в футболе с этим борятся а чем Ф1 лучше
EAS сегодня в 12:25 а про слова МХ так это как в анектоде про начальника и подчиненного, п.1 МШ всегда выстрее,п2. если ты быстрее см. п.1, я уверен что не один партнер МШ не имел такой подержки команды как МШ, да он классный гонщик, даже очень, но не робот, иногда ошибался, и давал шанс другим, соперники иногда этим пользовались, иногда нет, а вот парнеры его этого права не имели.
ОЗИ «вот интерес смотреть за гонкой когда побеждает не тот кто быстрее а тот кому очки нужнее, это договорняк, в футболе с этим борятся а чем Ф1 лучше " – речь шла лишь о том, что МиШа тоже позволил Рубенсу выиграть несколько гонок, так что они квиты.
Ozi сегодня в 14:35 В субботу Джиро стартует – посмотри откроешь для себя много нового
Forza_Ferrari! сегодня в 19:37 Спасибо что пояснил, а то Ozi явно не понял и начал свой поход за пра………………
Black Alex сегодня в 13:37 А типа Рубенс и Эдди нем знали на, что идут? И если Рубенса еще хоть каким боком можно понять, т.к. он все же талантливый пилот. То Ирвайна в Феррари взяли толькоиз-за Михаэля, т.к. он уж очень посредственный пилот.
ух ребята как вас понесло… я вот припоминаю гонку когда рубенс стартовал последним… VI стартовал с первой линии… угадайте кто выиграл гонку а кто ее прои*ал?... слаживается впечатление что спорят люди которые Ф1 смотрят 1-й год.. или смотрят и ничего не видят… VI за ферров побрал титулы только блягодаря командной тактике – и никак иначе… а рубенс гонщик нормальный, без понтов – не то что масса счас…
VI = МШ ))
складывается впечатление, что кто-то совсем слабо знаком с