Команда Williams упустила возможность подписать контракт с Льюисом Гамильтоном еще в 2004 году. Об этом сообщил один из владельцев британской команды Патрик Хэд.
Льюис Гамильтон выступал в европейской Формуле-3, когда вместе с отцом Энтони посетил базу Williams в Гроув. В то время главный партнер и поставщик двигателей, компания BMW, не сочла целесообразным вкладывать деньги в Гамильтона.
“Они (Льюис и Энтони) позвонили мне и спросили, “не могли бы мы встретиться”,- сообщил Хэд в интервью журналистам.- Они приехали и сказали, что Рон Деннис отказался от их услуг. В то время мы работали с BMW, я думаю, Фрэнк (Уильямс) позвонил Марио Тайссену и сказал: “Посмотри, кажется, этот парень очень хорош, он приехал к нам и спросил, можем ли мы ему помочь”. Наверное, Марио ответил, что они не готовы предоставлять помощь, и их финансы не позволяют спонсировать карьеру Льюиса в гонках. У Фрэнка была возможность подписать контракт с Гамильтоном”.
Пожалуйста, обратите внимание: при перепечатке информации сайта FormulaMag.com активная ссылка на ресурс обязательна.
Автор: Александр Беляев01.03.2008 в 00:02, метки: Хэд
версия для печати
Комментарии
опа…
Marca ???
а вездесующий нос папег, между делом, былтут-как-тут
В 2004 году BMW не хотела вкладывать деньги даже в Williams, не говоря уже о каких то там Гамильтонах.
Похоже, что в 2004 Рон Деннис был более здравомыслящим руководителем, чем в 2007.
2 Zigzag твоим словамкак-то даже больше верится
mr. Makoto сегодня в 00:27 а вездесующий нос папег, между делом, былтут-как-тут — открою вам великую тайну, судяя по всему доселе неведомую – Энтони Гамильтон является не только отцом, но и МЕНЕДЖЕРОМ Льюиса. А в том то что менеджер пилота ведет переговоры с потенциальными работодателями своего подопечного в том числе путем телефонных разговоров и личных встреч нет абсолютно ничего противоестественного…
полная чепуха, Гамильтон со времён золотого детства – в системе mclaren, какой ему был резон просить помощи у williams?
Но ведь тут не говорят о чем именно просил Гамильтон, в чем именно ему Деннис отказал. Может, он просился втест-пилоты в Ф1 еще в 2004-ом . Деннис его отравил дальше тренироваться, вот они и порешили запросить у Френка. Просто вариант.
Экстренная поправка: отПравил.
Довольно интересно. По всей видимости, в тот момент у Хэмилтонов не было столь прочной ситуации с Деннисом. Но папаша… ох, папаша…. Я склонен верить Хэду. Он, конечно, вздорный дядька, но вранья за ним я не замечал.
наш пострел везде успел)
А я эту историю бредом не считаю, потому что Хэд вряд ли будет врать, не такой он человек. Скорее всего, Льюис или его папег хотел попасть в Формулу 1 раньше, чем это было в планах у Рона Денниса. Вот они и решили пробросить Рона, насрать на поддержку Макларен и попасть в большой цирк самостоятельно, но раньше.
Как мы видим, Рон был прав, что не позволил Льюису придти в Формулу раньше. Гамильтон поднатаскался и его дебют в Формуле 1 был триумфальным, чего бы не было, если бы он будучи совсем сырым дебютировал даже и в составе Вильямс.
Вообще, здесь новость очень недосказана.Во-первых источник – это пресс-конференция , а не Марка, аррбива.ком или Бильд. То есть от первого лица.
Во-вторых , Рон тогда не отказался от услуг Хэмильтона, а они разошлись во мнениях на дальнейшее развитие его карьеры, поэтому Хэмильтон смотрел на другие варианты. Видимо, контракт это позволял.
Патрик также заявил, что МакЛарен сделал Вильямсу «грандиозное» предложение касательно выкупа контракта Нико Росберга, но Вильямс всё же решил, что Росберг должен остаться.
http://proformula.ua/index.php?id=24&pid=15213
2004-й год Льюис Хэмилтон завершил на пятом месте в европейской Формуле 3 (20 гонок, 1 победа, 1 поул, 5 подиумов, 2 быстрейших круга и 68 очков) и не хотел засиживаться на одном месте, как того требовали в McLaren.
«Это было не то, чего я хотел… И в конечном счете я решил, что скорее откажусь от контракта с McLaren, чем останусь еще на год», – вспоминает о тех событиях в своей книге «Моя История» Хэмилтон.
и хорошо, что не выступал….
Если вспомнить 2004 год, то тогда казалось абсурдом приглашение неопытного новичка в команду макларен, вполне понятно что Рон держал Хэмилтона аж до 2007 года, в команде просто не было для него места, а если вспомнить недавнюю новость где было сказано что в 2006 году Макларен был в убытке, то как вариант он мог кинуть свой взор на Л. Г. изза простого желания сэкономить……….
на самом деле новость – боян еще тот… единственное уточнение – Люсег был с папегом
mr. Makoto обычно на такие мероприятия без менеджера не ходят, поэтому нет ничего страшного что Л. Г. был с отцом
ага.. Рон взбесился и послал, расплакавшийся Люсег пожаловался папегу, а тот, вытерев сопельки своими мальчику, повел его к Фрэнку, который так и не понял кто это и чем он им обязан… менегер…
mr. Makoto такая ситуация могла произойти даже если бы у Л. Г. был бы другой менеджер…………………и тут нет ничего удивительного что менеджер Л. Г. хотел пораньше его усадить в болид Ф1
Ну а вообще Л. Г. повезло что его не взяли в Вильямс, иначе он бы сейчас гонялся на болиде середняке, а так он сейчас ездит в топ команде так что можно сказать что все к лучшему…………..во всяком случае для него.
У Фрэнка была возможность подписать контракт с Гамильтоном”…………зато они подписали Нико!
StAnger1984 одним словом равноценная замена………
И правильно, что подписали с Нико. Если бы Хэмилтон сейчас оказался в такой же ситуации как Нико, то он тут же убежал бы к Макам. А Нико молодец – остался.
Ух как Вильямсу повезло, что не взяли этого киндервундера.. Фрэнк везучь
Если бы Хамильтон оказался в Виллиамсе до кризиса – Фрэнк вышвырнул бы сопляка вон не дожидаясь конца сезона, я уже не говорю про лажу в конце сезона… как он уже делал с Хиллом, попытавшимся качать права боссу, не говоря уже о радиопослании на 3 буквы
Одним словом все довольны, и Вильямс что его не взяли, и Льюис Г. что не оказался в команде середняке