Команда Toyota довольствовалась призовым очком Глока в рамках уик-энда, который выдался не слишком впечатляющим.
Ярно Трулли и Тимо Глок не смогли блеснуть в квалификации из-за известной проблемы - шины вновь не прогрелись.
Ярно Трулли, не попавший во второй сегмент квалификации, сенсационно заявил в эфире ITV, что его мотор, который установлен на вторую гонку, выдает меньше мощности.
Ярно Трулли, представитель GPDA (Ассоциации гонщиков Гран-при), неспокоен перед Гран-при Сингапура, который впервые в истории Формулы-1 пройдет при искусственном освещении. Беспокойство итальянца связано с вероятностью того, что во время гонки может пойти дождь.
Ярно Трулли демонстрировал мастер-класс подбора настроек в сложных условиях, сенсационно заняв седьмое место на машине, которую не смог толком обкатать.
Финишировав на подиуме на Гран-при Венгрии, Тимо Глок надеется продолжить серию неплохих выступлений на предстоящем в Валенсии 12-м этапе чемпионата.
В интервью c Motorsport-total.de Ярно Трулли остался реалистом: он намерен бороться с Red Bull.
Ярно Трулли считает, что у него есть шанс финишировать на подиуме завтра.
Тимо Глок очень высоко оценивает качества своего напарника по Toyota Ярно Трулли.
Ярно Трулли, один из активистов профсоюза GPDA обвинил Макса Мосли в игнорировании вопросов безопасности – трасса в Монреале разрушается с пугающей скоростью.
Квалификация в Канаде закончилась полным разочарованием для Ярно Трулли, который перед началом уик-энда рассчитывал побороться за места с Марком Веббером, Фернандо Алонсо и Нико Росбергом.
Ярно Трулли использует свой авторитет гонщика Формулы-1 и члена профсоюза GPDA, чтобы отложить отмену грелок для покрышек.
В Турции и Монако Ярно Трулли не смог заработать очков, однако надеется исправить ситуацию уже на этой неделе в Канаде.
Тимо Глок принес извинения своей команде за то, что по ходу гонки наделал много ошибок.
Гран-при Монако Ярно Трулли начнет с восьмой позиции. Перед сессией итальянец говорил о том, что болид Toyota недостаточно хорош, чтобы атаковать на пределе.