Новости → Техника в хронологическом порядке
-
«Серебряные стрелы» решили проблемы с аэродинамикой
На длинных прямых Валенсии разница в максимальной скорости Ferrari и McLaren обращала на себя внимание. В Бельгии преимущество Скудерии неожиданно исчезло.
Комментарии (16) | 06.09.2008 в 20:14 -
Симулятор Red Bull будет готов к декабрю
Гоночный симулятор команды Red Bull вступит в строй в декабре - в настоящий момент Култхарду и Вебберу приходится довольствоваться весьма несовершенным агрегатом.
Комментарии (2) | 31.08.2008 в 11:56 -
Мотор Ferrari ломается четвертый раз за сезон
Силовой агрегат команды Ferrari ломается четвертый раз за сезон - это печальная статистика, учитывая, что проблемы с двигателем Mercedes последний раз в гонке возникли на Гран-при Европы в 2006-м.
Комментарии (28) | 26.08.2008 в 12:50 -
Ferrari не собирается менять процедуру пит-стопа
В интервью Motorsport-total.de Доменикали рассказал, как выглядит процедура пит-стопа и заявил, что Ferrari менять ее не собирается.
Комментарии (10) | 25.08.2008 в 13:21 -
Болиды Ф1 несут на себе до 50 разнообразных дефлекторов
В сезоне 2008 года аэродинамика во многом поет свою лебединую песню - такого буйства разного рода "крылышек", дефлекторов и разного рода ухищрений в истории Формулы-1 еще не было.
Комментарии (6) | 21.08.2008 в 09:29 -
Гениально: Renault решила проблемы с покрышками
В последнее время команда Renault смогла заставить работать покрышки нормально. Как пишет Auto Motor und Sport, это произошло благодаря оригинальной методике.
Комментарии (32) | 20.08.2008 в 19:51 -
Renault больше не пользуется приставкой PlayStation для симуляции Гран-при
Испанская газета Marca побывала в Бичестере, где Renault арендует изощренный роботизированный симулятор (пока без искусственного интеллекта) у компании небезызвестного Ника Вирта.
Комментарии (37) | 20.08.2008 в 11:05 -
Ferrari готовилась к Валенсии на симуляторе центра FIAT
Подготовка Гран-при Валенсии для Ferrari включала посещение испытательного центра FIAT, где команда использовала симулятор.
Комментарии (20) | 19.08.2008 в 13:03 -
FIA озабочена преимуществом некоторых двигателей
По данным испанской газеты AS, после введения стандартного электронного блока управления двигателем FIA пришла к выводу, что Ferrari, BMW и Mercedes подготовили значительно более эффективные силовые агрегаты.
Комментарии (46) | 07.06.2008 в 13:37 -
FIA требует от команд закрепить верхние элементы передних антикрыльев
Как сообщает Autosport.com, FIA обратила внимание команд на то, что верхние элементы переднего антикрыла должны быть более жестко закреплены. Речь идет о крыльях с характерным "мостом", который дебютировал в прошлом году на болидах McLaren.
Комментарии (180) | 03.06.2008 в 13:25 -
FIA вновь обращается к вопросу двигателей
На Гран-при Монако довольно неожиданно FIA подняла вопрос о потенциальной разморозке двигателей Формулы-1. Однако команды публично отказались обсуждать ситуацию с Мосли.
Комментарии (18) | 24.05.2008 в 13:44 -
Honda уже провела испытания KERS
Росс Браун признался в интервью корреспонденту Autosport.com, что команда Honda уже успела провести испытания системы регенерации энергии. Произошло это "недавно".
Комментарии (8) | 11.05.2008 в 10:51 -
Двигатели Ferrari: слухи паддока
В последние несколько недель в Формула-1 охвачена подозрением: не нарушила ли команда Ferrari регламент "заморозки" двигателей? По сравнению с предыдущим сезоном моторы Скудерии выглядят гораздо мощнее, попутно доставляя радость Toro Rosso и Force India.
Комментарии (53) | 10.05.2008 в 12:09 -
В аварии Бурдэ и Пике-мл. в Барселоне виновны зеркала STR
Аварии пилотов Scuderia Toro Rosso чаще всего связаны с оригинальной схемой монтирования зеркал - по краям понтонов. С этим связана анекдотичная история.
Комментарии (31) | 30.04.2008 в 18:10 -
Патрик Хэд недоволен решением о вводе единого блока управления мотором
В интервью Motorsport Aktuell Патрик Хэд заявил о том, что внедрение единого агрегата для электронного контроля двигателем стало большой ошибкой и спровоцировала технологический регресс.
Комментарии (35) | 24.04.2008 в 10:41
