Новости → Регламент в хронологическом порядке
-
Асфальт в зонах вылета провоцирует гонщиков, считает Веббер
В интервью BBC Radio Five Марк Веббер рассказал о том, что в местах, где зоны вылета заасфальтированы, гонщики чувствуют себя более уверенными и поэтому, в случае ошибок, выбирают самый простой путь - срезают поворот по заасфальтированному участку.
Комментарии (27) | 24.09.2008 в 16:49 -
GPDA попросила FIA разобраться с проблемой среза шикан
Всемирный апелляционный суд не принял претензии McLaren на решение стюардов Гран-при Бельгии и, соответственно, не разъяснил позицию в отношении среза шикан. Гонщики Формулы-1 напрямую обратились к FIA с просьбой разобраться в ситуации, чтобы не было повторения инцидентов вроде того, который произошел между Льюисом Гамильтоном и Кими Райкконеном три недели назад.
Комментарии (34) | 24.09.2008 в 16:31 -
Мосли защищает идею одного производителя моторов
Макс Мосли объяснил свою позицию в отношении моторов - идея одного для всех команд силового агрегата не кажется безумной для президента FIA.
Комментарии (57) | 18.09.2008 в 13:01 -
В 2009 году обгонов станет больше
Аэродинамика для сезона-2009 предоставит гонщикам больше возможностей для обгона. В этом мнении сходятся тест-пилоты команды McLaren.
Комментарии (24) | 28.08.2008 в 16:44 -
Renault и BMW выступают за возвращение турбинных моторов
Согласно изданию Kronen Zeitung, Renault и BMW выступают за серьезные изменения в правилах, касающихся моторов - команды хотят увидеть возвращение турбинных силовых агрегатов.
Комментарии (39) | 27.08.2008 в 17:58 -
McLaren: создание альтернативной серии маловероятно
Рон Деннис опроверг сообщения немецкого издания Auto Motor und Sport о том, что McLaren в компании с Honda готова поддержать идею создания альтернативной Формулы-1.
Комментарии (4) | 09.06.2008 в 12:48 -
Команды обсуждают новый "Договор согласия"
В пятницу в Монреале представители команд Формулы-1 встретились с коммерческим боссом серии Берни Эклстоуном, чтобы обсудить текст нового "Договор согласия".
Комментарии (6) | 07.06.2008 в 09:38 -
Алонсо поддерживает грядущие перемены
Сообщение об испытаниях новых правил машины безопасности, запланированных на пятницу в рамках Гран-при Франции, порадовали Фернандо Алонсо.
Комментарии (22) | 06.06.2008 в 15:13 -
Новые правила сэфти-кара проверят во Франции
Ожидаемые изменения в правилах машины безопасности будут опробованы во время первой пятничной сессии свободных заездов в рамках Гран-при Франции. Об этом проинформировало издание autosport.com.
Комментарии (18) | 05.06.2008 в 16:41 -
BMW-Sauber предложила изменить правила сэйфти-кара, Force India и Williams против
Вчера представители команд обсудили вероятные изменения регламента машины безопасности с Чарли Уайтингом. Для изменения нормы регламента необходима единогласная поддержка команд.
Комментарии (25) | 09.05.2008 в 15:31 -
Растет недовольство правилами сэфти-кара
После того, как Михаэль Шумахер подверг резкой критике правила сэфти-кара, критика регламента не утихает.
Комментарии (11) | 21.03.2008 в 18:11 -
FIA опубликовала официальный календарь 2008 года
Сегодня FIA опубликовала официальную версию календаря на сезон 2008 год. Подтверждено, что дебютный Гран-при Сингапура пройдет под покровом ночи при специальном освещении.
Комментарии (19) | 24.10.2007 в 22:07 -
Регламент на двигатели "заморожен" на 10 лет.
Как сообщила Международная автомобильная федерация FIA, начиная с 2008 года, развитие двигателей будет полностью "заморожено" на 10 лет. Решение было принято сегодня на заседании в Париже.
Комментарии (38) | 24.10.2007 в 20:45 -
В Формуле-1 происходит легкая коррекция правил
К концу сезона различные инициативные группы лоббируют определенные поправки в регламент. Главные направления деятельности - ликвидация фазы бесцельного "сжигания топлива", предоставление возможности молодым пилотам сеть за руль болидов и оптимизация процесса формирования стартовой решетки.
Комментарии (36) | 10.09.2007 в 14:51 -
Эклстоун призывает изменить систему начисления очков
Берни Эклстоун выступил с революционным предложением: изменить систему начисления очков в Формуле-1. По мнению англичанина, в настоящее время разница между победителем и серебряным призером невелика - всего 2 очка.
Комментарии | 12.03.2007 в 10:54
