Пилоты Toyota в целом довольны проведенной тренировочной сессией, но опасаются порывов ветра.
Как сообщает издание Motorsport Aktuell, проблемы с подвеской Дэвида Култхарда в Сепанге и общая хрупкость болида RB4 не остались без последствий.
Судя по всему, злоключения Алонсо в Renault не ослабляют интерес к его персоне со стороны испанских болельщиков.
RTL обнародовала цифры рейтингов трансляции Гран-при Малайзии. Правда, на этот раз данных прошлого года приведено не было.
Вчера пилот команды Honda Дженсон Баттон не смог попасть в очковую зону по итогам Гран-при Малайзии, однако его болид был не таким уж и медленным в гоночном темпе.
Промоутер Формулы-1 Берни Эклстоун в ближайшем будущем хочет стать свидетелем еще двух ночных Гран-при Формулы-1= в Китае и Корее.
В нормальных гоночных условиях команда Renault смогла завоевать только одно очко. И сценарий может повториться и в Бахрейне. Только к Гран-при Испании французская команда намерена представить крупный пакет обновлений.
После гонки Ники Лауда подвел небольшие итоги начала чемпионата.
По мнению Кеке Росберга, который нынче выступает экспертом канала Premiere, Фелипе Массу еще рано сбрасывать со счетов.
Как нетрудно заметить, команды в Малайзии творчески подошли к вопросу выбора покрышек. Вариантов было немало.
Рон Деннис признался в интервью Reuters, что сам не представляет, на каком уровне находится команда McLaren. По его словам, все станет известно в Барселоне.
Тимо Глок жалеет, что не смог закончить гонку из-за излишне оптимистичного маневра Нико Росберга.
Энтони Гамильтон особо подчеркивает: Гамильтон не допустил ни единой ошибки в очень сложных условиях.
В интервью Premiere Норберт Хауг прокомментировал не самую легкую гонку для команды McLaren.
С небольшим опозданием Скудерия опубликовала официальные комментарии ключевых лиц команды.