Флавио Бриаторе открыл пятый бутик собственной сети "Миллиардер" в Вене - всего до 2009 года бизнесмен и, по совместительству, руководитель команды Renault F1 намеревается довести число своих магазинов до 20.
Британская газета The Independent утверждает, что Формула-1 значительно преувеличивает число телезрителей, который якобы следят за этапами чемпионата мира. Издание приводит мнение компании Initiative Sports Futures (ISF), вердикт которой прост: Ф1 занимается "приписками".
Продажи билетов на Гран-при Малайзии, второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1, пока не впечатляют - на сегодняшний день реализовано только 11 тыс. билетов. Перед устроителями стоит цель продать как минимум 120 тыс. билетов в день гонки.
Слухи о возможном переходе Дани Бахара из компании Red Bull в Ferrari оставили болельщиков Формулы-1 в недоумении. Кто такой Дани Бахар и почему его уход из компании-производителя энергетического напитка можно считать большой потерей для Red Bull?
Группа инвесторов заявила о своем намерении привлечь $500 млн. долларов для строительства современной трассы в Кейптауне, которая смогла бы принять Гран-при в 2011 году. Трек планируется построить недалеко от международного аэропорта Кейптауна.
Местное издание сообщило накануне, что Сингапур может принять Гран-при уже в 2008 году. Официальное сообщение по этому поводу должно последовать на следующей неделе.
На прошлой неделе из Сингапура просочились слухи о том, что страна близка как никогда к проведению Гран-при. Эти домыслы опроверг Берни Эклстоун, однако накануне намерение провести гонку подтвердили официальные лица Республики Сингапур.
Немецкий канал DSF провел небольшое социологическое исследование, задав респондентам единственный вопрос: "Собираетесь ли вы продолжать смотреть Формулу-1 после ухода Шумахера?".
По сообщениям влиятельной турецкой еженедельной газеты Sabah ("Утро"), Берни Эклстоун близок к подписанию окончательного контракта с организаторами Гран-при Турции. Согласно этому документу, Эклстоун станет владельцем компании, которая является непосредственным устроителем Гран-при.
Дитрих Матешиц, совладелец империи Red Bull не отказался от намерения переделать трассу в Шпильберге. Как сообщают средства массовой информации в Австрии, Матешиц заручился поддержкой Volkswagen для строительства трассы мирового уровня.
В пятницу на Женевском автосалоне может быть объявлено о сделке между компанией Ford и консорциумом, возглавляемым Дэйвом Ричардсом. Ричардс совместно с группой инвесторов из Саудовской Аравии готов приобрести компанию Aston Martin, находящуюся под контролем Ford. Сумма сделки может составить до $965 млн. Если покупка действительно состоится - для Формулы-1 она может иметь весьма существенные последствия.
Сегодня в 13:00 дня по лондонскому времени Ford сделает "важное объявление", которое касается продажи подразделения Aston Martin. Аналитики не сомневаются, что покупателем будет назван Дэйв Ричардс.
Компания Ford официально сообщила о том, что подразделение Aston Martin продано консорциуму, который возглавляет Дэйв Ричардс. Ford оценила компанию в $925 млн., но оставила себе около 8% акций, общей стоимостью $77 млн. Ричардс должен заплатить $848 млн.
На пресс-конференции, посвященной продаже компании Aston Martin новый владелец компании энергично опроверг домыслы о том, что команда Формулы-1 Prodrive будет переименована. Дэйв Ричардс настаивает: будущего в Форумле-1 для Aston Martin нет.
Корпорация Australian Grand Prix празднует успех: за четыре дня гоночного уик-энда в Альберт-парк пришло 301 тыс. зрителей. 105 тыс. вживую наблюдали события гонки, 76 тыс. следили за квалификацией в субботу, 72,5 тыс. оценивали мастерство пилотов в пятницу и 47,5 тыс. стали зрителями разнообразных гонок поддержки в четверг.