Льюис Гамильтон развенчал домыслы о том, что в присутствии журналистов он назвал себя более совершенным гонщиком, чем Сенна.
“Я такого не говорил и никогда не скажу. Айртон - мой любимый пилот. Он был самым лучшим гонщиком, который когда-либо оказывался в Формуле-1. Даже сегодня его бы никто не смог одолеть. Если бы я достиг лишь малой части его успеха - это стало бы для меня настоящей мечтой”, - заявил Гамильтон в интервью The Times.
Ранее некоторые немецкие СМИ заявляли о том, что Гамильтон сравнил себя с Сенной в рамках знаменитой перепалки с юристом Ferrari Найджелом Тоцци в рамках судебного заседания в Париже.
Пожалуйста, обратите внимание: при перепечатке информации сайта FormulaMag.com активная ссылка на ресурс обязательна.
Автор: Александр СтельмахФото © Bridgestone Media
14.10.2008 в 09:41, метки: Гамильтон, Сенна
версия для печати
Комментарии
юристы феррари как всегда жгут
Хэмафобам лучше не читать.
Журналистам из Германии верить можно, в отличии от англосакских лицемеров, у которых одна правда – собственная выгода. Я нисколько не сомневаюсь, что гамильтоун мог сказать такое – его умственные способности хорошо известны.
Никогда не говорил,.........но всегда об этом думал?!
loooooool2 сегодня в 09:48 – А откуда вам известно о его умственных способностях батюшка ? Может вы ему проподовали в какихто ВУЗах ? )
А я видел как старого, больного Сенну одолевал сопливый Шумахер.
А я видел как старого, больного Шумахера одолевал сопливый Алонсо.
Сказанное в новости на столько очевидно, что даже обсуждать не интересно. Сенна – его кумир, гоночный бог, сошедший ненадолго на землю. Можно стараться быть похожим на своего кумира, но уж никак не сравнивать себя с ним. А журналистам додуматься до того, что он мог сказать, что он лучше – полнейшая чушь.
Утечка информации из ванной люсьен.(там он и не такое сказать может)
в GP2 его
Сенна погиб в 1994м. И ездил он в тот сезон хуже некуда. В 1993м Прост ездил как бог. В 1994м Льюису было 9, в 1993м – 8 лет. В 1992м – 7. Но и тогда богом был Френк и пророками его были Мэнселл и Патрезе. Когда ж это Льюис успел полюбить Сенну и за что? Сложно ответить. Думаю правомерен другой вопрос. Когда пиар-консультант Льюиса посоветовал ему избрать Сенну своим кумиром? Это уже ближе к истине.
Мухамед Али всегда при случае говорил что он лучший ,а ведь так оно и было
Прост никогда не ездил как бог. Как профессор, как машина – да.
С какого перепугу? Это скорее испражнение воспаленного воображения.
При желании бы не смог – он в вузах не обучался, его из школы едва не вытурили
Я помню, что кумиром Гамильтоуна был мегасупа – ещё до начала сезона 2007 года. Потом стал Сенна. Так что здесь видна рука пройдохи рона и маркетоидов моцларена.
плохо помнишь
Бред. Льюис сокрушался, что мегасупа ушел на покой, и он не сможет надрать мегасупе задницу.
Черт. Это все объясняет. Мегасупа испугался Льюиса и ушел на покой. Я так и думал.
Carrier сегодня в 12:14 – Льюис в картинге с 1993 и думаю Ф1 он смотреть начал ранее, что сподвигнуло его на решение быть гонщиком, а про Сенну, так общеизвестный факт, что Льюис смотрел не только текущие сезоны, но записи прошлых лет о чём он рассказывал и не раз в своих интервью – хотя конечно доебаться можно и к столбу.
Не удивлен. Это ж додуматься надо.
loooooool2 сегодня в 12:37 – а у Мегасупы всегда был жёлтый шлем? Ведь в этом шлеме Льюис ездит с самого начала своей карьеры – ещё с карта.
loooooool2
Молодой человек, у вас явно прогрессрующий склероз… Сенна всегда был кумиром Гамильтона.
ЛОЛ )))) особенно истово можно верить журналистам некоего немецкого таблоида под названием Bild, которые в свое время например того же Фонца сватали во все команды пелетона, кроме разве что Супер Агури
А позволили бы вам ваши способности преподавать в ВУЗах, при всем вашем желании? Мягко говоря не факт…
Carrier
Уважаемый, не говорите ерунды! Мне в 1994-ом тоже было 9 лет, а в 1992-ом – 7. Но это ничуть не мешает мне по просмотренным записям тех ГП и по изучению разного рода периодических и непериодических изданий. Но это ничуть не мешает мне составить на основании совокупности всего этого материала СВОЕ мнение о тех гонщиках, выделить для себя кумиров и антикумиров, при том что первый просмотренный мною не в записи ГП относится к началу 99-ого.
Про “в 1994-ом ездил хуже некуда” и 1992-93 года это вы вообще отожгли! Сразу видно, что указанные мной выше источники изучались вами крайне поверхностно, если не сказать больше. В 1992-93 годах Сенна, несмотря на посредственный болид МакЛарен, уступающий на голову Вильямсу и находящийся примерно на уровне Бенеттона, умудрялся выдавать просто феерические гонки, приведя в 1992-ом машину к 2-ум, а в 1993-ем к 3-ем победам.
Теперь же пройдемся по 1994-ому. Сенна принял участие в 3-х ГП. На всех 3-х ГП он стартовал с поула. И если первом ГП сезона он ошибся сам и сошел, то во втором его вынесли Хаккинен и Ларини. Ну а в ГП Имолы Сенна лидировал, когда случилась фатальная поломка рулевой колонки.
Уже на основании указанных мною факторов Гамильтон вполне мог избрать кумиром Сенну, а уж просмотрев записи ГП конца 80-х – тем более! Ну и как справедливо отметил Chameleon – Льюис вполне легонько так мог смотреть Ф-1 уже в начале 90-х…
Так что рекомендую вам основательно подучить матчасть ,прежде чем что-либо постить, тем более такие откровенные глупости…
Carrier сегодня в 12:14 – скажу просто. Ты муд*к.
King_Stah Уважаемый. Сезоны 92-93 я смотрел в прямом эфире, Также как и 94.
Какие могут быть вопросы по 1994му году. 0 очков за три этапа (у Шумахера 30) на чемпионской машине. Да посади туда хоть Хилла – и он бы боролся за чемпионство. Полнейший провал.
1993й был неплох. Но в 1992м Сенна проиграл в чемпионате проводившему первый полный сезон Михаэлю.
Я не спорю что Сенна неплохой пилот. Хороший пилот.
Опять таки очень удачная с точки зрения пиара кандидатура на кумиры.
По поводу Сенны: в 94ом Вильмс был не тот, что в 93ем (сказались изменения регламента). В 92ом на довольно неплохом шасси МакЛарен стоял движок Хонда но V12 (до этого был V10), то есть по сути весьма экспериментальный и ненадёжный, вдобавок Хонда в начале сезона уже решила покинуть МакЛарен. Более развернутый ответ сейчас нет времени писать, звиняйте
Carrier сегодня в 13:39 что-то по вашим суждениям этого ни разу не заметно. Говоря что Прост в 93-ем ездил как бог вы как-то забыаваете, что у него и машина была божественная. А Сенна на худосочном Маке творил чудеса. В 92-ом Бенеттон удачно модернизировал хорошее прошлогоднее шасси, когда Макларен построил новый болид, с которым Сенна на пару с Бергером мучались- ибо новый болид – это всегда период вылечивания “детских болезней” + как уже упомянули мотор Хонды. И кстати уступил Сенна Шумахеру всего 3 очка. А В КК Бенеттон лишь 8 очков уступил Макларену. Какие могут быть вопросы по 94-ому я вам подробно разжевал, только что в рот не положил… В трех гонках три поула, одна собственная ошибка (на тот момент Сенан шел на 2-ом месте), один вынос Сенны ан старте другими пилотами, один технический сход с летальным исходом ( шел на первом месте). Вообще-то история Ф-1 знает массу примеров, когда подобные отставания наверстывались и еще гандикап создавался солидный.
Carrier сегодня в 13:39 такое ощущение возникает ,что высмотрели эти гонки не вживую по ТВ а по итоговой очковой таблице, совершенно не вдаваясь во всякого рода ньюансы. Иначе объяснить ваше упорство по поводу 30-0 в 94-ом сложновато…
King_Stah Ну и? Я же сказал что не спорю что Сенна хороший пилот. Меня интересует другое. Семилетний Льюис смотрит гонки, видит как мчит к титулу скоростной Мэнселл, как молодой дебютант обставляет трехктратного, видит как мучаются Сенна с Бергером и выбирает себе в кумиры одного из мучеников.
Неплохое объяснение. Но я допустил немножечко другое.
Warlock
Скажу еще проще – за такие высказывания по отношению к собеседнику вы рискуете слететь в профбан…
Gray99 я все же поправлю – в 92 году основная проблема была в шасси. Болид был просто нашпигован электроникой, в общем-то этот болид и болид 1993 года считаются самыми технически совершенными болидами в Ф1 – по уровню технологий, но в 92 эта электроника ломалась через раз, поэтому-то Сенна и проиграл в том числе и Шумахеру.
King_Stah Опять таки касаясь 94го года. И ежу понятно что будь Сенна жив – Шумахеру пришлось бы очень туго. Но давайте смотреть с точки зрения 9летнего мальчика. Что Сенна показал в 94м чтобы стать кумиром?
Oblivion ОК. Значит немного ошибся, но все же насчет двигателя я прав.
Carrier А раньше он ничего не мог показать?
Carrier
Шоб вы знали, далеко не все болелы выбирают себе в кумиры того, кто кто на коне в данный момент и едет к титулу на суперболиде как на рельсах. многим импонируют те, кто находятся на ступеньку ниже, но при этом борются аки львы. Знаете, многим тем, кто подключился к гонкам в 92-93 вполне могло хватить всего 2-ух гонок, а то и одной из них, чтобы “заболеть” Айртоном – Монако-92 и Европа-93!
Нет, друг любезный! Вы не просто “допустили другое”!! Вы все, что не соотв ВАШЕМУ объяснению, крайне категорично поставили на уровень “полная херня потому что этого не может быть никогда”.
Извините, если задену чьи-то чувства и немного не по теме, но тем не менее. На мой взгляд, точнее всего о Сенне сказал Занарди году в 1999 или 2000: “Его все все считают героем только потому, что он погиб”.
Три поула, при невезухе в гонках. Ну а потом Сенна разбивается насмерть НА ГЛАЗАХ У 9-ТИ ЛЕТНЕГО МАЛЬЧИКА!!! Сие вполне так могло юного отрока, следящего с открытым ртом за трансляциями Ф-1, подтолкнуть к вопросу ” А что же это за Сенна такой” и заставить копнуть чуть в прошлое.
Да и чего вы зациклились на этом 94-ом??? Ежели вам русским языком сказано, что Льюис в картинге с 1993-его и соотв мог как минимум с 1993-его за Ф-1 следить…
Carrier то есть все должны быть глорихантерами? А за пилотов вроде Алези, Бергера, Патрезе болеть в принципе нельзя?
Сенна – Великий Пилот. Тебе этого не понять, мне тебя искренне жаль.
Он видел, как едет Великий, и делает правильный выбор.
Но тебе этого не понять, мне тебя жаль.
Это было точно! Он 100% говорил те слова. Это уже второй случай, что я заметил, когда Хэм отпровергает свои слова.
(Чуть позже выдам всем ссылки)
Carrier сегодня в 12:14
В 1993м Прост ездил как бог.
Особенно в Донигтоне под дождем. ГГГ
Не надо. Такая позиция именно у Вас. Угу.
Так с этого надо начинать. Randal Graves правильно написал. Занарди немного перегнул но в целом мысль понятна.
Oblivion В некотором роде да. Какой же это кумир если он плетется в хвосте пелотона и его показывают только после вылетов.
Возвращаясь к Льюису. Он очень уж смахивает на такого себе посла Ф1 в массы, на новые так сказать потребительские рынки. Темнокожий, нахваливает себя как какой-нить Сэм Питер или Рой Джонс, фаны Николь на подходе. Ну и опять таки кумир должен быть узнаваем массами. Люди не интересующиеся формулой знают только Шумахера и Сенну, Михаэль по известным причинам отпадает.
Все это сугубо ИМХО.
ЗЫ. Бергер прекрасный пилот. Но Бергер не вписывается в теорию о посланнике Ф1 в широкие слои.
AlexM007
Ну выдай, все посмеемся. Над тобой.
Парни, не надо так уж. Сенна – был великим пилотом, факт. Но были и пилоты равные ему – факт. И трагедия в Имоле явно несколько, скажем так, подкорректировала его статус в сознании болельщиков, особенно тех, кто ее видел, ну или хотя бы застал выступления Сенны.
Мимо кассы, милейший! Здесь именно вы рогом уперлись в то что Льюис ну ни в коем случае не мог сам выбрать в кумиры Сенну. А я лишь пытаюсь вам показать, что такая теория как минимум имеет право на существование.
Простите, но это называется “путь наименьшего сопротивления”. Болеть за того кто на подиуме и на поулах. Если человек по настоящему ценит Ф-1 как спорт, то он может получить удовольствие и от борьбы в середине и в хвосте пелетона, при этом зачастую имено там и выцепливая своих кумиров, которые за одно очко могут драться как лидеры за победу, демонстрируя при этом на гораздо более слабых машинах ни чуть не меньшие характер, мужество, талант и упорство. Те же Алези с Бергером фактически на своих плечах вытягивали Феррари в трудный для нее период, сражаясь и регулярно попадая на подиумы, а иногда и побеждая. И это при том, что команда находилась в кризисе и болид был далеко не блеск.
King_Stah А чего ты добиваешся? Есть моя точка зрения. Есть другая. Не обязательно неправильная. Я свою высказал. Продолжаю считать что мое мнение как минимум имеет право на существование. Угу? И опять таки не я говорю что кто-то уперся рогом, только лишь потому что имеет свою точку зрения.
За сим прекращаю дальнейшую дисскусию. Удачи в наведении полного одобрямса.
loooooool2 сегодня в 12:37 – маркетоидов моцларена – послушай,блаженный ,если ты хочешь ,что бы начались обыгрывания названий команд ,то и к Феррари уже есть заготовки ,и участникам сей пока благозвучащей команды подыщем соответствующие эпитеты. Рекомендую свои тупорылые обыгрывания названия команды Макларен оставить для своей подружки Дуни.
AlexM007 сегодня в 14:44 – (Чуть позже выдам всем ссылки) – на те самые “источники” достоверной информации ? Дай ещё ссылку на Sun и уж тогда все точно всему поверят.
Carrier сегодня в 15:30 чего я добиваюсь я вам в предыдущем своем посте четко и недвусмысленно объяснил в первой его части. И я не собираюсь наводить тут полный одобрямс. Боже упаси! Но уж когда люди несут такую ерунду по поводу боления за пилотов…
AlexM007 вот когда выдадите, тогда и будем разговаривать… Только ссылку на прямую речь, пожалуйста. А не на ОБС.
Так кто все таки прав…...я честно говоря не верю не единой стороне. Берни тоже сначала говорит, а потом все опровергает…..
дыма без огня не бывает
Carrier, Вильямс начала 94-го года – чемпионская машина??? Бугагага! Надо же было такое придумать. Крайней неудачная, нестабильная машина, которую довели до ума только к самому концу 94-го года. Ну что тебе рассказывать, о таких вещах, как активная подвеска, изменения регламента перед сезоном 94-го года, ты вряд ли слыхивал, если уж додумался сказать, что у Сенны после трёх гран-при было 0 очков))
Льюис Хэмильтон: “Я никогда не говорил, что пройду триатлон лучше чем Баттон”.
Филиппе Масса : “Хэмилтон выдавил меня на обочину,захлопнув калитку”.
Carrier, хрень сморозили, батенька. По вашей “эрудиции” сразу видно что ваши знания ограничиваются только знанием ныне живущих персон. Про, например, Александра Македонского вы небось и не слышали. Он же так давно помер
А вот многие считают самым великим боксером Али, хотя не застали его боев, многие считают самым великим футболистом Марадону, хотя ту же его “руку Бога” видели только в записи. Но вам этого не понять. Вероятно, вы, как и многие болельщики Феррари стали болеть в период царствования МШ. Сужу по вашим “познаниям” в истории Ф1. Тогда все встает на свои места. Если соберетесь использовать инет не только для написания глупых постов, то скачайте трансляции гонок, благо найти их нетрудно – узнаете и увидите много нового, да и над вами тут меньше смеяться будут.
David сегодня в 10:00, от я также подумал, прочитав заголовок ))))
О,блин ,именно так со мной и произошло ! С тех пор я с Макларен.
А по мне так Монако 92 – чистое везение. Не, последние круги получились захватывающими, слов нет. И все же не будь того прокола у Найджела, не было бы победы Сенны. Да и в Монако сдерживать соперника позади себя куда как легче. Можно вспомнить того же Бернольди на Эрроузе и ДиСи на Маке. Кто такой Бернольди и кто такой Култхард? Что такое Эрроуз и что такое МакЛарен? Сенна на МакЛарен и Мэнселл на Вильямс – куда как меньшая разница. Все это не в упрек Айртону, естественно. Просто Донингтон 93 гораздо более показателен в плане дара Сенны, ИМХО.
Вот и я тоже подключился в 92-м, но несмотря на выигрывающего все подряд Мэнселла, проникся душой к Сенне и Макларену
Вы хоть раз видели в прямой речи от Льюиса (в оригинале, на родном языке) фразу “Я лучше чем Сенна”?
Если не видели, то кто может быть прав?