Испанская газета подсчитала разницу в мощности между двигателем Алонсо и силовыми агрегатами конкурентов. Эта величина – около 25 л.с.

При этом, по подсчетам журналистов (они ссылаются на инженеров) на требовательном к мотору треке в Спа такое отставание выливается в проигрыш почти половины секунды на круге - на более коротких и менее прямых трассах Renault теряет примерно 0,2 секунды.

Ранее Ярно Трулли в интервью ITV заявил о том, что его мотор, который проходит вторую гонку, теряет около 0,4 секунды на круге из-за потери мощности.


Пожалуйста, обратите внимание: при перепечатке информации сайта FormulaMag.com активная ссылка на ресурс обязательна.

Автор: Александр Стельмах
Фото © LAT
07.09.2008 в 10:41, метки: , ,
версия для печати

Комментарии

  • Ralen
    Ralen 07.09.2008 в 10:48

    Фото улыбающегося Алонсо на фоне этой новости как издевка?

  • Ita
    Ita 07.09.2008 в 10:49

    ну, опять—двадцать пять ☺
    и у макларена +25лс от всех. и у феррари было +25… зациклились они.
    так с каким конкурентсами сравнивают-то?

  • RuthlessWarrior
    RuthlessWarrior 07.09.2008 в 11:02

    lta
    +100. У испанцев переклинило на 25 л.с. В прошлом году их переклинило на 0,5 секунды на круге, которые приносит Алонсо. Поэтому, если следовать логике, что шизофрения почти не лечицца, а только прогрессирует, то переход Алонсо в Хонду в газете Marca будет озаглвлен – “Алонсо приносит в Хонда 25 л.с.”

  • Grandis
    Grandis 07.09.2008 в 11:40

    ай всеравно 4 будем….

  • Gray99
    Gray99 07.09.2008 в 11:53

    Им как бы и 5ми остаться неплохо.

  • King_Stah
    King_Stah 07.09.2008 в 13:55

    Тут может не столько в макс мощностит мотора дело.. скока в кривой мощности…

  • Иван-Палыч М.
    Иван-Палыч М. 07.09.2008 в 13:56

    Gray99, им надо быть третьими, чтобы оставить спонсорский пакет ИНГ… Похоже, уже не реально сделать БМВ, но вот за 4-е пободаться им просто необходимо как воздух…

  • МакНандо
    МакНандо 07.09.2008 в 20:19

    Если это почти правда,то на фоне этого Фонц просто божит на трассе.

© 2007-2008 FormulaMag.com
О проекте · Размещение рекламы
Проект компании Onliner
Rambler's Top100 Rambler's Top100 Новости FormulaMag.com