Льюис Гамильтон призвал команду McLaren сделать болид быстрее - англичанин не смог сражаться с Фелипе Массой в Европе.
По словам Гамильтона, Масса был “чертовски быстрым”. “Моя машина была быстра, но его - быстрее. Мы оторвались от всех в Валенсии, борьба шла только между мной и Фелипе - совершенно в другом мире. Но он все равно отрывался от меня, и я не мог ничего поделать. Я постоянно твержу команде: мы должны исправить ситуацию - нам необходимо исправить некоторые аспекты, над которыми уже ведется работа”, - заявил Гамильтон в интервью Times. Однако не все так здорово: “Возможно, они не смогут быть исправлены до следующей гонки - а возможно, и до следующего сезона”, - отметил пилот.
“В прошлом году я занимался конкретным делом: я хотел доказать всем - я не медленнее Фернандо на полсекунды”, - заявил Гамильтон, который признался, что готов был бороться и с Михаэлем Шумахером. “Посадите меня в машину рядом с болидом Шумахера, и я не будут номером 2 для него - именно это я хотел доказать в прошлом году, показать, насколько я хорош. Но в этом году я хочу превзойти этот уровень. Моя цель - выиграть чемпионат мира”, - заявил Гамильтон.
“Во время гонки я видел, как Фелипе отрывается - я давил изо всех сил, едва не лопнул от натуги (в оригинале Льюис употребил весьма любопытную фразу, перевод которой неизбежно привел бы к необходимости упоминать заднюю часть пилота - прим. ред.). Я подумал: я тут рвусь от напряжения, а он просто отрывается. Так что единственный способ преуспеть - это давить еще сильнее, но это увеличивает опасность аварии. Было бы глупо рисковать, врезаться в стену и терять восемь очков”, - образно рассказал Льюис.
Пожалуйста, обратите внимание: при перепечатке информации сайта FormulaMag.com активная ссылка на ресурс обязательна.
Автор: Александр СтельмахФото © Daimler Media
26.08.2008 в 12:09, метки: Гамильтон, McLaren, Масса
версия для печати
Комментарии
Да… Вот они те полсекунды, которые Алонсо утащил с собой
Вообщем-то он прав, но дело возможно было связано с высокой температурой, из-за чего на болиде Массы износ шин был меньше, в квале нужно заливать меньше топлива, тогда проблем не будет в гонке.
“папаааа.. сделай что-нибудь! я хочу быть таким же аццки быстрым как тот дядя в красной машинее…”
а кто-то еще недавно говрил, что болид маков быстрее ферр?!
Ну тогда реально странная ситуация выходит… Масса отрывается, и даже очень неплохо (не надо снова, тока, заводить речь о 8 секундах на 57 кругах – он отрывался, этого достаточно) , а Кимми никак не ехал, и даже двиг спалил. тем более, его носить начало из стороны в сторону перед взрывом мотора. Может, все дело в этой дурацкой механической системе трекшена? Кстати, когда его сняли совсем, то Кима говорил, что даже лучше ехать стало. Может, щаз опять пытаются запихнуть, но уже под другим соусом, и у него поэтому все так не ладится?!
“Посадите меня в машину рядом с болидом Шумахера и я не будут номером 2 для него ” – эээ… я не понял, наш шоколадный зайчик мечтает чтобы Шуми был №2 для него?
boTSman сегодня в 12:19 – на тот момент так и было
Хотя нет, все правильно – Хэма в машину (600-й например) а МиШу в F2007
M.D. сегодня в 12:17 не смешно…
еще одна провокационная статья…
вызывает беспокойство…...
TROF сегодня в 12:23 Не быть №2 не значит быть №1 – кто в Феррари №2? Ни тот ни другой. Я ответил на твой вопрос?
Может, и мечтает, но не говорит. Так понятнее?
С шуми он потягаца решил??? Доказать что он не был бы ему 2 номером??? Да сначала хотя бы половинку от того, чего завоевал Шуми завоюй, Возможно тогда и поговорим.
kaiowas сегодня в 12:27 а ты Шуми?
Очень может быть. Говорили, что ферровский ТК не подходит Кими, и что после его отмены скорость Кими возросла. Возможно, сейчас тот же случай.
Льюис в дебютном сезоне выступал на равных с парнем, который побил Шуми, дважды. Так, на всякий…
уже с Шуми себя сравнивает))
Дитя-дитём…
зерг сильнее протосса, протосс сильнее террана, терран сильнее зерга
от и я про то же. Вполне, – что ставят новый, а Кима его освоить не может, потому как оно ему не подходит.
что что, а сромностью его природа обидела, навазяв борьбу Алонсо в 2007, они оба лишили Макларен титула, и в этом году он слишком много берет на себя, но иногда говорит по делу
Говоря по-нашему, Хилл-Вильнев-Френтцен, сезоны 96-97-98
Нда, фобы туповатые… Где тут Льюис сравнивает себя с Шуми? Он лишь говорит, что не лег бы под Шуми, будь они напарниками. Абсолютно правильная позиция.
“а Кима его освоить не может, потому как оно ему не подходит.” – или потому что… не может.
Mouser
Ну не лег бы значит положили бы
Real_Stealth сегодня в 12:11 Он их и у Рено утащил, как только к ним пришел в этом году. Так что у него сейчас где-то припрятана целая секунда! Наверное на огороде закопал.
Gonzo сегодня в 12:55
Я постоянно твержу команде: мы должны исправить ситуацию – нам необходимо исправить некоторые аспекты, над которыми уже ведется работа”, – заявил Гамильтон
В этом твоя ошибка Льюис.
Надо говрить: мне все равно, до конца сезона еще далеко, в прошлом году бывало и хуже…
Льюис упирался, давил изо всех сил и представлял Массу, ковыряющегося в носу в своем болиде, с локтем на борту кокпита.
Откуда он знает, что Масса не упирается так же как и он?
У него есть шпионские камеры, которые передают данные через блок управления двигателем?
Предлагаю гуманитарную помощь хэму – шатунами ферров
нет уж, пусть шатуны ферров остаются у ферров, ибо они им очень идут, особенно в последних гонках.
Виноват маниту.
Сценарий на гонку в Валенсии был дрянОй как для Феррари так и для М.Мерседес практически ничем не прикрытый.
1)Старт Кими загруженный топливом и резина (С)
2)Старт Льюиса загруженный топливом и пит стоп за Филипе через круг,спрашивается зачем было грузить топливом Льюиса?
Филиппе вернулся с пит стопа за Кими а перед Кими был Хейки-который мог бы здерживать сколь угодно за собой Филиппе и Кими.
3)Круг 37 создание аварийной ситуации Масса Зутил-смешной штраф первого
4)Со вторым пит стоп Филиппе Льюис ситуация повторяется почти зеркально.
5)Круг 43: Ковалайнен и Райкконен синхронный пит-стоп-не понятно зачем.
Филиппе был быстрее Льюиса очевидна :Масса – 1.38.708 , Хэмилтон – 1.38.884.
2. Грузить Льюиса меньше – могло и не помочь в квале а в гонке потерял бы много. Честь и хвала Макам за отсутствие приказов Хейкки тормозить Феррари.
3. Штраф был не смешной а ничем практически неоправданный, так как это была ошибка команды а не пилота.
5. Так получилось. Наверное, бензин кончался.
“За что себя люблю – за красоту и скромность” (с)
Улыбнул Льюис!!! Он не разочаровывает!!!
“папаааа.. сделай что-нибудь! я хочу быть таким же аццки быстрым как тот дядя в красной машинее…” прямо в цель…..
—- а там же их целый цыганский табор можно еще кого попросить…....)))))2 zadornij Фелипе с пита приехал перед Кими, и пошёл почти сразу в отрыв, хоть только поменял покрышки и заправился, а про пит,то команды друг с другом не совещаются когда каво на пит отправлять…
задолбали фанатики…
так может быть проблема не то, что машина у феррари быстрее, а в том, что Масса лучше?
Andruer сегодня в 16:53
bq. задолбали фанатики
Это заклинание?
Рlumper Фантастика на втором этаже…
Oblivion
Скорее в разделе “очевидное – невероятное”...
Рlumper сегодня в 16:56 т.е ты хочешь сказать, что это чемпион-дурак так капитально сливать напанику, разница слишком колоссально, чтобы списывать ее только либо на мстерство Массы, либо на дурошлепсто Кими
я так понял, это мы про титул Льюиса?
svar это как раз на первом
ага, тоесть некоторые утверждают, что поскольку Масса не лучше (фантастика видители), то Макларен тогда сливает полсекунды несчастному вечно горящему двигателю Феррари)))))))) жгите дальше)))
это в конце прошлого сезона рано поставили. Потом пили, убрать на второй забыли
Сглазить не боитесь?
M.D. я смотрю, не в коня корм. Объясняю еше раз и медленнее – поскольку Масса не лучше, то МакЛарен сливает две десятых двигателю Феррари, установленному в шасси Феррари при температуре трассы выше 40 градусов по Цельсию.
А вот Вы как раз жгите дальше
(в оригинале Льюис употребил весьма любопытную фразу, перевод которой неизбежно привел бы к необходимости упоминать заднюю часть пилота – прим. ред.)
Льюис чуть попу не порвал
у Гамитльтона была высокая температура, и поэтому его шины вели себя хуже?
взрослеть уже пора мальчегу, если хочет чемпионат выиграть, а он все пиписками с Шумахером меряецца, хвастун
Oblivion вчера в 18:46 ахххахаха, опять температура))) старая песня о главном) пора бы другую отмазу придумать – устарела уже)) опять же нестыковочка – Макларен (у которого +25 л.с. прошу заметить) сливает время несчатсному двиглу Феррари, установленом на несчастном шасси Феррари, оба которых то горят, то разваливаются по кускам)) ыыыы)) господа, да вы непоследовательны)) пешите исчо!
M.D. а с чего Вы взяли, что истории про 25 лошадей правда?