Кристиан Хорнер, руководитель команды Red Bull Racing, пообщался с журналистами ирландского телеканала Setanta на одну из самых актуальных на данный момент тему - KERS.
“В основном мы работаем с нашими партнерами из Renault (именно эта компания поставляет моторы для болидов RBR), но некоторые элементы для KERS разрабатываем самостоятельно. Технология действительно интересная, нет ничего удивительного в том, что пока при ее создании возникают проблемы, поскольку все начинали с нуля. Эти проблемы не являются непреодолимыми”, - заявил Хорнер.
В последних трех гонках Red Bull значительно сдала по отношению к соперникам. Сейчас в борьбе за четвертое место в Кубке конструкторов команда Дитриха Матешица уступает конкурентам - в активе у Toyota 35 очков, Renault набрала 31 очко, а Дэвид Култхард и Марк Веббер принесли Red Bull только 24 очка.
“В Венгрии мы не были достаточно быстры, чтобы бороться с прямыми соперниками. С другой стороны, пока они не настолько далеко, чтобы нам пришлось пересмотреть цель на нынешней сезон. Пока мы по-прежнему хотим завоевать четвертое место в Кубке конструкторов”, - добавил руководитель.
Пожалуйста, обратите внимание: при перепечатке информации сайта FormulaMag.com активная ссылка на ресурс обязательна.
Автор: Александр Беляев08.08.2008 в 00:05, метки: Red Bull, Хорнер
версия для печати
Комментарии
РБ спасет Рено от отставания в развитии))
Да я б на месте комманд которые не борятся за приличные места, давно все силы кинул бы на СРКЕ и на весь 2009 сезон в целом, там болиды будут радикально другие и поэтому все в равных условиях, все разработки в области аэродинамики Феррари и Макларен сойдут на нет, поэтому среднечкам дан шанс поддянуться, а пытаясь что то сделать в этом сезоне они шанс этот упускают.
думаю что 4 место в КК будет у Рено. а РБ станут шестыми
У меня появилось мнение, что в ближайшем будущем Ф1 трансформируется таким образом, что за победы будут бороться автопроизводители, а независимые команды будут их придатком (те, кому они мотор и системы рекуперации энергии поставляют) и полигоном для исследований
так это уже давно суровая реальность
“но некоторые элементы для KERS разрабатываем самостоятельно” – прикрепляемые электрошокеры а-ля бмв
Нам все поставляет Рено, зато гайки которыми мы это все крепим – наши !!!
Судя по лицу Хорнера, исследования проходят не самым лучшим образом
Помнится в начале сезона Марк сказал: “У РедБулл есть преимущество перед Рено, Тойотой и Вильямсом в том, что у нас есть 2 сильных гонщика, способных зарабатывать очки”. А ведь сейчас все получается наоборот.
Автор жж0т!!!! “В Венгрии мы не были достаточно быстры, чтобы бороться с прямыми соперниками.” Получается, с кривыми соперниками бороться было лучше.