Разумеется, глупо обвинять FIA в предвзятости, однако накануне Федерация решила проверить двигатели команд "по случайному принципу". Комично, но первыми исследованию подвергнутся силовые агрегаты Mercedes-Benz.
Регулярные проверки по “случайному принципу” заложены в регламент после заморозки моторов. Федерация проверяет, не используются ли в двигателях запрещенные технологии. В этом году процесс проверки двигателей, как полагает Autosport.com, начался чуть позже, чем обычно.
Пожалуйста, обратите внимание: при перепечатке информации сайта FormulaMag.com активная ссылка на ресурс обязательна.
Автор: Александр СтельмахФото © FIA
25.07.2008 в 09:22, метки:
версия для печати


Комментарии
Ждем штрафа Макларен.
И что самое комичное – изъят двигатель машины под номером 22. )))
ну да, и после этого кто то еще будет утверждать о непредвзятости фиа?
бывает
Мне кажеться все будет чисто……..
очень хочется верить в то, что с двигателем болида №22 всё в порядке. Надеюсь Мерседес ни мухлюет с движками, иначе чемпионат лишится всякой интриги. Что касается победы, то она в любом случае останется за Кими, остальное не важно.
Макс ату их, ату………………………:
:
:
:
J.D. -, а чего вам боятся…?! В Макларен в теории все подконтолем…! Да и вывроде-как были уверены в ее невинности и честности) Так что нет пречин волноватся… К тому-же помимо этого двигателя, будут проверены еще 6 на выбор!
К тому-же чть там двигатель Льюису, главное чтоб не проверели на ТК ))))
Вобще, Oblivion упоминал, что мотор после гонки забрали на проверку. Но тогда это выглядело как рутина, которой ФИАшники всегда занимались и будут заниматься. Теперь же оказывается, чтопроверки-то они только теперь и начали. Вероятно, движки Ферров после Австралии проверять не стали (хотя, конечно, что там было проверять – кусок сгоревшего железа), но все же, мот, если бы проверили, щаз бы у них меньше проблем было.
Даже я стал верить в предвзятость ФИА к Макам
забавно, а на что им отработавший свой ресурс двигатель? брали бы после первого ГП…
я не сомневаюсь, в том что мотор полностью соответствует регламенту. просто смешно наблюдать такое отношение к одной единственной команде.
John Dorean, ну нужно же Феррари из ямы вытаскивать как то
тогда надо было отобрать двигатель еще до того как он начал свой цикл и не отдавать до начала квалификации
Надо было его вообще отобрать до квалификации ине отдавать до конца гонки
А когда и в лидерах не сомневались…, и общественность не испытывала предвзятость….?! Но с другой стороны если все будет ок, то все Маклареновцы закричат -А я же говорил!!!
))
svar а это и есть рутинная процедура. Просто она обычно стартует в районе середины сезона. Просто прикольно, что первым попал именно движок, на котором выиграны два ГП.
Эх блин Мосля извращенец, ему прямо нетерпится чето у макларена изъять и штраф предъявить
Oblivion сегодня в 09:57 -честно, фиг его знает, почему именно такой выбор. Насчет рутины – это понятно, они до всех доберуться рано или поздно. Могу только предположить, что на их решение как раз и повлияла та скорость, которую в пелетоне никто демонстрировать не мог. Но это только в том случае, если решение принимается произвольно безкаких-либо вспомогательных процедур. А то фиг его знает, может они там барабан с номерами устанавливают, типа как в Спортлото, и ждут – какой же номер вывалиться из него.
Мне кажется с огнём играют все кроме рено. Которые не довольны как всегда.
svar я честно говоря не в курсе насколько случаен этот случайный выбор, но в любом случае поводов для беспокойства тут нет, да и для обсуждения тоже.
Барабан как в спортлото?
Oblivion - я бы согласился тока условно. Условие простое: появление инфы о том, что ФИА приступила к проверке следующего мотора. Какого – не важно. Важно, что следующего (естественно, с учетом того, что снаряд два раза в одну воронку не бьет) Поклонникам Маков – для спокойствия. Мне, к примеру, как одному из злобных «красных» – для того, шоп не говорили, что ФИА подыгрывает Феррам.
svar сегодня в 10:07 может они там барабан с номерами устанавливают, типа как в Спортлото, и ждут – какой же номер вывалиться из него.
А в барабане два шарика всего №22и №23 ))))))))))
Вообще странно что проверки начались тока сейчас. значит пол сезона можно было делать отрыв и набирать очки на нелегальном двигле?
Не чуть позже, а на 3 месяца позже по сравнению с прошлым годом.
Причём в прошлом году первая проверка включала в себя инспекцию двигателей сразу трёх производителей: Ferrari, Mercedes и BMW.
Представьте себе ситуацию: для проверки выбран двигатель Индийской Силы. Предположу комментарии журналистов: «Команде из конца пелотона еще больше осложняют жизнь». Другой вариант – выбран двигатель БМВ. Заголовки: «Тайна рывка может быть раскрыта!». Еще вариант – двигатель Феррари. Снова заголовки: «Обеспечваем алиби или создаем повод для проверки конкурентов?».
Выбор двигателя с машины 22 – это лишь выбор двигателя с машины 22. Если выяснится, что все в рамках правил и регламента, то с результатом все равно согласятся лишь те, кто и до проверки верил в него. Для МакЛарена же это будет своеобразным алиби.
Корче, ждем…
Самое прикольное если опять какую фигню найдут
, тогда уже будет действительно смешно.
Unrealyourock сегодня в 10:19
Барабан как в спортлото?
+1
Вообще, я бы сделал барабан спортлото символом Ф1, вместо этих колес… Кстати надо историю передачи спортлото изучить- может очень давно это была некая гоночная серия, и «трансформировалась» так сказать…
svar ну вот после Венгрии и почитаем, благо я уже знаю, где искать технические отчеты…
kimster
или двадцать два шарика с одинаковым номером 22.
Oblivion
Где если не секрет?
John Dorean сегодня в 10:3420-вообщето
EAS ну какой может быть секрет:
http://www.fia.com/greatbritaingp/post_event.htm
В этой ссылке меняете название ГП и вперед.
То есть для Венгрии ссылка будет выглядеть так: http://www.fia.com/hungarygp/post_event.htm но доступна она будет только 4 августа.
John Dorean, цикличные обострения паранойи?
Oblivion сегодня в 10:32 –во-во , а то щаз получаются из всего этого только фанатские переживания. Кстати, насчет переживания. Одни факт все же неприятно кольнул. Real_Stealth вон обратил на него внимание – в прошлом году сразу тройку моторов забрали. В этом – тока один. Хотя, это как раз может быть ситуация Post et propter, то исть следствие 3-х месячной задержки в этом году то, что взяли тока один мотор, потому как банально там чего-то неорганизовано, не хватает ресурсов. Поэтому и задержки, и такие «точечные» рассмотрения.
Что вы все всполошились проверка двигателей стандартная процедура каторая проходит каждый год и ферарри и др команды постигнет та же учесть
svar понимаете, люди, которые проверяют двигатели, скорее всего клали болт на всякое соперничество и прочее. У них работа – взять все движки и проверить до конца сезона. Может лето, все в отпусках и не успеют больше одного двигла проверить?
цирк да и только…
Oblivionснял-проверил ». Посмотрим, вобщем, чего они там напроверяют, и по какой схеме процесс пойдет.
мот и так, но у них тогда, ежели по одному этапу на движок брать, просто времени не будет. Фиг его, может и в отпусках. Ну ежели учесть, кстати, техническую базу и, вобще, вопросы утилитарности, то Европа как раз для них удобней всего в плане «
Очень странное совпадение.
svar ну давайте посчитаем: Мерс, Феррари, БМВ, Тойота, Хонда, Рено – шесть двигателей всего. Хватит им времени запросто…
Oblivionприкручиваются-то они индивидуально.
Как по мне, должны в каждую команду сползать. Все же, движки движками, а
Oblivion сегодня в 11:07что-то найдут, но помурыжить команду и попить у них крови ФИА вполне по силам… Просто немного придержать Маков…
ежели по одному этапу на движок брать, просто времени не будет.
svar ну давайте посчитаем: Мерс, Феррари, БМВ, Тойота, Хонда, Рено – шесть двигателей всего. Хватит им времени запросто…//// Вопрос в другом, времени то хватит, на насайте ф1ньюс, чуть другая информация, что двигатели других команд проверят ближе к концу сезона. Почему? Я не говорю что в движках Мерса
John Dorean у тебя мания по заговору фиа против маков. пора ужекак-то от этого избавляться
svar а что может форсиндия сделать с двигателем? Цилиндры расточить?
Falcon на ньюсе не информация, а домыслы
Откуда у них информация-то ? 
Oblivion сегодня в 11:29 – ну, команду, ежели уж она в Ф1, недооценивать не стоит. Завсегда, как в моей практике, эталонной работы с устройствами поставщика, чего бы он ни поставлял, не было. Всегда были либо доработки, либо допуски какие пересматривались, либо условия эксплуатации.Поэтому-то из двух одинаковых приборов, установленных в одно время, один через пол года меняли нафик, а другому писали +2 года к сроку службы.
Oblivion сегодня в 11:30информация-то ? ///
)))
Falcon на ньюсе не информация, а домыслы Откуда у них
Ну ладно, домысли или нет, не важно… важно чтобы как ты и говоришь была обычная рутинная проверка, а не попытка нарыть под команду… После штрафа в 2007, последовал скандал с Мосли, исли ФИА придерется к команде не последует ли заказное убийство
Oblivion сегодня в 11:29, Да, например сделать хонингование цилиндров, оптимизирующих смесеобразование.
EAS сегодня в 10:27 – Самое прикольное если опять какую фигню найдут – если они себе цель поставили «опять найти» – найдут.
Rivage сегодня в 11:47 Ну Мосли суд выиграл, забот поубавилось, так что вероятность есть.
Я вообще не понимаю, чего все так всполошились?какие-то конспирологические допущения, что ФИА может нагадить в моторе
данном случае бессмысленны.
Гран-При Малвйзии. Кстати, все три также отбегали ресурс двух Гран-При . Но! Проверяли эти три мотора 5 (пять!) недель, аж до гонки в Испании. Сейчас речь идёт о двух неделях, поэтому даже теоретически больше двух моторов просто физически не успеют проверить за это время. Технический отчет ФИА о проверки на соответствие двигателя спецификации занимает две страницы и содержит порядка 40 пунктов, по которым двигатель проверяется. На всё это требуется время. Так что я не вижу проблемы в том, что взяли только один двигатель. А вот после Венгрии, скорее всего, на инспекцию отправят сразу два двигателя от других производителей. Благо, что выбор достаточно велик.
У болида #22 мотор в Германии прошёл вторую гонку. Следовательно, даже
Далее, в прошлом году, как я уже писал, на первую инспекцию взяли три мотора. Это произошло после
Я вообще не понимаю, чего все так всполошились?какие-то конспирологические допущения, что ФИА может нагадить в моторе
данном случае бессмысленны.
Гран-При Малвйзии. Кстати, все три также отбегали ресурс двух Гран-При . Но! Проверяли эти три мотора 5 (пять!) недель, аж до гонки в Испании. Сейчас речь идёт о двух неделях, поэтому даже теоретически больше двух моторов просто физически не успеют проверить за это время. Технический отчет ФИА о проверки на соответствие двигателя спецификации занимает две страницы и содержит порядка 40 пунктов, по которым двигатель проверяется. На всё это требуется время. Так что я не вижу проблемы в том, что взяли только один двигатель. А вот после Венгрии, скорее всего, на инспекцию отправят сразу два двигателя от других производителей. Благо, что выбор достаточно велик.
У болида #22 мотор в Германии прошёл вторую гонку. Следовательно, даже
Далее, в прошлом году, как я уже писал, на первую инспекцию взяли три мотора. Это произошло после
муаахаха, Макс без дела не сидит))) начались репрессии)))
Real_Stealth сегодня в 12:26какие-то конспирологические допущения, что ФИА может нагадить в моторе данном случае бессмысленны.
Я вообще не понимаю, чего все так всполошились?
У болида #22 мотор в Германии прошёл вторую гонку. Следовательно, даже
Дело не в том что ФИА может «нагадить», а найти там то, чего нет…
если найдутчто-то недозволенное, то это проблемы конкретного производителя. Процедура проверки известна еще по прошлому году. Небольшие серые зоны техрегламента, где можно шаманить – тоже. Ситуация чересчур банальна, чтобы делать из проверки какие-то глобальные выводы.
что-то могут найти у всех 6 мотористов – одинакова.
В конце концов, вероятность того, что
А вот где бы почитать насчёт кодов, которые можно использовать в оформлении комментариев?
Кстате народ, а вот почему никому не пришло в голову, что это действительно так выпало, что мереновский мотор проверили первым. Уж не знаю как они там выбирают ( считалочкой, как в лото, комп выдает), но может и правдо так выпало. И что сотрудники ФИА должны были сказать «Давайте пересчитаем, а то нас заподозрят в предвзятости к Макам». Движко то всего 6 – 17 % вероятности.
short summary я Вам и тут могу привести
Нижнее подчеркивание, потом тектс, затем опять нижнее подчеркивание – и у Вас курсив.
Плюсик, текст, затем еще плюсик – и у Вас подчеркивание
ежели же перед и после слова вставить тире, то будет
зачеркиваниеНу и поддержка html тегофф
EAS ну я лично как раз уверен, что это просто так выпало…
вот что значит – как новость подашь, такую реакцию и получишь. Все чаще мне начинает казаться, чтог-ну Стельмаху доставляет удовольствие провоцировать аудиторию на конфликты. А между тем ФИА берет на проверку по одному двигателю от всех 6 автопроизводителей на проверку – выборочно. Для Мерседеса, Хонды и БМВ выбор из двух моторов. Для Рено и Тойоты – из четырех, а для Феррари – из шести. Но даже здесь начинается плач Ярославны «Мосли МакЛарен обижает».
PoweredByRenault сегодня в 14:10 Ат сволочь а, сволочь ааааа
им бы всю машину лучше отобрать и проверить электронику и это лепестки, а то такое ощущение что для каждой передачи меняется картография двигателя, а это запрещено
Кто Вам сказал, что это запрещено?
Хорошо, что взяли двигатель первым. Теперь после проверки, ближе к концу сезона можно будетчего-нибудь и нашаманить
А другие пусть ждут своей очереди.
PoweredByRenault сегодня в 14:10, а правильна ли такая проверка? т.е двигатель Феррари можно проверить либо У Торо Россо либо у Форс Индии либо у Феррари?
Кто даст гарантию, что они одинаковы? Считаю проверять надо все двигатели всех команд
Кстати, хорошая идея
Oblivion сегодня в 16:01
регламент «сказал»
В жизни случайности и совпадения происходят намного чаще чем закономерности.
Ну как тут не поверить в чудо – Всевышний (Макс) услышал мольбы болельщиков Скудерии. Я бы на месте ФИА забрал бы на проверку движок Льюиса, Фелипе и Нельсона, для отвода глаз. Реально проверил бы маклареновский движек, на реношный взглянул одним глазом, а ферраровский бы даже не распечатывал (в силу нехватки ресурсов, разумеется!).
maXXis та не надо так переживать, все будет окей)) маклареновцы же сами говорят что кристально чисты – как тут им не поверить)))))))
Ничего ужасного в проверке болида №22 не вижу. Вроде бы, во многих видах спорта проверяют победителей + датчик случайных чисел, и, как я понимаю, никаких гарантий, что этот номер не выпадет еще пару раз за сезон, нет. Данный мотор уже McLaren не нужен, а если властьимущие захотят подгадить – они это и без мотора сделают
DivinitY приведите конкретный пункт регламента, запрещающий менять картографию двигателя одновременно с переключением передач. Если не можете, то молчите лучше…
ФИА заботливо подогревает интерес болельщиков в межгоночный период. Когда команды уйдут в отпуск, ФИА выкатит неслабый компромат для подогрева интереса публики к «спорту». Я в принципе не переживаю, просто сама тенденция нездоровая – рядовая и рутинная проверка движка становится предметом пристального внимания и споров болельщиков. Это говорит лишь о том, что свой кредит доверия ФИА как беспристрастная организация практически растеряла.
Oblivion сегодня в 17:36
Вы мне, сударь, не указывайте, не доросли еще. По теме же омологация вдигателя включает в себя и картаграфию. А траффик у меня дорогой – лазить искать, и уж тем более для Вас, не буду.
maXXis вы правы в одном ф1 стает спортом не на трассе, но в не трассы. Но тут виновата не ФИА одна. Тут виноваты все. И маки в прошлом году и те кто заказал скандал в этом году. И Берни, который отказывает одним трассам и принимает трассы на которых обгоны неосушествимы. Кстати так в чем вина Макса как призидента ФИА?
ну, лично на мой взгляд, он убил скорость(на прямых), а вот в поворотах скоростных она осталась и даже возрасла. вроде бы ничего, но скоростных поворотов в которых можно обгонять не осталась – их убрали,из-за пресловутой безопасности(тоже дело рук Макс + ассоциации гощинщиков). Вот мы и получили гонки паровозиков
Омологания движков тоже не есть гуд, проще уж тогда один движок на все команды сделать
ArtSiayan вчера в 09:29
Мне кажеться все будет чисто…….. — Нам это уже 10 лет как кажется ))