Инцидент во время испытания KERS, когда электрический разряд поразил одного из механиков BMW-Sauber, вынудил команду приостановить тесты до завтрашнего дня.

Утром после трех кругов Кристиан Клин вернулся в боксы. Дотронувшись до болида австрийца, один из сотрудников получил электрический удар и упал на асфальт.

К счастью, механик отделался лишь ушибами и ссадинами на руке.

До выяснения причин происшествия BMW-Sauber приняла решение прервать испытания. Кристиан Клин вернется к работе завтра.

На прошлой неделе чрезвычайное ситуация при тестировании системы KERS возникла на заводе команды Red Bull Racing, когда из строя вышла батарея, из-за чего произошло задымление помещения и сработала пожарная сигнализация.


Пожалуйста, обратите внимание: при перепечатке информации сайта FormulaMag.com активная ссылка на ресурс обязательна.

Автор: Александр Беляев
22.07.2008 в 16:47, метки: ,
версия для печати

Комментарии

  • Wanna Be 1
    Wanna Be 1 22.07.2008 в 16:50

    Мда уж. Чувствую что зря этот KERS вводят. А Клина могли бы и без нее выпустить – наверняка же запасной болид есть.

  • TROF
    TROF 22.07.2008 в 16:53

    kers ф топку!

  • EXEMOK
    EXEMOK 22.07.2008 в 17:09

    М-да
    Пожар, электрошок.


    Скоро видимо труп будет ☹

  • erilingleb
    erilingleb 22.07.2008 в 17:11

    Энергонадзора и МЧС на них нет

  • Chameleon
    Chameleon 22.07.2008 в 17:13

    Мосли садист – плёток ему мало – решил током всех хреначить.

  • _chertik
    _chertik 22.07.2008 в 17:15

    мда… скоро вообще машины начнут охотиться за людьми… как в максимальном ускорении кинга

  • Chameleon
    Chameleon 22.07.2008 в 17:22

    Для начала можно было ввести плётки, а потом уже КЕРС. )))

  • PoweredByRenault
    PoweredByRenault 22.07.2008 в 17:24

    А Мосли-то тут при чем? Команды сами выбрали электрический КЕРС. Как говорил Ньюи на выбор было 3 или 4 варианта, работающих на разных принципах, командам больше по душе пришелся электрический

  • John Dorean
    John Dorean 22.07.2008 в 17:46

    надо было угольно-паровой, чтоб как в старые добрые времена привод был на паровой тяге, на питах механики (кочегары) подбрасывали б в топки пару лопат угля, вместо выхлопных патрубков на болидах устанавливались бы трубы аки на титанике и тд.

  • M.D.
    M.D. 22.07.2008 в 18:03

    еще один инцидент с этим KERSом и можно будет начитанть наезды на тех кто его собирал)))

  • Altair
    Altair 22.07.2008 в 18:42

    фигасе дела, прямо трыллер ☺

  • Anti
    Anti 22.07.2008 в 20:38

    Я представляю если с Керсом заряженом электричеством машины врежется в стену, гонщика может просто убить током.

  • StAnger1984
    StAnger1984 22.07.2008 в 21:16

    электрошокер «Болид Ф-1» против беременных не прменять

  • Engelbert
    Engelbert 22.07.2008 в 21:20

    Я представляю если с Керсом заряженом электричеством машины врежется в стену, гонщика может просто убить током.


    А ведь и правда пробоина в безопасности будет. Не только ток, но вещество в керс природным явно не является.

  • SoulMate
    SoulMate 22.07.2008 в 21:46

    Мне кажется, что некоторые команды не успевают с разработкой КЕРС и теперь всячески пытаются показать небезопасность данной технологии, чтобы отложить её внедрение, тем самым выигрывая время.

  • ArtSiayan
    ArtSiayan 22.07.2008 в 22:01

    Я не думаю что эта проблема критична, ведь сразу все идеально никогда не бывает………..

  • Gigprof
    Gigprof 23.07.2008 в 09:38

    Тупите, господа, по черному. На дворе серьезный энергетический кризис. Разработка КЕРС будет продолжаться не смотря ни на какие жертвы. Да это и не жертвы по сравнению с временами освоения атомной энергии

© 2007-2008 FormulaMag.com
О проекте · Размещение рекламы
Проект компании Onliner
Rambler's Top100 Rambler's Top100 Новости FormulaMag.com