Фелипе Масса завершил лидером третий и заключительный день тестов в Хоккенхайме.
Лучший круг бразильца составил 1:14.989, что на одну десятую быстрее результата Дженсона Баттона, который сегодня неожиданно оказался на второй позиции.
“Хороший рабочий день,- подвел итог Фелипе Масса.- Мы прошли много километров и можем сказать, что машина кажется хорошо сбалансированной. Это значит, что мы также можем быть конкурентоспособными на трассе, которая очень подходит нашим конкурентам”.
Хейкки Ковалайнен был третьим, опередив Марка Веббера и Себастьяна Феттеля.
Джанкарло Физикелла продолжил проверять на прочность автомобили Force India- сегодня итальянец вылетел за пределы трассы в Sachskurve и сильно повредил болид в столкновении со стеной.
“Очень жаль, что нам не удалось пройти больше километров,- сокрушался Физикелла.- Утром на болиде возникли механические проблемы, вынудившие меня остановиться, а после обеда я попал в аварию. Заднюю часть болида сорвало, я потерял контроль и вылетел за пределы трассы. Зоны безопасности в этом месте небольшие, поэтому я ударился в стену. Сам в порядке, а машина получила довольно сильные повреждения”.
Механики Force India отлично поработали и за 30 минут до конца сессии все же восстановили болид и вновь выпустили Физикеллу на трассу.
10 июля 2008 года. Результаты тестов в Хоккенхайме.
| Позиция | Пилот | Команда | Резина | Время | Количество кругов |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Massa | Ferrari | (B) | 1:14.989 | 109 |
| 2. | Button | Honda | (B) | 1:15.081 | 121 |
| 3. | Kovalainen | McLaren-Mercedes | (B) | 1:15.289 | 123 |
| 4. | Webber | Red Bull-Renault | (B) | 1:15.378 | 118 |
| 5. | Vettel | Toro Rosso-Ferrari | (B) | 1:15.556 | 115 |
| 6. | Alonso | Renault | (B) | 1:15.593 | 119 |
| 7. | Nakajima | Williams-Toyota | (B) | 1:15.759 | 118 |
| 8. | Kubica | BMW-Sauber | (B) | 1:15.869 | 107 |
| 9. | Trulli | Toyota | (B) | 1:16.065 | 129 |
| 10. | Fisichella | Force India-Ferrari | (B) | 1:16.113 | 74 |
Пожалуйста, обратите внимание: при перепечатке информации сайта FormulaMag.com активная ссылка на ресурс обязательна.
Автор: Александр Беляев10.07.2008 в 21:09, метки: Тесты-2008, Масса
версия для печати
Комментарии
А чего еще ожидать…..?! Однократный упадок., или не яркое выступление не повод терять чемпионский титул!!! И успешные тесты тому подтверждение!!!
но скорость маков в первые 2 дня тестов меня настараживает. Хоккенхайм – быстая трасса, а на скоростных участках мы (видели это в Канаде и Сильверстоуне) Феррари смотрелись чуть хуже маков.
Massa Ferrari (B) 1:14.989McLaren-Mercedes (B) 1:14.872
Гамильтон
Норм )
…
вот и славненько
…
…
Ну хоть Масса порадовал.
А то Кими как всегда 2 дня спал на тестах.
Представляю себе картину:
Инженеры:"Кими, ну как, с этим антикрылом лучше или хуже?"
Кими, трет сонные глаза:"Не знаю, спросите у команды"
…
…
Алекс8 не оффтопьте!!! Уже во второй раз такое за вами… Завязывайте!!! Для обсуждения ГП2 и всего с ней связанного есть сотв. новости и темы. Это всех касается. Оффтоп удален
Superstasik вчера в 22:35 Главное что Кими не спит в гонках!!! Это тесты всего навсего!!! Титул будет за нами Ы
Масяня как всегда лучший в тестах,вот бы и в гонке у него была бы такая стабильность. Вперед Фелипе!!!!!!!!!!!!
вот и ладненько
так держать
Anykey вчера в 21:30 меня если честно удивляет вот это:
Massa 1:14.989
Button 1:15.081
то ли это топ команды не старались, то ли Хонда так быстро поехала, но я если честно склоняюсь к первому варианту…..
Тесты тестами, посмотрим на результаты 20.07 ))))
Кто знает зачем Масса когда в шлеме вешает пластырь на нос?
Неплохо.
Чтобы
Ну Honda рвёт…
Если
Doherty
так кто против дубля ? ))))
Но вероятнее всего титул выиграет гонщик McLaren или Кубица. Хотя возможно и Алонсо.
в маке пока некому.. и слава богу….
а Роберт пока не в красных
Хэм вполне может стать чемпионом (хотя я буду не в восторге от его победы). Если BMW не остановятся на достигнутом то и Кубица имеет все шансы. А вообще меня больше интересует кубок конструкторов, который Ferrari уже не может выиграть 3 года (в прошлом сезоне FIA (Ferrari International Assistation) подарила им его).
да нет Алонсо уже практически все возможности потерял……
Возможно ты прав. Не такое сейчас Рено как раньше. Замена резины и заваруха с регламентом дали о себе знать. FIA и Ferrari могут быть довольны – то что им не удалось в сезоне 2006 меняя регламент в пользу Ferrari каждый
Браво! Ferrari может гордиться, что уже второй сезон подряд они выигравают в чесной и справедливой борьбе
ArtSiayan сегодня в 13:21:
Возможно ты прав. Не такое сейчас Рено как раньше. Замена резины и заваруха с регламентом дали о себе знать. FIA и Ferrari могут быть довольны – то что им не удалось в сезоне 2006 меняя регламент в пользу Ferrari каждый
r2r сегодня в 12:39:
Браво! Ferrari может гордиться, что уже второй сезон подряд они выигравают в чесной и справедливой борьбе
это ты говоришь про демпферы Масс?? если про них то непонимаю в чем выгода Феррари если они сами их использовали……
а какую пользу они извлекли в 2007 году??? помоему как раз таки в 2007 году изза того что изменили нормы проверки жесткости болида, Феррари основательным образом пришлось перекроить свое авто…..
*MaGGoT сегодня в 06:42 Superstasik вчера в 22:35 Главное что Кими не спит в гонках!!! * Неправильная постановка фразы. Надо так: «Главное, чтоб Кими не спал в гонках». А то, как я помню, в Монако он спал.
Масяня! Вчера очень порадовал!!!!!!! Это, конечно, ничего не решает, но видеть Феррари во главе пелотона – радует глаз! Надеемся на сильное выступление на Хоккенхайме.
Doherty сегодня в 12:55 Сколько можно напоминать необразованным новичкам, показывающим себя специалистами, что в прошлом году даже без учёта дисквалификации команды McLaren, в КК она тем не менее набрала на 1 очко меньше, чем Ferrari: 203 против 204. Так в чём же дело? Зачем показывать своё незнание?
Масса отлично выступает в квалифиациях. Есть все основания надеяться, что поул будет его, Хотя Люсек тоже силен, не отнять. Считаю, что именно эти двое и разыграют между собой гамбит ))