Берни Эклстоун признался в интервью La Presse, что его девиз при выборе мест проведения Гран-при скорее "Идем на восток", чем "Идем на запад".
Это заявление, тем не менее, сопровождает слухи о том, что Эклстоун ведет переговоры с Тони Джорджем о возвращении с 2010 года болидов Формулы-1 на трассу в Индианаполисе. Однако гарантий нет никаких. Причем - и для Монреаля тоже.
“Это не имеет никакого отношения к Канаде! Мне очень нравится гонка в Монреале, и если бы я поступал в соответствии со своими пожеланиями, она бы оставалась здесь много лет. Но условия соглашения не должны отличаться от требований к другим трассам”, - заявил Эклстоун.
Пожалуйста, обратите внимание: при перепечатке информации сайта FormulaMag.com активная ссылка на ресурс обязательна.
Автор: Александр СтельмахФото © GEPA
04.06.2008 в 19:51, метки: Эклстоун, Канада, Бизнес
версия для печати


Комментарии
«и вода там сладка, точно мед,далеко-далеко на Восток, самый дальний Восток!»
Даешь гонку по овалу
Да, хорошие книги про Нарнию, читал в детстве…
2 ArtSiayan: и возвращение «Инди 500» в календарь чемпионата!
мой девиз для него – вон из Ф1 старый маразматик
пусть идут во владивосток… или на чукотку к абрамовичу
nickolay сегодня в 19:58 да и чтобы можно было там участвовать на болидах Ф1
ArtSiayan сегодня в 19:54 «Даешь гонку по овалу» А в чем проблема?
Glider сегодня в 20:07 а проблема в том что Фиа считает что для таких трасс команды будут строить совершенно другие болиды, а это как они говорят деньги!!…..то есть никому не нужные расходы.
А какая разница куда идти? Мы ж на западе. Что на запад от запада, что на восток – все дороги ведут на восток. Земля ж круглая.
Берни делает всё как надо. Не мы такие, жизнь такая.
Берни создает конкуренцию между автодромами и тем самым заставляет их платить больше
пока России нету, не какого востока не видно
ArtSiayan, насколько я помню цены не поднимались последние несколько лет. Просто Берни, как он и сказал, выставляет к автодромам одинаковые требования. Те, у кого заканчиваются контракты, должны заплатить столько же, сколько и любой другой автодром. В этом, кстати, и заключается проблема Сильверстоуна. Кста, если следишь за новостями Европы, Британцы почти во всех областях имеюткакие-то льготы и субсидии. И я начинаю думать, что «историческая Родина» – это вовсе не Израиль. )))
Берни Эклстоун признался в интервью La Presse, что его девиз при выборе мест проведенияГран-при скорее «Идем на восток», чем «Идем на запад».

-Drung Nucht Osten???Да.там просто нефть дешевле!!!!!!!!!!!11
НУ естественно! Это ведь «империя, в которой никогда не заходит солнце», по их собственным словам времен королевы Виктории. Только они сами до сих пор не могут понять, что мир уже нет тот, и пребывают в недоумении, не забывая однако о своих льготах и привилегиях.
Экклстоун начитался Акунина
Надо идти на юг. В Антарктику. Чтобы никому не было обидно. И какой прорыв в технологиях: формульные движки, резина и прочее, работоспособные при −60 °C
Берни, руки прочь от классических автодромов!
Даёшь гонку на автополигоне!
Вот чтобя лично я убрал – так это Монако, а остальные гонки на западе пусть сохраняются)))
Borman сегодня в 00:28 отличное замечание
Шел бы Берни на йух
Forza_Ferrari! 05.06.2008 в 13:57 а вообще да учитывая что болиды станут шире там еще сложнее станет гоняться но это только увеличивает интерес