Оба представителя команды Honda не смогли пройти в Q3 и после сессии сослались на желтые флаги, появившиеся в конце сегмента из-за аварии Дэвида Култхарда.

“По ходу сессии я работал над балансом, пытался избавиться от недостаточной поворачиваемости, которую автомобиль испытывал в высокоскоростных секциях трассы. Мы смогли добиться прогресса и улучшить баланс. На своем первом круге машина вела себя хорошо, на первом секторе я “снял” две десятые со своего предыдущего результата, однако на втором секторе в аварию попал Култхард, появились желтые флаги и я не смог улучшить свое время. К сожалению, мы не смогли пройти в топ-10. Очень жаль, ведь машина была достаточно быстра, чтобы рассчитывать на лучший результат”,- сказал Баттон.

“Во время первой попытки я столкнулся с трафиком, а второй быстрый круг был испорчен появлением красных флагов. Я стартую с 15-го места и могу рассчитывать только на дождь”,- реалистично оценил ситуацию Баррикелло.


Пожалуйста, обратите внимание: при перепечатке информации сайта FormulaMag.com активная ссылка на ресурс обязательна.

Автор: Александр Беляев
24.05.2008 в 20:04, метки: , , ,
версия для печати

Комментарии

  • Ashot
    Ashot 24.05.2008 в 20:34

    Fenix,прочитай последнюю строку,надеюсь всё понятноУлыбка

  • APOLLO
    APOLLO 24.05.2008 в 20:35

    Если-б было все так просто…..

  • Superstasik
    Superstasik 24.05.2008 в 21:12

    Култхард в Монако-2008 – эдакий микроШумахер в 2006-м )))))

  • AntoSanreni
    AntoSanreni 24.05.2008 в 22:14

    Просто отмазываются за плохую квалу.

  • ArtSiayan
    ArtSiayan 25.05.2008 в 14:49

    Невезения такая штука приходит когда ты этого не хочешь……….

© 2007-2008 FormulaMag.com
О проекте · Размещение рекламы
Проект компании Onliner
Rambler's Top100 Rambler's Top100 Новости FormulaMag.com