Пилоты Toyota в целом довольны проведенной тренировочной сессией, но опасаются порывов ветра.
“День прошел неплохо. Поверхность трассы была предсказуемо пыльной и скользкой этим утром. Днем было довольно ветрено, порывы ветра настигали машину со всех сторон. Мы боролись с ветром, но машину необходимо улучшать. Мы тестировали болид на этой трассе в феврале, так что все пошло по плану. Трасса бросает вызов, здесь у меня всегда получается неплохо выступать, так что я ожидаю уик-энда с нетерпением. Наши результаты показали, что автомобиль гораздо более конкурентоспособен, важно развивать его и зарабатывать как можно больше очков”, - отметил Трулли.
“День был продуктивный, вторая практика прошла гораздо лучше, чем первая. Утром у нас возникли проблемы со стабильностью на торможении, но после обеденного перерыва трек стал лучше и мы смогли поработать над машиной и настройками. Мы двигаемся в верном направлении, и машина неплохо работает на длинных заездах. Тесты в феврале сыграли позитивную роль. Самый главный вопрос уик-энда - ветер. Если ветер будет сильным, это может быть проблемой, но ситуация едина для всех”, - отметил Глок.
Пожалуйста, обратите внимание: при перепечатке информации сайта FormulaMag.com активная ссылка на ресурс обязательна.
Автор: Александр СтельмахФото © Toyota Media
04.04.2008 в 17:49, метки: Toyota, Трулли, Глок, Малайзия
версия для печати
Комментарии
«Самый главный вопросуик-энда – ветер» – интрига, блин!
Почему Ральф с «чупа-чупсом »? O_o
Ну уже сегодня во второй сессии ветер был посильнее чем в первой: 4 м/с против 1,5 утром
Ветер с моря дул… нагонял беду (с) Натали…
Mouser сегодня в 18:19-это не Ральф а Михаэль 
вазар сегодня в 19:32 кто бы там не был но лицо очень волнительное…..)))
вазар Неее, на Ральфа больше похож. Да и Тойота опять же.
Фото зачот)))
да, это конечно цирк последних лет, когда ветер сдувает болиды ф1