Как сообщает издание Motorsport Aktuell, проблемы с подвеской Дэвида Култхарда в Сепанге и общая хрупкость болида RB4 не остались без последствий.
По данным издания, склонность к саморазрушению машины Red Bull связана с проблемами на производстве в Милтон-Кейнс. Руководство команды уже приняло меры по предотвращению повторения подобных инцидентов, что привело к кадровым перестановкам.
Речь идет о сотрудниках среднего звена.
Пожалуйста, обратите внимание: при перепечатке информации сайта FormulaMag.com активная ссылка на ресурс обязательна.
Автор: Александр СтельмахФото © GEPA
27.03.2008 в 09:30, метки: , Red Bull, Малайзия
версия для печати


Комментарии
Правильно, негоже когда болид спол-пинка разваливается!
Речь идет о сотрудниках среднего звена. – естесно, это же они проектировали эточудо-аппарат ((((
Вот так вот хрупкость болида может вызвать хрупкое положение в должностях и месте работы……..
Разобрались как положено и наказали кого попало… )))
вроде был базар что механик не добавил клея при сборке…
Andruha именно
DD
вазар – либо он его понюхал перед сборкой
King_Stah вчера в 22:12 и в следствии чего наблюдалась его недостача……………
))))))))давно ты уже так не прожигал