После того, как Михаэль Шумахер подверг резкой критике правила сэфти-кара, критика регламента не утихает.
“Эти правила могут оказать влияние на ход чемпионата мира. Это обыкновенная лотерея”, - возмущается в интервью Auto Motor und Sport Альдо Коста. “Только лидер может позволить себе провести безопасный пит-стоп”, - уверен Лука Балдиссери.
Росс Браун, по данным источника, вообще предложил решить проблему радикально: контролируя скорость болида во время фазы сэфти-кара при помощи стандартных электронных устройств. Шумахер, как известно, предложил анализировать время гонщиков на секторах круга.
Пожалуйста, обратите внимание: при перепечатке информации сайта FormulaMag.com активная ссылка на ресурс обязательна.
Автор: Александр СтельмахФото © Daimler Media
21.03.2008 в 18:11, метки: Регламент, Ferrari
версия для печати
Комментарии
«После того, как Михаэль Шумахер» – без него сами не заметили)))))) Вот, что значит сильный лидер)))
Шуми стал чаще мелькать в новостях – класс))
да. с этим надочто-то делать. ибо лотерея это не спорт
Обьясните мне, что за времена на секторах? и вообще какое правило СК, кроме того, что круговой может обогнать СК и вернуться, и то что 3 первых круга СК нельзя напит-стоп ехать.
Вот это будет круто, если к Шумахеру прислушаются, долой дебильные правила
Ехать то можно, да фиг выедешь…
Да, раньше правила откровенно лучше были. Верните старые правила!
Щас Тода изберут, будут Вам новые правила
Zigzag сегодня в 18:31 +1все-таки Ф1 – это в первую очередь гонки.
после аварии – всех в боксы!
Долой новые правила!!! Я был бы за возвращения правил, скажем, 1999 года. Очень хочется верить, что МШ после отдыха придет в Скудерию на должность, которую занимал Росс Браун. Он уже сейчас часто мелькает в новостях и говорит всё по делу. Он не сможет никогда отказаться от гонок. И мне, ровно как и многим людям, хотелось бы увидеть МШ как руководителя!!! Уверен – это был бы класс.