Ник Хайдфельд ответил на критику Росберга и заявил, что в боксах главным ориентиром для него является выпускающий механик с "леденцом".

“Я полагаюсь на механика с “леденцом”. С моей точки зрения, все прошло нормально. Я не мог оставить ему больше пространства, так как на пит-лейн здесь очень узко”, - заявил Хайдфельд в интервью RTL.

Ранее Нико Росберг назвал маневр соотечественника “не совсем корректным”.


Пожалуйста, обратите внимание: при перепечатке информации сайта FormulaMag.com активная ссылка на ресурс обязательна.

Автор: Александр Стельмах
Фото © BMW AG
16.03.2008 в 12:12, метки: , ,
версия для печати

Комментарии

  • stok_man
    stok_man 16.03.2008 в 12:22

    Роль человека с «леденцом», насколько мне известно, как раз и заключается в том, что бы отпускать пилота тогда, когда механики закончат свою работу, и на питлейн никого не будет. Если он отпустил Ника так рано, значит, он решил, что Ник успеет обогнать Нико, поэтому по-моему в этом случае виноват человек с «леденцом». Мне на нравится как проводит пит-стопы Веббер – он смотрит в правое зеркало, и отпускает сцепление когда достают шланг заправки. В 2007 он таким образом получил пару раз по шлему «леденцом» Расстроен

  • DivinitY
    DivinitY 16.03.2008 в 12:32

    вообще подобное случается довольно часто по ходу сезена на гонках в отличаи от обгонов Улыбка) Нико что-то странно реагирует на эту ситуацию – он всего навсего проиграл пит-стоп и Ник тут ни при чем.

  • PoweredByRenault
    PoweredByRenault 16.03.2008 в 14:22

    круче всех работает механик с леденцом в Хонде, уже второй такой серьезный косяк

  • ArtSiayan
    ArtSiayan 16.03.2008 в 17:17

    Да частенько стали ошибаться люди которые держат леденец……….и прошлая гонка не стала исключением…………

  • StAnger1984
    StAnger1984 16.03.2008 в 21:28

    достается всем.. вот и на прошлой гонке рубанули механика со шлангом

© 2007-2008 FormulaMag.com
О проекте · Размещение рекламы
Проект компании Onliner
Rambler's Top100 Rambler's Top100 Новости FormulaMag.com