Цель Super Aguri - финишировать в гонке

Сложное финансовое положение в межсезонье сказалось на форме Super Aguri. Команда-"середняк" прошлого сезона скатилась на самое дно пелетона: в квалификации Такума Сато сотворил чудо, опередив Нельсона Пике-младшего из Renault, а Энтони Дэвидсон показал последнее время.

“Учитывая ситуацию, мы рады уже тому, что приехали в Австралию,- сказал Энтони Дэвидсон в интервью агенству Reuters.- В гонке мы хотим просто финишировать, это наша главная цель. Мы плохо подготовились к этому уик-энду, поскольку перед приездом сюда у нас было всего полторы недели”.

Во время одной из тестовых сессий межсезонья команда Super Aguri потеряла три дня на то, чтобы доставить необходимые для ремонта автомобиля детали в Херес. Ситуация может повториться в ближайшее время: в случае повреждения болидов у Super Aguri не будет деталей для ремонта. Энтони Дэвидсон готовится к морально сложному Гран-при.

“Если мы разобьем или повредим автомобиль, то не сможем гоняться в Малайзии,- сказал британец.- Мы располагаем ограниченным числом деталей. Главное, что наши машины остались в пелетоне. Любое повреждение, вызванное поломкой или ошибкой пилотирования, может поставить крест на участии в следующей гонке. Ситуация очень сложная. Если я сломаю подвеску, то буду вынужден пропустить в Гран-при Малайзии”.

Автомобиль для выступления в сезоне-2008 Super Aguri получила от заводской Honda. Благодаря усилиям Дженсона Баттона, в прошлом году японская команда с этим же болидом завоевала 4 очка .

“К сожалению, если автомобиль едет медленно, всегда найдутся причины для этого. Машиной сложно управлять. Посмотрите на выступления других парней с бортовых камер, установленных на их автомобилях: все выглядит так просто. У нас большие проблемы: машине не хватает сцепления и прижимной силы”,- с грустью отметил Дэвидсон.