Ученые Университета Уорвика озабочены созданием экологически чистого автомобиля для гонок - все его компоненты могут либо разлагаться без остатка при утилизации, либо использоваться вторично.
Автомобиль Eco One в перспективе сможет разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 4 секунды. В конструкции применяются невероятно экзотические вещества. Его корпус выполнен из специального сорта резины, полученной из рапсового масла. Резина под высоким давлением помещается на специальную сетку - из волокон конопли. Покрышки автомобиля сделаны из настоящей резины, но с добавлением крахмала из помидоров. В материале тормозных дисков применяется все те же волокна конопли, а также жидкость, полученная при компрессионной обработке орехов кешью. Автомобиль передвигается на спирте, продукте обработки пшеницы или сахарной свеклы. Каркас автомобиля и мотор - из стали, которая может быть подвергнута вторичному использованию. Об этом сегодня пишет Independent.
Не обошлось и без комментария Ника Фрая, руководителя самой “зеленой” команды Ф1. “Если Формула-1 не станет пропагандировать технологию, которая поможет окружающей среде, этот вид спорта станет динозавром. Вы можете быть фанатом быстрых машины и, одновременно, делать благие вещи для окружающей среды”, - заявил босс Honda.
Пожалуйста, обратите внимание: при перепечатке информации сайта FormulaMag.com активная ссылка на ресурс обязательна.
Автор: Александр СтельмахФото © Honda Media
04.11.2007 в 16:19, метки: Honda, Экология
версия для печати
Комментарии
Думаю, не взлетит
Обращает на себя внимание большое количество деталей из конопли. Да и ездит она на спирте. :-)
лепра здесь? мамамиа
Кокпит из конопли, покрышки из помидоров, тормоза из орешков кешью… Бред
«Конопляная машина мечты»!!! Если такая сгорит, весь стадион глупо ржать будет весь вечер %))))
огонь машинка будет =)
Хехе… «Ну что, <nobr>Данила-мастер</nobr>, не выходит <nobr>дурман-чаша</nobr>?» ©Баженов.
©Бажов.
Никто не даст… Слишком большие интересы слишком больших дядей затрагивает эта идея… нефть… а патентов уже столько, что они уже прорываются сквозь завесу секретности….
Вообще, про эту <nobr>чудо-машину</nobr> <nobr>где-то</nobr> год назад рассказыали в Top Gear.
КОНОПЛЯЯЯЯ
Этот паровоз по любому скурят
… скорее съедят.
Тьфуууу, наркоманщики треклятые. Одна контрреволюция! Можно я водки выпью. :))
Не согласен я с Фраем. Ну кому могут мешать <nobr>22–24</nobr> машины на <nobr>17–20</nobr> гонках в год?
Oblivion +1! Большой погоды они для экологии не сделают. Хотя если воспринимать <nobr>Ф-1</nobr> как символ передовых идей мирового автопрома – тогда да. Хотя подобные тенденции прекрасно пойдут в публику на Женевских и Франктфурских автосалонах. Не, конечно кое в чем Фрай прав и символичнсть <nobr>Ф-1</nobr> конечно может быль использована во благо природе. Но тут появляется другая проблема – все усилия по удешевлению серии пйдйт коту под хвост. Фрай элегентно опустил стоимость данного <nobr>концепт-кара</nobr> кторая явно с длинной цепочкой нулей. Сначала надо довести подобные идеи до промышленного уровня, позволяющего выпустить их хотя бы лимитированой серией, а потом уже пытаться внедрить данные решения в автоспорт. Короче говоря при всей благости данного дела – еще рановато я бы сказал.