Гельмут Марко, спортивный советник Дитриха Матешица, считает, что мотористы Renault более ответственно походят к работе с командами-клиентами, нежели специалисты из Ferrari. В интервью изданию motorsport-total.com Марко заявил, что обслуживающая команда инженеров Renault, которые непосредственно работают с Red Bull, в четыре раза больше, чем у Ferrari.
Команда Red Bull, таким образом, не делает секрета, что весьма удовлетворена новыми двигателями. Силовые агрегаты Ferrari получила младшая конюшня Red Bull - Scuderia Toro Rosso. Итальянская компания в сезоне 2007 года поставляет двигатели еще и Spyker.
В новейшей истории Ferrari начала поставлять свои моторы с 1997 года - команде Sauber. На протяжении 10 лет ни один пилот, выступающий на болиде с двигателем Ferrari не смог выиграть Гран-при.
Пожалуйста, обратите внимание: при перепечатке информации сайта FormulaMag.com активная ссылка на ресурс обязательна.
Автор: Александр Стельмах19.02.2007 в 14:02, метки: Renault, Red Bull
версия для печати
Комментарии