Большинство команд Формулы-1 тестировали в Хересе первые элементы, предназначенные для 2008 года. Больше всего в этом преуспел Глок.
Тимо Глок тестировал элементы болида 2008 года, проехав 71 круг и не упустив лидерства с самой утренней сессии. Red Bull, равно как и Renault также занялись исследовательской работой для 2008-го, но апогея подготовка к следующему сезону достигла у Бадоера. Итальянский гонщик работал с электроникой следующего сезона, этим и объясняется его необычайно низкая скорость.
А вот Тонио Лиуцци оценивал тормозные системамы и неожиданно показал очень неплохое второе время. Кроме Лиуцци, единственным призовым пилотом, задействованным в тестах был Баррикелло. Он накрутил большое количество кругов (но меньше, чем Лиуцци и Накаджимы), тестируя конфигурацию для Гран-при Японии. По понятным причинам, гонка в Фуджи станет для Honda и Toyota главной в сезоне.
Единственная заминка на трассе произошла по причине Бадоера - итальянец остановился на треке и центр управления был вынужден приостановить тесты.
Тесты в Хересе, 18 сентября, послеобеденная сессия
- Глок - BMW-Sauber - 1:20.606 - 71 кр.
- Лиуцци - Toro Rosso-Ferrari - 1:21.280 - 90 кр.
- Буеми - Red Bull-Renault - 1:21.309 - 59 кр.
- Монтаньи - Toyota - 1:21.555 - 72 кр.
- де ла Роса - McLaren-Mercedes - 1:21.651 - 46 кр.
- Пике-мл. - Renault - 1:22.009 - 63 кр.
- Баррикелло - Honda - 1:22.020 - 79 кр.
- Накаджима - Williams-Toyota - 1:23.177 - 87 кр.
- Бадоер - Ferrari - 1:23.432 - 36 кр.
Пожалуйста, обратите внимание: при перепечатке информации сайта FormulaMag.com активная ссылка на ресурс обязательна.
Автор: Александр СтельмахФото © GP2 Media Services
18.09.2007 в 21:12, метки: Херес, Тесты, Глок
версия для печати


Комментарии