Первый день тестовых испытаний в Монце завершился быстрым временем Льюиса Гамильтона. Все команды испытывали особый аэродинамический пакет, предназначенный исключительно для Монцы.
Первые три места довольно красноречиво были заняты одними из основных игроков чемпионата - Гамильтон (1-е место в зачете) - 1:24.112, Райкконен (4-е место) - 1:24.258, Хайдфельд (5-е место) - 1:24.277.
В первый день команды Ф1 занимались испытаниями по схожему сценарию. Его очень емко описал Ярно Трулли. “Машина ощущалось очень “легкой” в Монце, так как здесь нужно выступать с минимумом необходимых аэродинамических элементов - большая часть трассы проходится с педалью в пол. В общем, мы неплохо поработали над настройками сегодня, перед тем, как начался дождь. Мы уделили внимание тормозам и покрышкам. Я доволен прогрессом. Вторая шикана сейчас заасфальтирована, а не покрыта гравием и это приятно видеть”, - заявил Трулли.
Нельсон Пике-мл. тестировал автомобиль с ECU. Этот агрегат был подвергнут жесточайшей критике Флавио Бриаторе, однако оказалось, что Renault полноценно испытывала блок всего лишь в первый раз.
Тесты прерывались красным флагом из-за Марка Веббера (механическая проблема), Джеймсом Росситером (проблема с ПО рулевого колеса). Ближе к конце сессии над трассой прошел дождь.
Тесты в Монце, 1-й день
-
Гамильтон - McLaren-Mercedes - 1:24.112 - 53 кр.
-
Райкконен - Ferrari - 1:24.258 - 60 кр.
-
Хайдфельд - BMW-Sauber - 1:24.277 - 76 кр.
-
Трулли - Toyota - 1:24.523 - 61 кр.
-
Накаджима - Williams-Toyota - 1:24.653 - 98 кр.
-
Феттель - Toro Rosso-Ferrari - 1:25.106 - 63 кр.
-
Пике - Renault - 1:25.366 - 94 кр.
-
Баррикелло - Honda - 1:25.377 - 83 кр.
-
Веббер - Red Bull-Renault - 1:25.427 - 61 кр.
-
Росситер - Super Aguri-Honda - 1:25.548 - 64 кр.
Пожалуйста, обратите внимание: при перепечатке информации сайта FormulaMag.com активная ссылка на ресурс обязательна.
Автор: Александр СтельмахФото © Mercedes-Benz Media
28.08.2007 в 22:00, метки: Монца, Италия, Тесты
версия для печати
Комментарии
Отлично, в Монце ударим по Феррари! ;)
о Феттель обогнал Пике ;) … интересно …
2 Stig
ага ударите сзади выхлопных труб ))))))
Рекорды на этой трассе за Маклареном. Они блистали даже в 2006. Q2, Q3, лучший круг в гонке, а в 2005 поул на машине заправленной на 1 пит ).
Максималка тоже за Маклареном. Так что о том что это уникальная трасса для Феррари даже и говорить не о чем.
помние Хаку в монце ? незарекайтесь
Трасса далеко не самая медленная.. будет то же что и в турции))))
Stig, ты наивный как дитя. На тестах <nobr>вообще-то</nobr> никто друг с другом не соревнуеца и на резалт не едет. Учи мат. часть лапоть
то rchigarev, ну да, однако за последние 7 лет феррари побеждали здесь 5 раз, а макларен только 1
Миша ты хотел сказать. ))))))))))
Вы, ребятки, забываете один нюанс. В календаре есть две трассы на которые команды готовят уникальные аэродинамические пакеты – Монца и Монако. Поэтому все выкладки о том, что кому больше подходит на этих трассах бесполезны. Вот именно на этих тестах и решится, кто сделает лучший пакет, и, соответственно, чья машина поедет лучше. А пять побед Феррари (Шумахера) за последние годы это как ни крути уже история. Да, Мишка, любил Монцу и ездил на ней здорово, но не вижу повода распространять эту традицию на действующий состав Феррари.
Рекорды на этой трассе за Маклареном. Они блистали даже в 2006. Q2, Q3, лучший круг в гонке, а в 2005 поул на машине заправленной на 1 пит ). -rchigarev Но всё это было у КИМИ!
то rchigarev, нет, я хотел сказать шумахер и баррикелло (02, 04)
то Oblivion, что касается нынешнего состава феррари, то Райконен как раз выиграл здесь в 2005, так, что ничего ещё не ясно, но всё же вы понимаете на, что я намекаю)))
то rchigarev, нет, я хотел сказать шумахер и баррикелло (02, 04)
то Oblivion, что касается нынешнего состава феррари, то Райконен как раз выиграл здесь в 2005, так, что ничего ещё не ясно, но всё же вы понимаете на, что я намекаю)))
В 2005 победил Монтойя.
то Oblivion, да, я действительно попутал, беру свои слова обратно)
даешь Турцию 2 !!!