Как оказалось, билет на "въезд" в акваторию гавани в Валенсии стоил владельцам яхт совсем недешево - около $75 тыс.

Такую цену установил, как сообщается, Берни Эклстоун. В отличие от Монако, свободного перемещения яхт в гавани не было - тот самый мост, который волновал компанию Bridgestone, намертво закрывал въезд в гавань.

Небольшое количество яхт не добавило трассе гламура, как и контейнеры с портовыми кранами (камеры пытались их избежать). О том, что трасса находится в городе, напоминали только планы с вертолета.