Первым впечатление от гонки для меня стал прорыв Роберта Кубицы. Впрочем, я уже давно не удивляюсь прорывам Роберта, из гонки в гонку убеждаясь, что первое впечатление было верным. Успехов ему.
А дальше – McLaren, подготовившие отличную машину для Льюиса.
Хэмильтон как начал гону, доминируя над всем остальным пелотоном, так ее и провел. Он почти безупречно удерживал лидерство и мастерски его себе вернул. Да, обгоняя, он действовал самоуверенно, почти нагло, но это сработало дважды, а победителей не судят. Поздравляю поклонников Льюиса и McLaren с заслуженной победой.
И не могу сказать, что запоздалый пит был ошибкой: во-первых, повторюсь, победителей не судят, во-вторых, возможно, для других пилотов такая тактика и была бы ошибочной, с Льюисом она сработала на отлично. В итоге сегодня серебряный болид под номером 22 был быстрейшим, и Льюис Хэмильтон сумел реализовать это преимущество.
О Хейкки я ничего не могу сказать, потому что сомнений много: у меня нет оснований верить McLaren, и нет весомых аргументов обвинять их в КТ или некорректности в адрес Ковалайнена, все где-то на уровне ощущений, а их к делу не пришьешь.
(добавлено 21.07) Ну вот и неясные объяснения – Хейкки пропускал. К КТ у меня неоднозначное отношение к КТ. У Ferrari сейчас нет в команде явного лидера, и Кими, и Фелипе борются за чемпионство, и пока «нет необходимости принимать решение, необходимо его не принимать»(с), на мой взгляд. У McLaren же ситуация очевидна (кто прав, кто виноват – я не очень хочу разбираться), Ковалайнен отстает на 30 очков, а у Льюиса разные гонки случаются, и, на фоне блеклого выступления Ferrari, в Германии был очевидный шанс Хэмильтона. Мне кажется, помочь его реализовать – нормальный ход для напарника. И все же нам не дано знать, сам ли Хейкки решил уступить, помня 97-ой, могу предположить любые варианты, вплоть до угроз. Если действительно сам – молодец, если вынудили – к Хейкки все равно нет претензий, а вот боссы McLaren в очередной раз продемонстрировали чего стоит их слово, ну да их совесть – их проблемы. Странно, что Хейкки сам смолчал, надеюсь, он выйдет из этой ситуации с минимальными потерями.
От души поздравляю с подиумом поклонников Нельсиньо Пике! Это был его первый подиум в F1. Ему повезло, но и так известно, кому везет.
(Возможно, во мне проснулась пессимистка, и все же, после клетчатого флага, глядя на болид Нельсиньо, я вдруг вспомнила немецкого парня пролидировавшего несколько кругов на прошлогоднем ГП в Германии, Винкельхок, кажется.)
Порадовало обилие красивой борьбы. Конечно, мне было приятно видеть, как Кими на третьем круге опережает Алонсо.
Еще и DC в начале гонки радовал: сначала красивый обгон Росберга, потом еще более красивая борьба с давним английским приятелем… так бы и продолжить, но, с Рубенсом отношения явно не сложились, а жаль, ведь они соперничают с 91-го, если не дольше, могли бы и прикататься. Похоже, Дэвид устал быть рыцарем без упрека, став рыцарем без страх, и теперь отрывается за все прошедшие сезоны, а соперники никак к этому не привыкнут. Надо на задний спойлер Дэвида специальный знак пришпандорить, впрочем, у него и так бык на боку, что им еще надо?
А в первой трети гонки напарники по Honda, успели не только шотландцу уступить, но еще и между собой красиво побороться.
Кто еще? Конечно Феттель. Он действительно окрыленный. 
Умудрился опередить Алонсо, обладая ничуть не более быстрым автомобилем, причем дважды. Поле этого опережение Toyot’ы Глока уже не кажется феноменальным. А еще он на своем драндулете сумел финишировать восьмым из семнадцати – одно слово: мо-ло-дец.
Тимо сочувствую. Надеюсь, все обойдется. Но, черт побери, сколько раз можно повторять, что пилоту, после аварии ощущающему боль в спине, нельзя обычным способом покидать кокпит. Трудно было медиков дождаться? Неучи.
А потом очередная непонятка с правилами SC, обидное ожидание Кими и ЧЕРЕДА ОБГОНОВ! Кими их совершал, словно нанизывал бусины на леску: ловко, быстро, красиво – Нико, затем маневр вокруг занятого своим делами Алонсо, Феттель, Трулли… Это было здорово
Ник Хайдфельд свои проблемы оставил в первой половине чемпионата, с чем и поздравляю его поклонников.
Масса сделал все, что было в его силах. Шансов устоять против Льюиса на сегодняшнем McLaren у него почти не было. Для Фелипе гонка сложилась нормально, хоть и не идеально. Не знаю, помог ли ему в этом Шумахер. Если Михаэль действительно помогал подбирать настройки только Фелиппе, то на фоне неприятностей с настройками Кими, его мастерство очевидно. В любом случае: приятно было видеть Шуми на мостике.
А еще было очень приятно видеть на подиуме Хауга.
Красиво смотрелись два бразильских флага. Весело было смотреть, как Фелипе радовался за Нельсиньо, как поздравлял, даже как заливал шампанское за шкирку – это напомнило самые положительно-эмоциональные фотографии с прошловековых подиумов.
Откровенно говорю: такой результат меня не радует: я не злопамятная, но я достаточно злая, чтобы даже не феноменальная память еще долго не позволяла забыть McLaren сезон 2006.
Что касается Ferrari, я понимаю, что сейчас они трудную думу думают, но, други мои, уже пора не думать а действовать. Я не упрекаю команду в неуспехе, Кими верно сказал «мы команда, и ошибаемся и побеждаем мы вместе», да сегодня, плюс ко всему, им еще и не повезло, просто, мне кажется, уже настала пора вместе не ошибаться, а наоборот. 
Короче: ждем побед Кими! Красивых и разных.
P.S. Как всегда: это не более и не менее, чем мое мнение о прошедшей гонке и мое отношение к ее результатам, я их никому не навязываю. Если Вы считаете, что я ошиблась – скажите, и я буду благодарна за возможность исправить реальные ошибки, да просто обсудить гонку.
))